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株洲火車站改擴(kuò)建項(xiàng)目竣工投用 每小時(shí)最高可容納5000余人同時(shí)候車


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華聲在線12月30日訊(全媒體記者 彭可心 通訊員 龔林云 肖武琴)今天,株洲火車站西站房和西廣場(chǎng)完成建設(shè),并同步恢復(fù)全面辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。繼東站房6月30日啟用后,西站房的啟用,標(biāo)志著株洲火車站改擴(kuò)建項(xiàng)目正式竣工并投入使用。

始建于1905年的株洲火車站,是京廣、滬昆鐵路干線的交匯點(diǎn)。改擴(kuò)建后,株洲火車站建筑總面積達(dá)6.8萬平方米,采用“線側(cè)式+線上式”的綜合站型,由東西兩側(cè)站房、高架候車廳、站場(chǎng)客運(yùn)設(shè)施及西廣場(chǎng)組成,共11個(gè)站臺(tái)。候車廳對(duì)應(yīng)每個(gè)站臺(tái)南北方向,共設(shè)置8個(gè)檢票口,每小時(shí)最高可容納5000余人同時(shí)候車。

“改擴(kuò)建后的株洲火車站,實(shí)現(xiàn)高架候車室檢票進(jìn)站、地道出站的‘上進(jìn)下出’模式,地下出站廳與東、西廣場(chǎng)的地下一層停車場(chǎng)無縫連接,旅客乘車、出站流線更加清晰便捷?!敝曛拚究瓦\(yùn)車間主任陳立介紹,西站房同東站房一樣,設(shè)立了開放式售票服務(wù)中心,共設(shè)5個(gè)人工售票窗、5臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)。西廣場(chǎng)設(shè)兩層地下停車場(chǎng),可實(shí)現(xiàn)北側(cè)、南側(cè)、中部車流進(jìn)出。

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