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即時看!株洲火車站完成改擴建開通運營 百年老站升級為現(xiàn)代化大型綜合交通樞紐


【資料圖】

華聲在線12月30日訊(全媒體記者 李永亮 彭可心 通訊員 許劍)今天,株洲火車站西站房(原株洲火車站)開通運營。西站房與今年6月建成的東站房形成“一體兩翼”,標(biāo)志著株洲火車站完成改擴建,全面建成通車。

株洲火車站始建于1905年,是全國52個大型客運特等站之一,是中南地區(qū)最大中轉(zhuǎn)樞紐站。由于建成年代久遠(yuǎn),存在布局不合理、功能落后、設(shè)施陳舊等問題,成為京廣線最落后的特等站。在地方和鐵路部門的共同努力下,2019年10月,株洲火車站改擴建項目開工。

完成改擴建的株洲火車站,拆除原株洲火車站,將長株潭城際鐵路株洲中心站合二為一。新建株洲火車站總占地33.4畝,新建站房4.5萬平方米,建筑主體地上兩層、地下一層,建筑高度36.9米,有普速和城際兩個站場,共6臺15線。采用線側(cè)式+線上式綜合站型,站房由東、西子站房和高架候車室組成。全面建成通車后,株洲火車站匯集干線鐵路、城際鐵路、公交等各種交通類型,升級為現(xiàn)代化大型綜合交通樞紐。

“株洲火車站改擴建工程不同于傳統(tǒng)意義上的‘裝修翻新’?!表椖砍薪ǚ街需F建工集團相關(guān)負(fù)責(zé)人說,該項目將傳統(tǒng)站房打造為信息化、智能化大型綜合站房,是目前湖南鐵路建設(shè)難度最大、規(guī)模最大、涉及范圍最廣的工程項目。建設(shè)中,中鐵建工集團克服疫情、列車停運“天窗”時段施工等困難,多措并舉推進施工,比計劃工期提前半年竣工。

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