(資料圖片僅供參考)
增加高峰時段上線列車,行車間隔時間縮短
長沙地鐵2、4號線再次擴能提速
華聲在線3月12日訊(全媒體記者 陳新)近期,天氣晴好,市民、游客出行意愿增加,長沙地鐵客運量急劇攀升。為順應(yīng)客運新形勢,打造更為高效、便捷的乘車體驗,繼2月24日2號線行車間隔壓縮后,長沙地鐵3月11日起再次擴能提速,這已是長沙地鐵第19次擴能提速。
通過對各線路客流規(guī)律分析,長沙地鐵科學(xué)優(yōu)化行車組織。自3月11日起,將增加2號線周末高峰時段上線列車,行車間隔由3分47秒縮短至3分31秒,增加4號線工作日早、晚高峰時段上線列車,并實行早高峰大、小交路(地鐵運行線路的長短區(qū)間)混合運作模式,早高峰最短行車間隔由5分28秒縮短至4分,晚高峰行車間隔由5分43秒壓縮至5分28秒,以緩解高峰期客運壓力。
需要注意的是,乘坐4號線小交路(罐子嶺站-阜埠河站)列車的乘客如需繼續(xù)前往杜家坪方向,須下車換乘大交路(罐子嶺站-杜家坪站)列車。因阜埠河站大小交路非同站臺換乘,建議前往4號線阜埠河站以東車站的乘客,根據(jù)列車廣播指引,提前在湖南大學(xué)站下車,并在同站臺等候下趟列車。如未及時下車還可選擇在阜埠河站換乘,注意根據(jù)工作人員指引步行至站廳,再前往杜家坪方向站臺候車即可。
長沙市軌道交通集團相關(guān)負責(zé)人介紹,針對各交通樞紐換乘大客流,長沙地鐵相關(guān)地鐵站點與高鐵站、火車站、城際站、汽車站保持聯(lián)勤聯(lián)動,實時掌握其客運組織情況,將提前做好應(yīng)對措施。
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