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華聲在線全媒體記者 彭雅惠

通訊員 王桂平

“2萬多元被拖欠的運(yùn)費(fèi)到賬了，感謝工會(huì)為我們貨運(yùn)司機(jī)解決實(shí)際困難?！?月25日，衡陽市貨運(yùn)司機(jī)曾師傅將一面錦旗送到衡陽市道路貨物運(yùn)輸行業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)，感謝工會(huì)幫他追回被拖欠的運(yùn)費(fèi)。

一筆被拖欠數(shù)月的運(yùn)費(fèi)2.97萬元，曾讓曾師傅一籌莫展。2022年1月，曾師傅與當(dāng)?shù)匾患腋咚俟佛B(yǎng)護(hù)公司簽訂協(xié)議，承接了多次抗冰保障作業(yè)運(yùn)輸任務(wù)，他將自己的兩輛貨車投入作業(yè)，完成29班次運(yùn)輸任務(wù)。養(yǎng)護(hù)工程完工后，該高速公路養(yǎng)護(hù)公司卻以資金沒到位等各種理由推諉，并提出暫不結(jié)算。此后，曾師傅多次聯(lián)系并詢問運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)間，企業(yè)口頭答應(yīng)2022年6月結(jié)清，但到了約定結(jié)款日期，依然繼續(xù)拖欠運(yùn)費(fèi)。

多次討要運(yùn)費(fèi)未果，曾師傅焦慮不已。其同行建議他向衡陽市道路貨物運(yùn)輸行業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)求援。這是衡陽地區(qū)貨物運(yùn)輸行業(yè)的首個(gè)工會(huì)組織，自2021年11月成立以來，通過積極開展維權(quán)服務(wù)，很快成為衡陽市貨運(yùn)企業(yè)和貨車司機(jī)認(rèn)同的“娘家”。

抱著試一試的想法，曾師傅來到工會(huì)求助。“曾師傅，別擔(dān)心，這事你有理有法，我們一定幫到底?！惫?huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人承諾。

工會(huì)立即展開情況核查，到拖欠運(yùn)費(fèi)的高速公路養(yǎng)護(hù)公司詳細(xì)宣講有關(guān)法律法規(guī)，并與法務(wù)人員制定處理方案。經(jīng)多次交涉，企業(yè)迫于壓力，于2022年底支付了曾師傅的全部運(yùn)費(fèi)。

“以前，我在朋友圈總看到你們幫助貨車司機(jī)的事情，心里半信半疑，這次幫助讓我真正從心里信服工會(huì)。”曾師傅說，今年來，貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)特別好，讓他拖到現(xiàn)在才把錦旗送到衡陽市道路貨物運(yùn)輸行業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)。