邵陽至永州鐵路可研獲批 力爭年內(nèi)開工，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里
來源：華聲在線 2023-05-19 09:31:52
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華聲在線5月18日訊(全媒體記者 孟姣燕)記者今天從省發(fā)改委獲悉，國鐵集團(tuán)與省政府日前聯(lián)合批復(fù)了新建邵陽至永州鐵路可行性研究報(bào)告，標(biāo)志該項(xiàng)目建設(shè)前期工作取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展，項(xiàng)目力爭2023年實(shí)現(xiàn)開工。
根據(jù)批復(fù)，邵陽至永州鐵路設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，線路北起婁邵鐵路邵陽站，向南經(jīng)邵陽縣，至永州地區(qū)永州站。新建線路長96.1公里，設(shè)邵陽、邵陽縣、永州3座車站。項(xiàng)目投資估算197億元，建設(shè)工期4年。目前，項(xiàng)目正抓緊推進(jìn)初步設(shè)計(jì)審查。
據(jù)悉，新建的邵陽縣站位于邵陽縣塘渡口鎮(zhèn)云山村。
邵陽至永州鐵路是國家“八縱八橫”呼南高鐵通道的重要組成部分。呼南高鐵通道起自呼和浩特，終至南寧，湖南境內(nèi)經(jīng)過常德、益陽、婁底、邵陽、永州5市。邵陽至永州鐵路建成后，向西將快速通達(dá)桂林、南寧，向東未來將與規(guī)劃的廣清永高鐵銜接，形成湘粵第二高速鐵路通道，對于充分發(fā)揮我省“一帶一部”區(qū)位優(yōu)勢，完善鐵路路網(wǎng)布局，高效對接粵港澳大灣區(qū)、北部灣和西部陸海新通道具有重要意義。
（一審：蔣宇 二審：蔣俊 三審：王亞奇）關(guān)鍵詞：
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