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常德火車(chē)站普速列車(chē)將在2024年春運(yùn)前恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng) 環(huán)球簡(jiǎn)訊


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常德火車(chē)站承擔(dān)普速列車(chē)運(yùn)營(yíng)的北站房、北廣場(chǎng)仍在建設(shè)中

普速列車(chē)將在2024年春運(yùn)前恢復(fù)運(yùn)營(yíng)

常德晚報(bào)訊(記者 胡秋菊)近日,市民王先生在常德論壇發(fā)帖,咨詢(xún)常德火車(chē)站北廣場(chǎng)何時(shí)開(kāi)通運(yùn)營(yíng),他希望車(chē)站普鐵業(yè)務(wù)能盡快恢復(fù),因?yàn)槊總€(gè)星期都要坐車(chē),乘坐高鐵開(kāi)支太大。

王先生告訴記者,他家住常德市,在長(zhǎng)沙市工作,每周需往返常德、長(zhǎng)沙兩地,交通費(fèi)是筆不小的開(kāi)支。王先生算了筆賬:以往,他一般乘坐普速列車(chē),往返一次車(chē)費(fèi)僅需59元。但如今,他只能乘坐高鐵,雖節(jié)約了時(shí)間,但車(chē)費(fèi)支出大漲,往返一次最高時(shí)超過(guò)200元,出行成本翻了幾倍。

記者就此采訪了市鐵路辦相關(guān)負(fù)責(zé)人。據(jù)介紹,常德火車(chē)站開(kāi)通高鐵后,常德至長(zhǎng)沙的運(yùn)行時(shí)間已縮短至1個(gè)小時(shí)左右,車(chē)站每天開(kāi)行59趟列車(chē),其中到長(zhǎng)沙的列車(chē)有30多趟。雖已開(kāi)通高鐵,但車(chē)站僅南站房、南廣場(chǎng)竣工,承擔(dān)普速列車(chē)運(yùn)營(yíng)的北站房、北廣場(chǎng)仍在建設(shè)中。因建設(shè)需要,常德火車(chē)站普速列車(chē)暫停辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),列車(chē)途經(jīng)常德站時(shí),不能上下客。

目前,常德站北站房、北廣場(chǎng)建設(shè)正在緊鑼密鼓進(jìn)行,施工方倒排工期,搶抓建設(shè)進(jìn)度。按照施工計(jì)劃,北站房、北廣場(chǎng)需2024年上半年才能全部竣工。為了滿(mǎn)足廣大旅客出行需求,預(yù)計(jì)2023年年底北站房、北廣場(chǎng)能達(dá)到安全出行條件,2024年春運(yùn)前常德火車(chē)站普速列車(chē)將恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),廣大旅客出行將會(huì)有更多選擇。

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