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益常高速擴容工程漢壽南4號特大橋首架方向箱梁架設(shè)完成


(資料圖片僅供參考)

常德日報訊(記者 胡秋菊 通訊員 張旺 彭川倩)7月8日,益常高速擴容工程漢壽南4號特大橋建設(shè)現(xiàn)場一片繁忙,施工人員克服高溫天氣帶來的重重困難,提前推進項目建設(shè)進度,當日,該橋首架方向箱梁架設(shè)順利完成。

受相關(guān)因素影響,項目1號預制梁場設(shè)置于漢壽南4號特大橋中段,采用紅線內(nèi)制梁,跨墩龍門提梁上橋,配合架橋機完成箱梁架設(shè)。首架方向為橋梁大里程方向,全幅一次架設(shè)向前推進至漢壽南4號特大橋終點,共需架設(shè)箱梁465片,其中標準梁長30米、高1.6米;中梁寬2.4米、邊梁寬2.85米,最大梁重約109噸。

項目部全力克服紅線內(nèi)制梁的弊端,從“現(xiàn)場、工期、工效”入手調(diào)配充足資源,強化安全質(zhì)量過程控制,以制梁為抓手,嚴格按照施工計劃推進架梁方向下構(gòu)施工,確保制架梁平衡。施工過程中,項目部嚴格履行架橋機過孔和箱梁架設(shè)驗收程序,落實領(lǐng)導帶班制,采用點對點全程管控關(guān)鍵工序,確保了首架方向箱梁架設(shè)的圓滿完成。

(一審:田鎮(zhèn)圓 二審:余畫 三審:蔣玉青)
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