(資料圖)
株洲日報訊(全媒體記者/廖明 通訊員/龔林云 張娟) 7月25日8時23分,K495次列車停靠在株洲火車站1站臺,歷經(jīng)3年多的封閉施工后,株洲火車站1站臺再次開通使用,至此,該站的11個站臺全部投用。
株洲火車站改擴建工程于2019年10月啟動,其中東站房于2022年6月30日啟用,西站房于2022年12月30日啟用。經(jīng)歷了3年多的封鎖施工,株洲火車站1站臺煥然一新,并于2023年7月25日8時開通啟用,給暑運出行的旅客帶來了便捷。
株洲火車站的1站臺,因為施工產(chǎn)地狹小、專業(yè)復(fù)雜等因素,改擴建施工進度較其他站臺慢。建設(shè)單位通過制定詳細施工方案、多次組織專家對方案進行論證,積極統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、科學(xué)優(yōu)化工序,組織施工人員精心對原有站臺、雨棚、地面、支柱等進行改造施工,其中站臺長度550米,站臺面積7214平方米,雨棚面積6044平方米,圍墻長度419米,以高質(zhì)量高標準推進株洲站1站臺的施工建設(shè)。
此次全新的1站臺正式開通使用,意味著旅客上下車相比以前更加便捷,行走距離更少,進一步提升株洲火車站運輸效率,增加了暑運期間旅客乘車的舒適感。
(一審:夏博 二審:蔣宇 三審:王亞奇)新化月報網(wǎng)報料熱線:886 2395@qq.com
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