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“為了順利開車,我們?nèi)σ愿?!”——巴陵石化己?nèi)酰胺搬遷升級項目現(xiàn)場見聞

▲巴陵石化己內(nèi)酰胺產(chǎn)業(yè)鏈搬遷與升級轉(zhuǎn)型發(fā)展項目航拍。

華聲在線9月27日訊(通訊員 李翼駿 彭展)“成功啦!成功啦!”9月21日9時許,巴陵石化年產(chǎn)60萬噸己內(nèi)酰胺產(chǎn)業(yè)鏈搬遷與升級轉(zhuǎn)型發(fā)展項目硫酸銨裝置現(xiàn)場,工藝技術(shù)員方金華連聲歡呼。此刻,在裝置二樓下料口,硫酸銨正“乘坐”他參與設(shè)計制作的溜槽,“嗖嗖嗖”地滑落到一樓皮帶機上,直抵包裝線。

金秋時節(jié),碩果飄香。巴陵石化己內(nèi)酰胺搬遷升級項目己內(nèi)酰胺及相關(guān)配套裝置開車在即,現(xiàn)場人人馬不停蹄,個個身不卸甲,進行開車前的確認等各項工作?!把b置中交以來,技術(shù)組和運行班組陸續(xù)進駐現(xiàn)場,大家全力以赴,只為裝置一次順利開車成功。”己內(nèi)酰胺裝置主任王玉良說。


(資料圖片)

“金點子”解難題

▲方金華現(xiàn)場巡檢。

方金華年近花甲,與己內(nèi)酰胺老區(qū)裝置朝夕相處30余載?!斑@里可以加一個溜槽,能發(fā)揮關(guān)鍵作用。”今年一季度,他參與己內(nèi)酰胺新區(qū)硫酸銨裝置“三查四定”,發(fā)現(xiàn)新區(qū)裝置的硫酸銨下料口缺一個溜槽,“一定要‘安排’上?!?/p>

目前,巴陵石化外銷硫酸銨(己內(nèi)酰胺副產(chǎn)品)有干、濕兩類,含水量分別為1%和2%,干硫酸銨需經(jīng)干燥后包裝,濕硫酸銨產(chǎn)出后直接包裝。“硫酸銨具有吸水性,生產(chǎn)過程遇到干燥箱檢修,能通過溜槽迅速到達包裝線,及時包裝,避免受潮,一舉兩得?!痹撗b置員工譚丹琳介紹。

“老區(qū)裝置有一條長為4米的溜槽,新區(qū)裝置空間跨度大,溜槽長達20米,制作難度大?!狈浇鹑A說,“既要確保硫酸銨順利滑落,又要控制速度避免滑出槽外?!彼诂F(xiàn)場反復(fù)測量、設(shè)計,歷時一個月完成施工。

無獨有偶。曾獲評中國石化集團公司勞動模范的己內(nèi)酰胺裝置工藝技術(shù)員陳趕的“金點子”,也助力解決新裝置開車準(zhǔn)備中的難題。

▲陳趕現(xiàn)場檢查票證。

9月初,該裝置和承包商對接己內(nèi)酰胺單元離子交換塔離子交換樹脂填充作業(yè)方案,原計劃由8名突擊隊員用時12天,通過人拉肩扛的方式將填料運到裝置二樓進行填充。陳趕接到指令,立馬與承包商中石化四建公司技術(shù)人員孟慶德商量對策。

經(jīng)討論,他們決定將填料轉(zhuǎn)移至噸包裝袋中,用吊車吊裝到裝置二樓再填充?!盀榇?,我們還設(shè)計了一個入口直徑為80厘米、出口直徑為10厘米的大漏斗。”陳趕介紹,他們在不銹鋼材質(zhì)的漏斗下方接上軟管,將填料導(dǎo)入離子交換塔進料口。

最終,裝置5名員工歷時6天完成填充作業(yè),省時又省力。

突擊隊查隱患

9月中旬,該項目氨肟化裝置組建一支黨團突擊隊,推進裝置B線試壓試漏和調(diào)校工作?!拔覀冎饕撠?zé)儀表連鎖調(diào)校和現(xiàn)場管線確認。”突擊隊由裝置主管技師、運行四班班長呂宏帶隊,班員白玉、李海波、陳正勇、李峰、張石林、廖建兵、豆浩等10余人積極參與,既有年近退休的“老兵”,也有今年新入職的大學(xué)生青工。

該裝置還組織部分老區(qū)裝置班組骨干“雙線作戰(zhàn)”,輪流利用休息時間到項目現(xiàn)場加班加點,參與試壓試漏和調(diào)校工作?!拔覀儾贿z漏任何一個閥門和法蘭,檢查確認螺栓是否缺失、是否緊固,閥門打開還是關(guān)閉,法蘭面是否有盲板,墊片是否完好?!眳魏瓯硎尽?/p>

▲呂宏現(xiàn)場查漏。

前不久,他們監(jiān)測到叔丁醇回收塔系統(tǒng)壓力持續(xù)偏低。“該塔高30多米,容積有500多立方米,密封點遍布各個樓層。”呂宏帶領(lǐng)隊員集中力量排查一遍又一遍,最終在第6層塔盤上方發(fā)現(xiàn)距離格柵板2.5米高的位置有個儀表存在異常。他找來樓梯,系掛安全帶爬上去檢查,確認儀表進出口法蘭面沒擰緊,“功夫不負有心人,漏點整改完畢,系統(tǒng)壓力便達標(biāo)了?!?/p>

“你的腳怎么啦?”9月22日,突擊行動結(jié)束后,白玉返回主操崗位,同事見她走路一瘸一拐,便關(guān)心詢問。原來,她在試壓試漏期間每天到現(xiàn)場行走2萬多步,腳部出兩個“雞眼”?!按蠹腋蓜攀悖乙驳帽M心盡力,不能拖后腿。”白玉笑著說。

就這樣,每人一個噴水壺、一把扳手,突擊隊員全面“掃描”裝置各個角落,保運單位也一起參與整改消缺。他們歷時10天,消耗3公斤洗潔精配置大量泡沫水,排查數(shù)萬個密封點,用腳步丈量“星辰大?!?,圓滿完成階段任務(wù)。

“鐵三角”一條心

進入投料開車準(zhǔn)備階段,己內(nèi)酰胺部硫酸裝置也開啟“雙線作戰(zhàn)”模式,將31名骨干分成兩組,分別負責(zé)穩(wěn)定老區(qū)運行和準(zhǔn)備新區(qū)開車。余學(xué)功、付文峰、吳作霖分別擔(dān)任新區(qū)3個運行班組班長,帶領(lǐng)12名班員“5+2”“白加黑”,爭分奪秒推進各項工作。

▲硫酸裝置“鐵三角”。

“我們仨都當(dāng)過兵,我1995年退伍、余師傅1993年退伍、吳師傅2003年退伍。”付文峰說。堅守新區(qū)硫酸裝置開車現(xiàn)場,余學(xué)功、付文峰負責(zé)施工驗收和生產(chǎn)準(zhǔn)備,吳作霖配合裝置安全員進行現(xiàn)場作業(yè)安全監(jiān)管。3個多月來,他們配合越來越默契,被同事們稱為“鐵三角”。

硫酸裝置物料腐蝕性強,余學(xué)功、付文峰提前檢查所有法蘭面密封情況和閥門完好情況;吳作霖設(shè)計制作400多個法蘭罩,防止試車過程中法蘭漏酸引發(fā)事故。

“9月12日,我們試運行稀硫酸泵,發(fā)現(xiàn)它無法按照控制指令進行調(diào)節(jié)?!庇鄬W(xué)功說,他們排查近6個小時未找到具體原因,拆開泵的進、出口管線也未發(fā)現(xiàn)堵塞情況。最終,在技術(shù)人員的協(xié)助下,他們測試確認閥門控制模塊故障,當(dāng)即協(xié)調(diào)進行更換。

“我們工作時是戰(zhàn)友,下班路上是車友。”吳作霖笑著說。他們時常加班到半夜,每天開私家車上下班,“我們拼車出行,上下班路上還能一起討論生產(chǎn)準(zhǔn)備事宜?!本枚弥?jīng)常一起加班的硫酸裝置技術(shù)員李剛也加入“拼車”隊伍。

“我們還有一個相同點,就是不時受到家人的‘批評’?!备段姆褰舆^話茬,“我們常常加班忘了告訴家人,要么半天等不到人一起吃飯,要么剩飯剩菜沒地方放?!薄澳馨磿r下班就在回家路上打電話報餐,沒有報餐就是在加班。”于是,他們紛紛和家人約定。

披星戴月,只爭朝夕;眾志成城,決戰(zhàn)決勝。為了裝置順利開車,在己內(nèi)酰胺搬遷項目新區(qū),廣大員工依然夜以繼日,全力以赴,用立足崗位的扎實行動,書寫金秋豐收的精彩新篇章……

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