本網(wǎng)記者宋芳科
一條橫跨南北,天塹變通途。
在黃河蘭州段桑園峽天險(xiǎn),有一座雙向八車道的黃河大橋正在崛起。
作為黃河上游首座八車道跨河大橋,桑園子黃河特大橋是清傅公路的控制性工程之一。這座橋跨越桑園天險(xiǎn)、黃河、隴海鐵路、夏東公路,同時(shí)要給蘭州至小峽什川梨園航道留出通航航道,施工難度大,技術(shù)要求高。
甘肅路橋桑園子黃河大橋項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)罾杳鞅硎荆@子黃河特大橋概算總投資9.61億元,建設(shè)工期54個(gè)月,大橋橋塔采用菱形“雙子塔”,南塔高152m,北塔高133m,上塔柱高度均為97m,南塔下塔柱高為55m,北塔下塔柱高為36m,上、下塔柱橫向采用鋼管連接,穿梭布置。
楊黎明說(shuō),桑園子黃河特大橋在施工中用無(wú)人機(jī)代替人工進(jìn)行巡檢,減少了人員的安全風(fēng)險(xiǎn)。全壽命監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、焊接殘余應(yīng)力的檢測(cè)與消除工藝、金屬消能器等新材料、新技術(shù)的應(yīng)用,解決了施工一線遇到的技術(shù)瓶頸與重大難題,其中金屬消能器為在國(guó)內(nèi)斜拉橋領(lǐng)域首次應(yīng)用,極大加強(qiáng)了大橋的抗地震能力。
目前,桑園子黃河特大橋施工進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)2023年8月全線貫通,為清傅公路全線通車打下基礎(chǔ)。
清傅公路是G312線上海至霍爾果斯公路重要組成部分,起于榆中縣清水驛鄉(xiāng),與G312線順接、止于皋蘭縣忠和鎮(zhèn),與已建蘭秦快速路相接,全長(zhǎng)61公里,同步建設(shè)蘭州大學(xué)連接線1.9公里。公路通車后將完善蘭州路網(wǎng),形成蘭州二環(huán)路,促進(jìn)榆中生態(tài)創(chuàng)新城與蘭州市以及蘭州新區(qū)聯(lián)通,形成快捷車道。
值得一提的是,清傅公路是甘肅省打造的首條“5G+智慧公路”示范項(xiàng)目,其中有8公里的試驗(yàn)段路網(wǎng)將支持無(wú)人駕駛。
甘肅省公交建集團(tuán)清傅項(xiàng)目辦工程技術(shù)科科長(zhǎng)張萬(wàn)說(shuō),無(wú)人駕駛需要車路協(xié)同,清傅公路開(kāi)辟了8公里試驗(yàn)段,通過(guò)“5G+智慧公路”項(xiàng)目技術(shù),布設(shè)適合無(wú)人駕駛的車輛環(huán)境,目前,蘭州新區(qū)已有相關(guān)路網(wǎng)布局,將無(wú)人駕駛車輛布局到高速路環(huán)境中,清傅公路屬全省首次。
張萬(wàn)表示,清傅公路建成后試驗(yàn)路段將支持無(wú)人駕駛技術(shù)探索,有智慧的路,還要有聰明車,這個(gè)過(guò)程會(huì)比較漫長(zhǎng),但是走出第一步,無(wú)人駕駛車路協(xié)同值得期待。
清傅公路預(yù)計(jì)2024年6月通車,屆時(shí)無(wú)人駕駛路段也將揭開(kāi)神秘面紗。
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