織密路網(wǎng)助力縣域經(jīng)濟發(fā)展和鄉(xiāng)村振興

環(huán)縣全縣通柏油路。

【資料圖】

正在建設(shè)的會寧驛站。

張掖丹霞康養(yǎng)谷彩虹步道。

路，是地方經(jīng)濟發(fā)展的動脈，也是內(nèi)暢外聯(lián)的命脈。長期以來，交通不便是制約甘肅省經(jīng)濟發(fā)展的重要因素。

黨的十八大以來，甘肅省聚焦深度貧困地區(qū)，全面加大農(nóng)村公路建設(shè)力度，推動貧困地區(qū)交通運輸條件發(fā)生歷史性變革。這一時期成為甘肅農(nóng)村公路投資規(guī)模最大、建設(shè)速度最快、發(fā)展成效最好、老百姓受益最多的十年。

截至2021年底，甘肅省通車公路總里程比2012年底增加了2.54萬公里，達到15.7萬公里，增長19.4%；公路密度從2012年底的百平方公里的28.87公里增至36.77公里，等級公路比例達到97.36%，提高了20.14個百分點。高速公路方面，甘肅省新增高速及一級公路3949公里，高速及一級公路通車里程突破6700公里，通高速公路的縣新增30個，甘肅省通高速的縣累計達到71個。

因路而富“金腰帶”鋪筑振興路

環(huán)縣，深居黃土高原腹地，境內(nèi)重巒疊嶂，溝壑縱橫。2015年，這里完成了全縣通鄉(xiāng)柏油路工程，隨后，全面實施農(nóng)村公路村村通工程，使百姓出行有了基本保障。

2005年，王靈均第一次離開家鄉(xiāng)，從老家的泥濘小路走到虎洞鎮(zhèn)，坐上開往縣城的客車。經(jīng)過彎彎曲曲的盤山公路，駛過連續(xù)顛簸的泥濘砂石路，歷經(jīng)3個多小時，才抵達縣城。出城更不必說，前往蘭州，要坐近10個小時的大巴，一趟下來，身心俱疲。早年，王靈均一年才回一趟家。

2017年，縱穿環(huán)縣的甜永高速全面開工，這成為環(huán)縣發(fā)展的新動脈。“回家的路越來越近了！2011年后，村里基本都通了水泥路，路邊還種植了花草?！闭勂鸹丶业穆罚蹯`均感嘆不已。在他看來，路的發(fā)展折射著家鄉(xiāng)的發(fā)展，路兩旁的風(fēng)景折射出鄉(xiāng)親們生活的蝶變。

2022年5月，備受期待的G341線環(huán)縣二車公路正式通車。端午節(jié)，王靈均自駕從環(huán)縣縣城出發(fā)，10多分鐘后便到了二車公路的起點二十里溝口?！耙郧叭ボ嚨梨?zhèn)的路面坑洼不平，一路顛簸，塵土飛揚。”過了嶄新的收費站，車子穩(wěn)穩(wěn)地行駛在寬闊的X018環(huán)固公路上?！肮穬蛇吶忾]，路面又寬又平，就像行駛在高速公路上一樣?！蓖蹯`均對這條路很是滿意。交通的快速發(fā)展，帶動了經(jīng)濟，推動農(nóng)業(yè)和文旅產(chǎn)業(yè)的長足發(fā)展，當(dāng)?shù)厝诵老驳胤Q這條路為“希望路”。

便利的交通，也給鄉(xiāng)賢回鄉(xiāng)投資、反哺家鄉(xiāng)創(chuàng)造了有利條件。環(huán)縣曾是六盤山集中連片特困地區(qū)，如今，隨著交通運輸?shù)难该桶l(fā)展，一座座現(xiàn)代化養(yǎng)殖場、肉羊屠宰加工車間拔地而起，伴隨著現(xiàn)代養(yǎng)殖業(yè)的興起，許多大學(xué)生“銜泥歸巢”發(fā)展家鄉(xiāng)。今年，王靈均回到家鄉(xiāng)成立了養(yǎng)羊產(chǎn)業(yè)協(xié)會，幫助更多大學(xué)生回鄉(xiāng)就業(yè)、創(chuàng)業(yè)。

“四好農(nóng)村路”繪就美麗鄉(xiāng)村新畫卷

“以前去縣城，要花6元錢，現(xiàn)在有了城鄉(xiāng)公交，車好路暢，2元就到了，而且快遞也能在服務(wù)站里取?！闭f起城鄉(xiāng)公交，張掖市臨澤縣平川鎮(zhèn)平川村村民李保華很是高興。據(jù)了解，城鄉(xiāng)公交15分鐘到半個小時發(fā)一次車，全程48公里，沿線38個站點基本覆蓋了臨澤縣城到賈家墩村附近大部分居民。李保華所說的服務(wù)站是臨澤縣今年運營的平川鎮(zhèn)客貨郵綜合服務(wù)站。走進服務(wù)站，寬敞明亮的候車大廳里設(shè)有超市、快遞分揀中心等功能區(qū)，不時有村民前來取快遞。

感受到路暢便捷的還有蓼泉鎮(zhèn)墩子村的王吉峰。今年5月，臨澤縣開始對王吉峰家門口的沙宣公路進行養(yǎng)護維修。歷時兩個月，建成通車，有力改善了蓼泉鎮(zhèn)至鴨暖鎮(zhèn)道路通行條件，而且道路兩旁還種植了鮮艷的萬壽菊，金秋時節(jié)正值綻放，煞是好看。

路暢產(chǎn)業(yè)興，路美旅游旺。中秋時節(jié)，在康養(yǎng)谷彩虹健康步道，散步的市民越來越多了。依托G30張掖丹霞互通立交和丹霞快速通道，融合交通、餐飲、旅宿等業(yè)態(tài)，彩虹康養(yǎng)谷的生意經(jīng)越做越大。占地198畝、總投資6億元的丹霞口文旅小鎮(zhèn)，豐富了丹霞景區(qū)周邊旅游業(yè)態(tài)，促進了交通與旅游產(chǎn)業(yè)的深度融合。沿著G312線、占地500多畝的張掖丹霞綜合貨運樞紐正在加緊建設(shè)中，涵蓋公路港、快遞物流分揀中心等九個功能區(qū)，是臨澤縣打造的“路衍經(jīng)濟”主要項目之一。

據(jù)悉，十年來，我省累計投資914億元，新改建農(nóng)村公路9.8萬公里，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的建制村通硬化路和客車。截至2021年底，甘肅省農(nóng)村公路總里程達12.5萬公里，建成自然村（組）通硬化路7.8萬公里，通硬化路率達75%。“內(nèi)通外聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、客車到村、安全便捷”的農(nóng)村交通運輸網(wǎng)絡(luò)基本建成。農(nóng)村公路治理能力不斷增強，農(nóng)村公路路況水平顯著提升，群眾出行更加方便快捷。

因路而興盤活交通注入新動能

多少年來，兩山夾一河的地理位置，使蘭州的交通受到嚴重制約，東進西出、南來北往的車輛，都必須經(jīng)過蘭州主城區(qū)，城市交通壓力逐年增大。2018年12月，隨著蘭州南繞城高速公路建成通車，這一困局被徹底打破。

“西固，距離最近的高速路口也有20公里左右?！奔易∥鞴痰脑罏t對于南繞城贊不絕口，“自從通了南繞城高速，出門方便多了，直接從西固上高速，不用像以前要跑到城關(guān)區(qū)的天水路才能上高速，或者到蘭州南、蘭州西，耽誤不少時間。”如今，南繞城“開口子”工程有望九月底通車，新建的“金城南”高速公路收費站主體建筑也已見雛形。

在封閉運行的高速公路上多開一個口子，就能給沿線區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展打開一扇助推振興的大門，實現(xiàn)沿線產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、城市道路等與高速公路便捷連通。蘭州南繞城高速八里鎮(zhèn)互通立交項目，是甘肅省實施的首批高速公路“開口子”工程之一，建成后將分流城關(guān)區(qū)與七里河區(qū)銜接處雷壇河口車流，從雷壇河口上高速時間將縮短至半小時內(nèi)，有效解決蘭州市區(qū)出城難、市區(qū)擁堵的問題。

“十四五”期間，省交通運輸廳謀劃20個高速公路“開口子”拓展工程項目，將輻射帶動9個市州17個縣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。去年，已啟動8個高速公路“開口子”項目，今年啟動了12個項目?！伴_口子”工程將為甘肅省縣域經(jīng)濟發(fā)展和鄉(xiāng)村振興、推動革命老區(qū)交通建設(shè)、便利人民群眾出行、促進交旅融合發(fā)展等注入新的活力。

文/圖奔流新聞·蘭州晨報記者王思璇