本網(wǎng)記者宋芳科

連日來，黨的二十大報告在甘肅省各地交通運輸行業(yè)干部職工中引發(fā)熱烈反響。特別是報告明確提出了“加快建設交通強國”，更加鼓舞了行業(yè)干部職工建功立業(yè)的激情和斗志。大家紛紛表示，要勇毅前行，當好開路先鋒，為交通強國建設貢獻甘肅力量。

(相關資料圖)

要想富，先修路，在幸福美好新甘肅的建設征程上，甘肅交通運輸系統(tǒng)作為開路先鋒，逢山開路、遇水架橋，以苦干、實干的責任擔當打通甘肅交通大動脈，推動幸福美好新甘肅建設駛入快車道。

黨的十八大以來的十年來，甘肅省高速及一級新增公路3949公里，通車突破6700公里，新增30個縣通高速公路，實現(xiàn)通高速的縣達到71個；二級及以上公路通車里程達到1.22萬公里，比2012年底的6826公里增加了5376公里，增長78.6%。大道通衢行隴原的格局正在形成，布局更加密集的高速路網(wǎng)為人們出來帶來更好體驗，也為經(jīng)濟發(fā)展積蓄了高速動能。

藍圖已經(jīng)匯就，實干成就未來，黨的二十大報告明確提出了“加快建設交通強國”，更為奮進中的甘肅交通人帶來巨大鼓舞。

2020年12月，交通運輸部將甘肅列入交通強國建設試點省份。

2021年10月甘肅省委、省政府印發(fā)《交通強國甘肅方案》，《方案》提出，甘肅將分3個階段有序推進交通強國建設甘肅目標實現(xiàn)。

當月，交通運輸部印發(fā)《關于甘肅省開展大敦煌交旅融合發(fā)展等交通強國建設試點工作的意見》，原則同意甘肅在大敦煌交旅融合發(fā)展、航空樞紐一體化發(fā)展、車路協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展、交通投融資體制機制創(chuàng)新研究、隴原鄉(xiāng)村振興"四好農(nóng)村路"建設等方面開展試點，力爭用3到5年時間在旅游風景道市場化運作、樞紐經(jīng)濟發(fā)展、車路協(xié)同典型場景應用等方面取得突破性進展。

2022年8月10日，甘肅省委省政府印發(fā)《甘肅省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，對《交通強國甘肅方案》進一步落實、落細，要求加快構建全省現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)。

與此同時，甘肅省交通運輸廳被確定為交通強國試點單位。

在交通強國建設中貢獻甘肅力量，甘肅交通人的時機已成熟，征程已啟航。

清傅公路是G312線上海至霍爾果斯公路重要組成部分，公路通車后將完善蘭州路網(wǎng)，形成蘭州二環(huán)路。同時，清傅公路是甘肅省打造的首條“5G+智慧公路”示范項目，其中有8公里的試驗段路網(wǎng)將支持無人駕駛。

智慧的路，聰明的車，如何車路協(xié)同實現(xiàn)智慧交通？這便是交通強國車路協(xié)同試點項目，牽頭單位是甘肅省交通運輸廳和甘肅省公交建集團。

甘肅省公交建集團清傅項目辦工程技術科科長張萬說，無人駕駛需要車路協(xié)同，清傅公路開辟了8公里試驗段，通過“5G+智慧公路”項目技術，布設適合無人駕駛的車輛環(huán)境。清傅公路建成后試驗路段將支持無人駕駛技術探索，有智慧的路，還要有聰明車，這個過程會比較漫長，但是走出第一步，無人駕駛車路協(xié)同值得期待。

無獨有偶，今年6月17日，甘肅省首條自動駕駛測試道路暨首批自動駕駛路測牌照發(fā)布會在蘭州新區(qū)舉行。

位于蘭州新區(qū)的甘肅省智慧交通與智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合測試應用示范基地的建成，為甘肅打造國家級智慧交通與智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)，推進自動駕駛車輛測試及認證、數(shù)字與實體產(chǎn)業(yè)協(xié)同、政產(chǎn)學研用一體化、智慧交通產(chǎn)品檢測等方面工作打下了堅實基礎。

甘肅省交通運輸廳科技處相關負責人表示，在甘肅省開展無人駕駛試驗有著得天獨厚的條件，甘肅省地形地貌豐富，天氣情況復雜，特別是極寒條件下的荒漠區(qū)是無人駕駛車輛試驗必須經(jīng)受的考驗。甘肅省建成智慧交通與智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合測試應用示范基地，將吸引更多的無人駕駛車企走進甘肅，形成產(chǎn)業(yè)鏈，搶占未來汽車發(fā)展的制高點，這些都是車路協(xié)同試點的新嘗試。

悠悠敦煌，絲路飛天。

如何通過人類敦煌構建大敦煌旅游圈，是甘肅省文旅發(fā)展的重要課題。如今交旅融合，通過一條條串起大敦煌旅游正在破題。

今年4月29日，敦當高速全線通車運營，最后打通的40多公里高原天路，瑰麗雄渾，與青海省大柴旦一級路連接，成為甘青大通道也為環(huán)西部游增添了快車道。

未來會有越來越多的自駕游客通過敦當高速踏上甘青大環(huán)線西線之旅。由此，酒泉的人文風情和自然風光將吸引更多游客的目光，大敦煌文化旅游經(jīng)濟圈推進將提速，敦煌文旅IP的帶動輻射功能也將增強。

今年8月18日，酒泉七瓜公路通車，為人們帶來一路風光看瓜州，共繪共享大敦煌的憧憬。

G312線七瓜公路通車后，與雙石公路共同構建交旅融合架構，形成以主要交通流線為骨架基礎的雙石路旅游廊道，把雙塔水庫、葫蘆河濕地、胡楊林、鎖陽城遺址、榆林石窟等濕地風貌、綠洲風貌、遺址風貌有機串聯(lián)。利用交通經(jīng)濟帶的引流能力，打破游客過而不停、停而不留的現(xiàn)狀，給游客完整的旅游廊道體驗，吸引敦煌和酒嘉城市圈富余游客量，帶動酒泉中部地區(qū)旅游發(fā)展。

與傳統(tǒng)的服務區(qū)不同，占地198畝雙塔服務區(qū)，長城造型的主體建筑在沙漠色調(diào)襯托下更像是一座博物館。作為交旅融合項目，七瓜公路從建設之初就將更好的旅游體驗考慮進去，與雙石公路銜接，在瓜州形成一條廊道，讓公路沿著戈壁、古城、綠洲延伸，帶來一路風光。

未來，大敦煌文化圈“交響絲路1號線”將有更多交通項目落成，通過交旅融合帶來一路繁華，成為交通強國試點的甘肅方案之一。

讓交通強國建設，為幸福美好新甘肅蓄積新動能。

到2025年，甘肅高速公路及一級公路建成里程將達8000公里以上，鐵路網(wǎng)總規(guī)模6500公里左右，市級行政區(qū)鐵路網(wǎng)覆蓋率達100%；蘭州中川國際機場三期擴建工程建成投運。

到2035年，基本實現(xiàn)交通強國建設甘肅目標，相鄰市州間實現(xiàn)高速（一級）公路多路連通，縣級行政中心15分鐘上國道、30分鐘上高速公路，市級行政中心60分鐘到機場。到本世紀中葉，全面建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通體系。

藍圖已經(jīng)描繪，時代催人奮進。

甘肅具有“坐中連六”的區(qū)位優(yōu)勢，甘肅交通人正積極構建全方位對外開放新格局。加快形成以蘭州為“核心”，河西走廊、隴東地區(qū)為“兩翼”的綜合交通樞紐城市發(fā)展格局，為交通強國貢獻甘肅力量。

甘肅省交通系統(tǒng)廣大黨員干部職工表示，將認真學習貫徹黨的二十大精神，聚焦構建“一核三帶”區(qū)域發(fā)展格局和實施“四強”行動，持續(xù)進行“聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈”，支撐全省高質(zhì)量發(fā)展；繼續(xù)緊盯“具備條件的自然村（組）通硬化路”，推動新一輪農(nóng)村公路建設，不斷提升交通民生“幸福度”；加快“交通通道”向“經(jīng)濟走廊”轉(zhuǎn)變，大力實施路衍經(jīng)濟，推進交通運輸與文化旅游、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、工業(yè)園區(qū)、現(xiàn)代物流等關聯(lián)產(chǎn)業(yè)深度融合。