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國內(nèi)首條沙漠鐵路甘肅段春季大修施工全面展開|環(huán)球關(guān)注


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中國甘肅網(wǎng)3月26日訊3月23日下午,在嘹亮的哨聲中,500多人的施工隊伍,協(xié)同10臺大型養(yǎng)路機(jī)械,依次進(jìn)入包蘭鐵路紅圈溝至前長川、朱家窯至豐水村、邵家堂至水源區(qū)間,展開線路搗固、股道清篩、更換鋼軌、鋼軌打磨和成組更換軌件施工作業(yè)。這標(biāo)志著2023年國內(nèi)首條“沙漠鐵路”甘肅段春季大修施工全面展開。

包蘭鐵路是一條起自內(nèi)蒙古包頭,穿越“塞上江南”寧夏,終點到甘肅蘭州的客貨混跑干線鐵路,全長990公里,因其140余公里在騰格里沙漠穿行,成為我國第一條名副其實的沙漠鐵路。

2023年以來,中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司客貨運輸雙輪同驅(qū),貨運增幅穩(wěn)居全路前列,其中包蘭鐵路每天通行70多趟列車,助推了運輸經(jīng)營實現(xiàn)新突破。

為保障線路設(shè)備狀態(tài)良好,提高線路設(shè)備質(zhì)量,保證列車運行安全,蘭州局集團(tuán)公司蘭州西工務(wù)段調(diào)集6支專業(yè)施工隊伍和40多臺大型養(yǎng)路機(jī)械,每天利用列車停運的150分鐘時間,對包蘭鐵路甘肅段線路設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面整修。

據(jù)悉,此次包蘭鐵路甘肅段大修施工自3月23日開始至5月12日結(jié)束,為期45天,周末不停工。預(yù)計將完成線路換枕16.9公里28173根、更換鋼軌24.32公里、線路大機(jī)搗固258公里、道岔搗固41組、股道清篩8.33公里、成組更換道岔軌件22組、鋼軌打磨157公里、道岔打磨45組。

據(jù)了解,包蘭鐵路甘肅段施工開始后,西部“絲路通道”蘭新鐵路整修施工也將于本月28日全面展開,讓高位運轉(zhuǎn)后的線路設(shè)施設(shè)備盡快恢復(fù)良好狀態(tài)。

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