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初秋時(shí)節(jié)，走進(jìn)康樂(lè)縣康豐鄉(xiāng)頭岔村，只見(jiàn)一條條平坦的水泥路如絲帶纏繞在山巒、村莊間，致約全村產(chǎn)業(yè)振興的“最后一公里”交通基礎(chǔ)設(shè)施被徹底打通，昔日臨崖狹窄的“搓板路”“灰塵路”，變成了通村暢鄉(xiāng)的致富路、景觀路。這是該縣高質(zhì)量推動(dòng)“四好農(nóng)村路”發(fā)展，鋪筑鄉(xiāng)村振興快車道的一個(gè)縮影。

今年以來(lái)，該縣把“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的有力抓手，強(qiáng)化責(zé)任，加大投資，健全機(jī)制，全面創(chuàng)建“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的“四好農(nóng)村路”示范縣，助力鄉(xiāng)村振興步入快車道。全面實(shí)施了2023年村組道路硬化工程項(xiàng)目，總投資980萬(wàn)元。

完善農(nóng)村公路制度政策體系，確保三級(jí)“路長(zhǎng)制”機(jī)構(gòu)設(shè)置率、運(yùn)轉(zhuǎn)正常率均達(dá)到100%，形成縣有路政員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護(hù)路員的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊(duì)伍機(jī)制，15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)愛(ài)路護(hù)路鄉(xiāng)規(guī)民約和152個(gè)行政村村規(guī)民約制度率達(dá)到100%。

建立完善農(nóng)村公路績(jī)效考核機(jī)制，健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)保障體系，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化列養(yǎng)率達(dá)到100%，優(yōu)良、中等路的比例不低于75%，縣級(jí)農(nóng)村公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)設(shè)置率達(dá)到100%，且正常運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)格落實(shí)“七公開(kāi)”“三同時(shí)”制度，從工程設(shè)計(jì)、管理、施工等方面，提高工程實(shí)體質(zhì)量。

搭建以路產(chǎn)數(shù)據(jù)管理、路況監(jiān)測(cè)、養(yǎng)護(hù)巡查管理、路長(zhǎng)制管理、建設(shè)項(xiàng)目管理、安全監(jiān)控管理、客運(yùn)監(jiān)控管理等多個(gè)子模塊為一體的信息化交通數(shù)據(jù)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)應(yīng)用協(xié)同化。

強(qiáng)化路政管理和執(zhí)法能力建設(shè)，保障農(nóng)村公路安全暢通。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合城鄉(xiāng)人居環(huán)境治理，大力推進(jìn)農(nóng)村公路路域環(huán)境整治，做到路面常年保持整潔、無(wú)雜物，邊溝排水通暢，無(wú)淤積堵塞。進(jìn)一步提升改造縣鄉(xiāng)公路，鞏固鄉(xiāng)村通硬化路建設(shè)成果，有序推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目更多向進(jìn)村入戶傾斜，切實(shí)改善示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)（村）、鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)景區(qū)、工業(yè)園區(qū)和特色農(nóng)業(yè)基地等交通運(yùn)輸條件。

通訊員馬曉春 圖/文