資料圖:京滬高鐵正式開通運(yùn)營。中新社發(fā) 富田 攝
6年,6.3億!
截至6月29日,京滬高鐵6年運(yùn)送旅客總?cè)藬?shù)突破6.3億人次,相當(dāng)于所有美國人都坐了兩趟京滬高鐵。6年來,京滬高鐵累計(jì)開行58萬余趟列車,累計(jì)行程超過76955萬公里,相當(dāng)于繞赤道跑了近兩萬圈。
作為國家戰(zhàn)略性重大交通工程和重大創(chuàng)新工程、“八縱八橫”快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,京滬高鐵運(yùn)營6年來,改變的不僅僅是京滬兩地。
分別地處環(huán)渤海和長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈中心,北京與上海兩地間的交通效率對(duì)推動(dòng)全國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著舉足輕重的影響。
有著百年歷史的京滬鐵路是東北、華北通往華東的必經(jīng)之路,一直是中國最繁忙的鐵路干線之一。進(jìn)入21世紀(jì),隨著東部沿海經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,京滬鐵路客貨運(yùn)量猛增。
2011年6月30日,歷經(jīng)3年建設(shè)的京滬高鐵正式開通運(yùn)營,拉近了京滬間的時(shí)空距離,上海到北京最快運(yùn)行時(shí)間由原來9小時(shí)54分一下子縮短到5小時(shí)內(nèi),1300多公里一日內(nèi)可輕松來回。“坐上高鐵,你能真切地感受到‘中國速度’。”韓聯(lián)社如是說。
2013年2月28日,在通車運(yùn)營1年8個(gè)月之際,京滬高鐵運(yùn)送旅客突破1億人次;2014年4月14日突破兩億人次,通車運(yùn)營4年累計(jì)運(yùn)送旅客3.3億人次,5年4.67億人次,單日最高運(yùn)送量為2017年5月1日的66.6萬人次。京滬高鐵龐大的“輸血”能力有效緩解了京滬鐵路通道運(yùn)力緊張的矛盾。
以速度取勝的京滬高鐵改變了中國東部的交通版圖,形成了以北京、上海為中心的“0.5至4小時(shí)”高鐵都市圈。人們從上海出發(fā),1小時(shí)內(nèi)可到蘇州、無錫、常州,兩小時(shí)內(nèi)可到鎮(zhèn)江、南京,3小時(shí)內(nèi)可到蚌埠、徐州……
穿梭于京滬間的高鐵顛覆了人們的時(shí)間和距離觀念,徹底改變了人們的生活方式,“高鐵同城效應(yīng)”優(yōu)勢(shì)凸顯,“雙城生活”“候鳥群體”逐漸成為老百姓生活中的一道風(fēng)景線。“從昆山南坐高鐵到上海虹橋最快只需16分鐘,再換乘地鐵去靜安寺,到公司不到1小時(shí),這幾乎與居住在上海嘉定區(qū)、閔行區(qū)的同事上班時(shí)間差不多。準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)、不堵車,猶如‘城市間的軌道交通車’。”家住昆山的張先生每天打“高的”上下班已經(jīng)兩年,他說自己已經(jīng)習(xí)慣了這種生活。
“中國的高鐵工程是人類歷史上最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃,正改變著中國版圖。”印度的門戶網(wǎng)站拉迪夫網(wǎng)說。一條鐵路往往就會(huì)繁榮一片區(qū)域或者一群城市,京滬高鐵運(yùn)營以來沿線城市的巨大發(fā)展變化佐證了拉迪夫網(wǎng)的觀點(diǎn)。
貫穿京、津、冀、魯、皖、蘇、滬“三市四省”,連接“環(huán)渤海”和“長(zhǎng)三角”兩大經(jīng)濟(jì)區(qū),沿線人口占全國人口的26.7%,百萬人口以上的城市有14個(gè)。京滬高鐵途經(jīng)的地理區(qū)域特點(diǎn)賦予了其特殊的使命和期盼。沿線許多城市以高鐵為依托,建設(shè)了“高鐵經(jīng)濟(jì)帶”“高鐵新城”“高鐵新區(qū)”,重構(gòu)了各自的“經(jīng)濟(jì)版圖”,激發(fā)了城市發(fā)展的潛力,也帶動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。
無錫東站是京滬高鐵在無錫的唯一??空尽o錫市依托高鐵車站規(guī)劃了總面積125平方公里的全國首個(gè)高鐵概念新城區(qū)——錫東新城,引得眾多“產(chǎn)業(yè)大腕”競(jìng)相入駐,成為提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力的新高地、城市拓展的新空間和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新增長(zhǎng)極,也帶來了大量旅游資源。自開通以來,無錫東站日均發(fā)送旅客從剛開始的2000人次增長(zhǎng)到現(xiàn)在的1萬余人次,累計(jì)發(fā)送旅客已突破1300萬人次,相當(dāng)于無錫常住人口的兩倍。
沿京滬高鐵這條經(jīng)濟(jì)“大動(dòng)脈”,南京、常州、蚌埠、棗莊、泰安、滄州、德州等城市也紛紛“搭”上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高鐵快車,因地制宜地規(guī)劃,實(shí)施沿“京滬高鐵經(jīng)濟(jì)帶”一體化建設(shè),城市功能更趨合理完善,城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展迸發(fā)新的活力。
與此同時(shí),蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江等城市紛紛以各自特點(diǎn)打出全新的產(chǎn)業(yè)承接牌,協(xié)同區(qū)域中心城市發(fā)展,在承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中尋找到自己全新的定位。一個(gè)以“上海知識(shí)型服務(wù)業(yè)體系”“蘇州無錫等區(qū)域特色新型制造業(yè)產(chǎn)業(yè)體系”為核心的區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展新模式已經(jīng)形成。
新化月報(bào)網(wǎng)報(bào)料熱線:886 2395@qq.com
相關(guān)文章
最近更新
- 市政協(xié)委員建議推動(dòng)出臺(tái)《重慶市民營企業(yè)發(fā)展促進(jìn)條例》高質(zhì)量集聚發(fā)展“專精特新”中小企業(yè)2022-01-15
- 噴灑消毒劑2.9噸!鶴壁鶴山區(qū)對(duì)城區(qū)公共場(chǎng)所集中消殺2022-01-15
- 大慶兩會(huì)看檢察 | 漫看大慶檢察“高光”時(shí)刻(一)2022-01-15
- @所有焦作人 坐火車不用再帶身份證了2022-01-15
- 從警前VS從警后,一同追憶那段“芳華”!2022-01-15
- 速看!福州這個(gè)路段出行有變2022-01-15
- 【長(zhǎng)三角日?qǐng)?bào)】紹興原市委書記馬衛(wèi)光,任杭州市政協(xié)黨組書記2022-01-15
- 西安市新城區(qū)發(fā)布關(guān)于在外人員返鄉(xiāng)有關(guān)事項(xiàng)的通告2022-01-15
- 大幅提速!長(zhǎng)春中院首次適用二審民事案件獨(dú)任制審判2022-01-15
- 天津津南檢察:“既要抓好防疫,也要辦好案件”2022-01-15
- 豫警文苑丨黑夜卡口,藏著最深的愛和最亮的光2022-01-15
- 全省法院實(shí)現(xiàn)訴訟費(fèi)繳退費(fèi)“線上辦” 傳統(tǒng)線下繳退費(fèi)功能為何仍保留?2022-01-15
- 受疫情影響西安部分區(qū)縣蔬菜滯銷,亟需各方助力解決2022-01-15
- 恩施州6個(gè)重大交通運(yùn)輸項(xiàng)目集中開工!總投資32億元2022-01-15
- 【15號(hào)用】3崗招聘若干人!45歲以下可報(bào)!五險(xiǎn)一金+包食宿!2022-01-15
- 國際科技合作助推湖南優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域提升國際競(jìng)爭(zhēng)力2022-01-15
- 延安城區(qū)新增車位3100個(gè) 有效破解停車難2022-01-15
- 鴻星爾克入選2021年“誠信之星”!2022-01-15
- 菏澤農(nóng)商行新興支行開展包片行政村信貸產(chǎn)品推介活動(dòng)2022-01-15
- 鞏義市:黨員“雙報(bào)到”進(jìn)社區(qū) 為民服務(wù)“不打烊”2022-01-15
- 廣東珠海1月15日新報(bào)告1例本土確診病例2022-01-15
- 大降價(jià)!阜陽即將啟動(dòng)2022-01-15
- 北京專報(bào)丨國家衛(wèi)健委:天津疫情仍在持續(xù)發(fā)展,西安疫情進(jìn)入收尾階段2022-01-15
- 陜西對(duì)符合解除隔離條件人員 落實(shí)后續(xù)7天居家健康監(jiān)測(cè)措施2022-01-15
- 信陽消防聯(lián)合多部門 開展應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)演練2022-01-15
- 城西區(qū):“紅色存折”讓社區(qū)志愿服務(wù)更有溫度2022-01-15
- 乘動(dòng)車忘帶身份證 可開電子證明2022-01-15
- 陜西組建2400人的省級(jí)醫(yī)療團(tuán)隊(duì) 支援本土確診病例救治工作2022-01-15
- “德爾塔”與“奧密克戎”,救治有何不同?2022-01-15
- 手拉手共成長(zhǎng) 長(zhǎng)沙清水塘北辰小學(xué)孩子“牽手”湘西娃2022-01-15