新京報(bào)制圖/陳冬
新京報(bào)訊 (記者許雯)昨日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),批準(zhǔn)發(fā)布《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》《養(yǎng)老機(jī)構(gòu)等級(jí)劃分與評(píng)定》等646項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),涉及道路交通、養(yǎng)老服務(wù)、海洋探索等多個(gè)領(lǐng)域。
其中,道路交通方面,對(duì)非機(jī)動(dòng)車、行人和學(xué)校區(qū)域相關(guān)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線進(jìn)行規(guī)范;養(yǎng)老服務(wù)方面,提出對(duì)養(yǎng)老機(jī)構(gòu)按照五個(gè)等級(jí)進(jìn)行劃分與評(píng)定。這三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)將于今年7月1日起實(shí)施。
學(xué)校區(qū)域可設(shè)置禁止鳴喇叭標(biāo)志
針對(duì)學(xué)校區(qū)域的《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)提出,在學(xué)校區(qū)域放大標(biāo)志尺寸、加強(qiáng)標(biāo)志反光性,并從速度限制和停車管理兩個(gè)角度入手,降低學(xué)校區(qū)域交通安全風(fēng)險(xiǎn)。
此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)所指學(xué)校區(qū)域,是幼兒園、小學(xué)、中學(xué)的校門(mén)上、下游150米半徑范圍內(nèi)的道路。
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,學(xué)校區(qū)域警告標(biāo)志的底色宜采用熒光黃綠色,輔助標(biāo)志的底色可采用熒光黃綠色;限速及警告標(biāo)志的尺寸宜適當(dāng)放大;學(xué)校區(qū)域的限制速度值不宜超過(guò)30公里/小時(shí)。
學(xué)校區(qū)域的起點(diǎn)前、兒童經(jīng)常出入的地點(diǎn)前以及直接通往校門(mén)的路口前,應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的注意兒童、注意行人警告標(biāo)志;學(xué)校區(qū)域可設(shè)置禁止鳴喇叭標(biāo)志。
速度限制方面,標(biāo)準(zhǔn)要求,在進(jìn)入學(xué)校區(qū)域的道路上設(shè)置限制速度標(biāo)志,可用輔助標(biāo)志說(shuō)明限制速度的時(shí)間;學(xué)校區(qū)域的所有入口處設(shè)置區(qū)域限制速度標(biāo)志,根據(jù)道路與交通條件,可在道路兩側(cè)同時(shí)設(shè)置。
停車管理方面,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,設(shè)置了校車專用停車位或者校車停靠站點(diǎn)的,應(yīng)設(shè)置校車專用停車位標(biāo)志或校車停靠站點(diǎn)標(biāo)志以及校車專用停車位線。學(xué)校門(mén)前交叉路口、出入口易發(fā)生臨時(shí)停車造成堵塞的范圍,宜設(shè)置規(guī)定的網(wǎng)狀線。學(xué)校門(mén)前一定范圍內(nèi)宜設(shè)置禁止停車標(biāo)志或限時(shí)長(zhǎng)停車標(biāo)志。
以保障學(xué)生安全出行為首要目標(biāo)
據(jù)交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院研究員陳瑜介紹,我國(guó)兒童交通事故死亡率居高不下,每年超過(guò)1.85萬(wàn)名14歲以下兒童死于交通事故,相關(guān)調(diào)查表明,交通事故已經(jīng)成為我國(guó)兒童意外傷亡的第二大原因。而學(xué)校附近兒童數(shù)量更多,學(xué)生成群結(jié)伴,很容易忽視交通情況,另外,學(xué)生上下學(xué)時(shí)接送車輛集中短時(shí)出現(xiàn),對(duì)學(xué)校周邊路段交通秩序影響很大,所以在學(xué)校路段,學(xué)生交通風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較高。
她表示,本次發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)以保障學(xué)生安全出行為首要目標(biāo),在學(xué)校區(qū)域提出將標(biāo)志尺寸放大、標(biāo)志顏色醒目、提高標(biāo)志反光性能等手段,從速度控制和停車管理兩個(gè)角度,規(guī)定了學(xué)校區(qū)域道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置要求和原則,提升學(xué)校區(qū)域道路交通標(biāo)志和標(biāo)線規(guī)范,從而降低學(xué)校區(qū)域交通事故的發(fā)生率。
自行車高速路將有專用標(biāo)志
記者注意到,交通領(lǐng)域還同時(shí)發(fā)布了關(guān)于非機(jī)動(dòng)車和行人道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
陳瑜介紹說(shuō),近幾年騎自行車、步行逐漸成為人們青睞的休閑健身方式,綠色出行需求也在不斷增加,但基礎(chǔ)設(shè)施和配套交通服務(wù)功能,更多考慮的是機(jī)動(dòng)車需求,對(duì)非機(jī)動(dòng)車、行人不那么友好。同時(shí),隨著綠色環(huán)保理念的提倡,部分省市已經(jīng)建設(shè)了綠道網(wǎng),即非機(jī)動(dòng)車、行人專用道路。
“例如廈門(mén)已經(jīng)建成自行車高速路,北京從回龍觀至上地的自行車高速路也在建設(shè)過(guò)程中,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)也是非常必要和急需的。”陳瑜表示,針對(duì)以上問(wèn)題,標(biāo)準(zhǔn)配合我國(guó)現(xiàn)有交通管理法規(guī),從非機(jī)動(dòng)車、行人通行空間和路權(quán)的保障等方面,規(guī)范相關(guān)標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置,以規(guī)范出行行為,減少交通事故,保障機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人三方交通安全。
■ 其他亮點(diǎn)
養(yǎng)老機(jī)構(gòu)自愿申請(qǐng)打分評(píng)定五個(gè)級(jí)別
隨著昨日《養(yǎng)老機(jī)構(gòu)等級(jí)劃分與評(píng)定》推薦性新國(guó)標(biāo)的發(fā)布,養(yǎng)老院將有全國(guó)統(tǒng)一的星級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),方便老年人選擇。
民政部養(yǎng)老服務(wù)司處長(zhǎng)李邦華介紹說(shuō),《養(yǎng)老機(jī)構(gòu)等級(jí)劃分與評(píng)定》提出了102條具體要求,并將養(yǎng)老機(jī)構(gòu)分為五個(gè)等級(jí),從低到高依次為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)、五級(jí)。等級(jí)標(biāo)志由五角星圖案構(gòu)成,等級(jí)越高,表明養(yǎng)老機(jī)構(gòu)綜合服務(wù)能力越高。等級(jí)標(biāo)志有效期3年,到期應(yīng)申請(qǐng)復(fù)核。
標(biāo)準(zhǔn)明確了養(yǎng)老機(jī)構(gòu)申請(qǐng)等級(jí)評(píng)定應(yīng)滿足的基本要求和條件,包括養(yǎng)老機(jī)構(gòu)有效執(zhí)業(yè)證明、工作人員應(yīng)具備的要求或資質(zhì)、空間配置、運(yùn)營(yíng)管理與服務(wù)等。
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,等級(jí)評(píng)定由養(yǎng)老機(jī)構(gòu)自愿提出申請(qǐng),總分1000分,包括環(huán)境120分、設(shè)施設(shè)備130分、運(yùn)營(yíng)管理150分和服務(wù)600分,并明確每個(gè)評(píng)定項(xiàng)目的評(píng)定內(nèi)容與分值。
例如,環(huán)境的評(píng)價(jià)包括交通便捷度、周邊服務(wù)設(shè)施、無(wú)障礙設(shè)計(jì)、室內(nèi)溫度等7個(gè)方面;設(shè)施設(shè)備的評(píng)價(jià)內(nèi)容包括居室、衛(wèi)生間及洗浴空間、就餐空間、康復(fù)空間、心理咨詢空間等13個(gè)方面;運(yùn)營(yíng)管理評(píng)價(jià)包括行政辦公管理等7個(gè)方面;服務(wù)評(píng)價(jià)內(nèi)容包括出入院服務(wù)、生活照料服務(wù)、膳食服務(wù)、清潔衛(wèi)生服務(wù)、醫(yī)療護(hù)理服務(wù)、安寧服務(wù)、居家上門(mén)服務(wù)等13個(gè)方面。
以“五星級(jí)”養(yǎng)老機(jī)構(gòu)為例,除達(dá)到現(xiàn)有法規(guī)對(duì)養(yǎng)老機(jī)構(gòu)設(shè)置的基本要求外,還應(yīng)滿足入住率不低于50%、院長(zhǎng)或副院長(zhǎng)具有大專及以上文化程度、每200名老年人至少配有1名專職社會(huì)工作者等多項(xiàng)條件,同時(shí)評(píng)分不低于900分且每一分項(xiàng)得分不低于該項(xiàng)總分90%。
下一步,制訂操作性細(xì)則和辦法,推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)在今年7月1日正式實(shí)施。
全球首個(gè)純電動(dòng)汽車能耗指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)管理司副司長(zhǎng)陳洪俊介紹,此次發(fā)布的《電動(dòng)汽車能量消耗率限值》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),是全球首個(gè)針對(duì)純電動(dòng)汽車能耗指標(biāo)提出要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),將在促進(jìn)純電動(dòng)汽車節(jié)能技術(shù)應(yīng)用,推動(dòng)電動(dòng)汽車降低能耗、節(jié)約電力能源方面發(fā)揮重要作用,促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
《輕型有纜遙控水下機(jī)器人》系列國(guó)標(biāo):有助于完善和提高我國(guó)輕型有纜遙控水下機(jī)器人的技術(shù)性能,進(jìn)一步向國(guó)際先進(jìn)水平靠近。
《信息安全技術(shù)》系列國(guó)標(biāo):聚焦信息安全領(lǐng)域。
《運(yùn)輸包裝指南》:聚焦物流包裝。
《充氣式游樂(lè)設(shè)施安全規(guī)范》:涉及公共安全。
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