右圖：多輛公交車(chē)的傘架空無(wú)一傘。

本報(bào)記者 段羅君 文/攝

公交車(chē)上的暖心傘

借出741把還回來(lái)94把

西湖景區(qū)三條公交線(xiàn)借傘率最高，多輛公交車(chē)的傘架出現(xiàn)斷檔尷尬

暖心傘架旁將添溫馨提醒和二維碼，借傘人請(qǐng)及時(shí)送回來(lái)

今年3月，杭州游2路司機(jī)柴小堅(jiān)和乘客謝先生帶給了我們一個(gè)“1把和100把愛(ài)心傘”的溫暖故事。為了將這份善意傳遞下去，錢(qián)江晚報(bào)和杭州公交集團(tuán)、阿里巴巴天天正能量聯(lián)合發(fā)起了杭州公交“暖心傘”公益活動(dòng)，

4月10日，首批1250把杭州公交暖心傘上線(xiàn)，從此，杭城250余輛公交車(chē)內(nèi)多了一抹溫暖的橙色。

一個(gè)月過(guò)去了，這些暖心傘怎么樣了?近日，我們拿到了一組懸殊的數(shù)據(jù)——截至5月12日，杭州公交暖心傘借出去741把，但還回來(lái)的卻只有94把。

借傘

景區(qū)三條公交線(xiàn)，借傘率最高

28路往返火車(chē)東站至植物園，是來(lái)杭前往景區(qū)游客首選的公交線(xiàn)路之一。前幾天下大雨，錢(qián)江晚報(bào)記者在寶善橋公交站上車(chē)，當(dāng)時(shí)暖心傘架上還處于“滿(mǎn)格”狀態(tài)——放有5把暖心傘。

左圖：孫女士帶著兒子特意來(lái)還傘。

快抵達(dá)景區(qū)終點(diǎn)站時(shí)，坐在后排的一男一女兩名乘客拿起了傘架上的暖心傘，看了又看。女乘客姓郭，從上海來(lái)杭州爬山，突然遇上大雨：“需要掃碼才能借傘嗎?傘上找了半天都沒(méi)看到。”

記者告訴他們，不用掃碼，只要有需要隨時(shí)都可以借傘，而且任何一輛公交車(chē)上都可以歸還。“是嗎?那真的是挺方便的!”郭女士一臉驚喜。下車(chē)時(shí)，郭女士和同伴一人借了一把暖心傘。

車(chē)子繼續(xù)往前開(kāi)，在快到浙大玉泉校區(qū)站時(shí)，拎著一個(gè)行李箱的張先生，從傘架上拿了一把暖心傘。張先生來(lái)浙大看望女兒，原本還想讓女兒送把傘到校門(mén)口，可又怕影響她上課，“幸好車(chē)上有暖心傘可借。”

張先生是晚報(bào)的忠實(shí)讀者，也一直在關(guān)注暖心傘的報(bào)道：“這次來(lái)杭州感觸特別深，說(shuō)真的，‘暖心傘’讓我覺(jué)得這座城市特別溫暖。”看望女兒后，當(dāng)天下午，張先生依舊乘坐28路返回杭州東站。上車(chē)時(shí)，他將之前借用的暖心傘放回28路車(chē)廂上的傘架。

據(jù)杭州公交統(tǒng)計(jì)，截至5月12日，杭州公交暖心傘一共借出去741把，其中景區(qū)三條公交線(xiàn)路4路、31路和7路，借傘率最高。

還傘

男孩一直催，媽媽帶他來(lái)還傘

在暖心傘上線(xiàn)的這一個(gè)月里，我們也收獲了不少暖心的小故事。

4月21日，杭州的孫女士帶著兒子去動(dòng)物園玩，回家的時(shí)候突然下大雨。他們乘坐4路時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)廂里有暖心傘，詢(xún)問(wèn)了司機(jī)之后便借回家了。

因?yàn)閷O女士工作忙，平時(shí)又很少乘坐公交車(chē)，還傘一事也就被耽擱了。不過(guò)，讀小學(xué)一年級(jí)的兒子卻一直惦記著這事，催著媽媽來(lái)歸還。

4月27日，孫女士帶著兒子特地趕到龍翔橋4路車(chē)站點(diǎn)，歸還暖心傘。工作人員告訴孫女士，其實(shí)杭城所有的公交車(chē)上都可以歸還暖心傘。

有一位前來(lái)還傘的乘客讓4路車(chē)女司機(jī)劉英印象很深。

暖心傘上線(xiàn)后沒(méi)多久，一位六七十歲的阿姨上了4路車(chē)，“當(dāng)時(shí)她的手上拿著大包小包，手里還拿著一把暖心傘。她是在其它公交車(chē)上借的傘，第二天特地拿著傘來(lái)歸還。”當(dāng)時(shí)老人的一句話(huà)讓劉英特別感動(dòng)，“她說(shuō)早點(diǎn)還回來(lái)，這樣能幫到更多的人。”

斷檔

多輛公交車(chē)上，暖心傘架空空

然而遺憾的是，我們從杭州公交集團(tuán)拿到了關(guān)于還傘的另一組數(shù)據(jù)：截至5月12日，借出去的暖心傘僅還回來(lái)94把。

由于600多把暖心傘尚未歸還，公交車(chē)上的傘架上出現(xiàn)了“斷檔”的尷尬。

4路從龍翔橋出發(fā)，途經(jīng)西湖南線(xiàn)前往轉(zhuǎn)塘，是杭城客流量較大的一條線(xiàn)路，日客流量高達(dá)2萬(wàn)多人次，也是目前推出的11條暖心傘線(xiàn)路中借傘數(shù)量最多的。

日前，錢(qián)報(bào)記者在4路車(chē)終點(diǎn)站龍翔橋站上了一輛4路車(chē)，發(fā)現(xiàn)車(chē)上的暖心傘架空了。“已經(jīng)空了一周了，傘不夠。”4路車(chē)司機(jī)何師傅有些無(wú)奈。

記者又上了第二輛4路車(chē)，見(jiàn)到的依舊是空空的傘架，之后又連著來(lái)了3輛4路車(chē)，依舊沒(méi)見(jiàn)到一把暖心傘的身影。

第7輛，還是一個(gè)空傘架。

“師傅，暖心傘都借走了嗎?”“有，但只剩下一把了。”司機(jī)金師傅從駕駛室旁的刷卡機(jī)旁拿出一把暖心傘，暖心傘剛推出的時(shí)候，他的車(chē)上還回來(lái)三把傘，后來(lái)又加了一把。但這之后，車(chē)上的暖心傘就沒(méi)再“補(bǔ)過(guò)貨”了，“我也問(wèn)車(chē)隊(duì)要了，但還回來(lái)的傘太少，根本不夠分。”金師傅說(shuō)。

金師傅特地“藏”起了車(chē)上僅剩的一把暖心傘，希望在雨天借給有需要的乘客。

這樣的尷尬不光出現(xiàn)在4路車(chē)上，其它公交線(xiàn)路上的暖心傘也已出現(xiàn)缺口。

31輛7路公交車(chē)上目前還處于5把“滿(mǎn)格”狀態(tài)的傘架僅為個(gè)位數(shù)，大部分車(chē)上僅剩三把左右。

看法

或許大多數(shù)人只是忘記了

借多還少，錢(qián)報(bào)記者采訪(fǎng)了多位司機(jī)、乘客和市民，來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他們是怎么說(shuō)的。

暖心傘故事主人公謝先生：也許杭州公交暖心傘的故事有些人還不知道，尤其是外地游客。如果能讓更多的人知道暖心傘背后的意義，我相信，大家都會(huì)記得及時(shí)將傘歸還，愿意將這份溫暖傳遞下去。

游2路司機(jī)柴小堅(jiān)：我覺(jué)得，大家并非是故意的，只是很多人一忙起來(lái)，就沒(méi)把這事放心上了。接下來(lái)，就是杭州濕噠噠的梅雨季了，暖心傘的需求會(huì)越來(lái)越大。我們希望大家把還傘這件事放在心上，能夠及時(shí)來(lái)歸還。

4路車(chē)司機(jī)王非：我也愿意相信大部分人只是忘記還了。另外，這事就好比杭州的斑馬線(xiàn)禮讓?zhuān)膊⒎且怀幌χ?，可能還需要給大家一點(diǎn)時(shí)間。我相信，還回來(lái)的傘會(huì)越來(lái)越多。

游客高先生：我第一次來(lái)杭旅游，聽(tīng)到了暖心傘背后的故事。不過(guò)有不少外地游客并不知道傘怎么借、哪里還，可以在邊上貼張小提醒，同時(shí)提醒大家要及時(shí)歸還。

做法

暖心傘架旁

將多一張還傘提醒和二維碼

“通過(guò)一段時(shí)間的觀察分析，我們也發(fā)現(xiàn)可能還有部分乘客尤其是外地來(lái)杭的游客，不知道傘如何借還。”杭州公交集團(tuán)總經(jīng)理助理陳施承分析。

陳施承告訴記者，5月底前，杭州公交會(huì)在每個(gè)暖心傘傘架旁貼一張溫馨提醒，告訴大家如何歸還傘。而且，到時(shí)還會(huì)印上一個(gè)二維碼，只要拿起手機(jī)掃一掃，就能讀到暖心傘背后的這個(gè)“一把和100把愛(ài)心傘”的故事了。