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深圳航空6日披露該公司一航班因風(fēng)擋玻璃發(fā)現(xiàn)裂紋返航

深圳航空有限責(zé)任公司6日披露,該公司5日的一架航班起飛后因風(fēng)擋玻璃發(fā)現(xiàn)裂紋后返航,航班當(dāng)日平安著陸。

5日下午,深圳航空ZH9765(哈爾濱-寧波)航班于18時(shí)9分起飛,10分鐘后發(fā)現(xiàn)風(fēng)擋玻璃外層有裂紋,機(jī)組執(zhí)行飛行標(biāo)準(zhǔn)程序請求返航,航班于19時(shí)10分平安落地哈爾濱。

該航班的執(zhí)飛飛機(jī)機(jī)型為波音B737NG。據(jù)深航介紹,該飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃由三層結(jié)構(gòu)組成,最內(nèi)層和中間層是結(jié)構(gòu)層,承受飛機(jī)內(nèi)外壓力差,最外層是非結(jié)構(gòu)層,不承受飛機(jī)內(nèi)外壓力差,主要起到防止內(nèi)層玻璃風(fēng)蝕磨損的作用。此次事件就是最外層玻璃開裂導(dǎo)致的裂紋,這層玻璃產(chǎn)生裂紋不會降低玻璃整體的強(qiáng)度。

決定返航時(shí)飛機(jī)起飛不久,油箱還是滿油狀態(tài),為了確保人機(jī)安全,機(jī)組按飛行手冊決定飛機(jī)繞飛耗油,以降到最大著陸重量避免重著陸。最終,飛機(jī)在安全高度繞飛半個(gè)小時(shí)后返航。

落地后,深航地面服務(wù)人員向旅客解釋返航原因并進(jìn)行安撫,提供了餐食等航班延誤保障服務(wù)。此后,深圳航空調(diào)換執(zhí)飛飛機(jī),ZH9765航班于23時(shí)36分重新起飛,6日凌晨2時(shí)11分落地寧波。(記者王豐)

關(guān)鍵詞: 深圳航空
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