幾年前，出租車行業(yè)改革創(chuàng)新看深圳，如今，這一改革創(chuàng)新的春風(fēng)正在拂過越來越多城市，從西安、廣州、到上海、成都、鄭州、杭州、重慶.......出租車的綠色智能風(fēng)潮正在逐漸擴(kuò)展至全國：新能源加速普及、車輛提速升級換代、各種前沿科技、數(shù)字化管理創(chuàng)新更是遍地開花，隨之而來的，是出租車車容和服務(wù)面貌的與時(shí)俱進(jìn)，百姓出行效率體驗(yàn)的進(jìn)一步提升。

在這一過程中，以嘀嗒出行為代表的出行平臺在助力行業(yè)數(shù)字化升級方面深入實(shí)踐探索，也以獨(dú)特視角路徑，探索用戶體驗(yàn)創(chuàng)新以及行業(yè)效率提升之道。

那么，在2021年，這一新十年的開端，傳統(tǒng)出租車行業(yè)有哪些新趨勢和新的前景，值得人們關(guān)注和期待呢?

各地普遍提速出租車新能源升級 新增更換車輛全部新能源

廣州出租車司機(jī)馬師傅今年剛換了一輛廣汽傳祺電動(dòng)汽車，而出租車陳師傅現(xiàn)在開一輛豐田雷凌，準(zhǔn)備明年5月到期后，換成純電動(dòng)車。

據(jù)了解，自從2018年啟動(dòng)純電動(dòng)更換以來，廣州市目前純電動(dòng)車出租車已增至約1.46萬輛，占到全市巡游出租車總量的約七成。今年，廣州會繼續(xù)推進(jìn)電動(dòng)化工作，到期車輛會全部換成純電動(dòng)。

而當(dāng)人們來到西安，則大多會被這里整齊劃一，智能高效的出租車所驚艷到。路上能看到黃色和綠色兩種出租車，車型分為帝豪和比亞迪e5兩種，動(dòng)力主要以甲醇和電動(dòng)兩種為主，而事實(shí)上，西安僅用兩年多就已完成出租車的全面升級換代。此前的比亞迪F3雙燃料出租車已在2020年正式退出歷史舞臺。

上海市也正在大力推廣純電動(dòng)出租車和公交車。上海寶山海博出租車公司今年將有80%的車輛升級為電動(dòng)車，未來兩年會全部更換成電動(dòng)車。

越來越多城市制定了出租車完成新能源升級的明確時(shí)間表，比如河南鄭州市正在全力推進(jìn)2021年底前完成市區(qū)純電動(dòng)出租車更替，山西運(yùn)城市則已于去年9月提前完成中心城區(qū)的巡游出租車更新?lián)Q代，1801輛出租車實(shí)現(xiàn)100%純電動(dòng)。長春市日前也表示，出租車和公務(wù)車從今年起將不再增加或更新燃油車。

“現(xiàn)在廣州出租車都是5年強(qiáng)制報(bào)廢，所以整體車況都比較新”，馬師傅表示。在他看來，廣州出租車車容車貌向來都還不錯(cuò)，也經(jīng)常得到很多來自外地的乘客好評。

據(jù)悉，各地出租車運(yùn)營年限普遍在5-6年，老舊出租車已越來越少，這也帶來乘坐體驗(yàn)的加速提升。

四路實(shí)時(shí)監(jiān)控日益標(biāo)配 智能終端加速普及

伴隨車輛升級而來的是智能化水平的飛躍。一方面，四路監(jiān)控已成為越來越多城市出租車的標(biāo)配，另一方面，錄音和視頻的上傳及監(jiān)控日益實(shí)時(shí)化，各地交通運(yùn)輸部門的數(shù)據(jù)中心的實(shí)時(shí)運(yùn)行監(jiān)控和處理效率全面升級，車輛行駛跡、車容車貌、司機(jī)乘客車內(nèi)糾紛，乘客物品是否遺漏，都可以一目了然，并第一時(shí)間處理解決。

目前，西安出租車已100%安裝車內(nèi)四路監(jiān)控，包括主駕、副駕、后排和后備箱四個(gè)位置，不僅可以有效防止錯(cuò)拿行李和物品遺失。還可用于駕駛員合規(guī)服務(wù)的視頻抽查，是否抽煙、玩手機(jī)、佩戴口罩等，此外還能用于交通事故與客訴的服務(wù)取證等等。

比如，對于如何追回遺失物品，監(jiān)控不僅可以看到乘客遺落的過程，還能看到在他之后的其他乘客是否有拿走，以及司機(jī)如何處理這一物品。

同時(shí)，加上嘀嗒出行與西安聯(lián)合開發(fā)的出租車智慧碼本身具備“失物招領(lǐng)”功能，使得揚(yáng)召乘客和駕駛員通過“智慧碼”建立了聯(lián)系機(jī)制，大大提升物品找回的效率。

在過去幾年中，出租車的全方位監(jiān)控也在促進(jìn)車容車貌提升。用廣州馬師傅的話說，現(xiàn)在，出租車內(nèi)要是哪里臟了，座椅破皮了，監(jiān)控都可以隨時(shí)上傳上去。而揚(yáng)召乘客上車后，還可通過智慧碼對司機(jī)進(jìn)行服務(wù)評價(jià)，這樣，保障車內(nèi)整潔日益成為司機(jī)的行為準(zhǔn)則。

事實(shí)上，各地出租車車載智能終端設(shè)備正在迅速普及和升級，而方式多是政府和企業(yè)共同投入。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，目前，全國規(guī)模以上城市巡游出租車中，已有超過80%都搭載了車載智能終端，且其中有很多都在過去一兩年內(nèi)進(jìn)行再升級，進(jìn)一步強(qiáng)化性能。

在成都，目前全量出租車都已安裝最新的智能終端，且在2019年就已完成升級和更換。重慶出租車也于今年1月完成全部車輛的最新車載智能終端的安裝升級，隨著新型智能終端的功能不斷完善，未來將逐步取代手機(jī)司機(jī)端app功能。

在廣州，大部分出租車都裝上了最新車載智能終端，不僅可司機(jī)人臉識別，還能智能識別司機(jī)違規(guī)行為，并第一時(shí)間發(fā)布語音警示，同時(shí)還可通過手機(jī)APP發(fā)送預(yù)警信息到出租車企業(yè)管理員手機(jī)。

在上海，出租車新型智能后視鏡正在迅速普及，其內(nèi)有電子屏幕，整合多個(gè)訂車渠道的訂單提醒，同時(shí)兼具實(shí)時(shí)調(diào)度、車輛跟蹤、數(shù)據(jù)采集等功能。駕駛員只要營運(yùn)即上線，可一鍵接單，并與計(jì)價(jià)器聯(lián)動(dòng)收費(fèi)，全程服務(wù)質(zhì)量都能通過后臺終端監(jiān)控。

智能終端及監(jiān)控設(shè)備在有效監(jiān)督司機(jī)服務(wù)，車容車貌同時(shí)，也降低了司乘沖突概率。上海出租車朱師傅對此頗有感觸，十年前，司機(jī)和乘客偶爾還會發(fā)生爭執(zhí)，現(xiàn)在車內(nèi)一切都可視化了，大家都會更注意自己的言行。

行程分享 電子發(fā)票 智慧碼全方位提升揚(yáng)召體驗(yàn)

可以說，如今各地政府，出租車公司和出行平臺正在深度合作，推進(jìn)車輛升級換代、智能科技加速應(yīng)用，監(jiān)管手段與時(shí)俱進(jìn)........過去幾年中已經(jīng)有效提升乘客體驗(yàn)，司機(jī)運(yùn)營效率和服務(wù)水平。而嘀嗒出租車新出行戰(zhàn)略，以及智慧碼、打車助手等一系列三化落地手段，則以更深度的用戶思維，更加系統(tǒng)化的數(shù)字化解決方案，來進(jìn)一步提升體驗(yàn)和效率。

現(xiàn)在西安，路邊揚(yáng)召上車只要一掃車內(nèi)智慧碼，就可實(shí)現(xiàn)目的地同步、行程分享、服務(wù)評價(jià)，線上支付、電子發(fā)票等功能。行程結(jié)束后，司機(jī)一抬表，車費(fèi)就自動(dòng)發(fā)送到乘客手機(jī)上，省去了輸錯(cuò)金額的煩惱。而業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的電子發(fā)票，讓乘客支付車費(fèi)后即可下車，省去了等待打發(fā)票和留存紙質(zhì)票據(jù)的麻煩，司機(jī)也可以更高效地服務(wù)下一位乘客。

不少西安市民都表示，出租車智慧出行小程序的打車助手，在早晚高峰時(shí)打車更加高效和方便，能減少盲目等待。因?yàn)?，嘀嗒出行通過和西安市出租車管理處的深化合作，實(shí)現(xiàn)了西安全量巡游車實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的打通，使得乘客的的訂單請求可以觸達(dá)到周邊更廣泛的出租車，進(jìn)一步提升打車效率。

此外，嘀嗒出租車智慧碼及車機(jī)端智慧出行系統(tǒng)還能更有效保障司乘安全。乘客上車后，西安出租車已可通過車機(jī)端實(shí)現(xiàn)智能語音播報(bào)：歡迎乘客乘車，下車攜帶隨身物品。上車輸入目的地后，車機(jī)大屏便會自動(dòng)喚起導(dǎo)航，乘客則可一鍵行程分享給親友家人。

各城市交通數(shù)據(jù)中心讓出租車監(jiān)管更智慧 嘀嗒三化為巡游車數(shù)據(jù)“增值”

事實(shí)上，由政府部門主導(dǎo)建立的城市交通數(shù)據(jù)中心，正在成為越來越多城市的標(biāo)配，這一方面展現(xiàn)出出租車行業(yè)數(shù)字化管理水平加速提升，一方面也為出租車數(shù)字新基建提供更強(qiáng)大的新動(dòng)能。

在成都，旨在提升交通大數(shù)據(jù)利用水平，讓成都交通更聰明、市民出行更智慧的成都市交通運(yùn)行協(xié)調(diào)中心(TOCC)已完成一期建設(shè)，二期、三期正在推進(jìn)中。其總目標(biāo)，便是實(shí)現(xiàn)全市交通運(yùn)行狀況“看得清”(運(yùn)行監(jiān)測)、對全市各種交通服務(wù)主體“喊得應(yīng)”(協(xié)同管理)、把各類交通決策“想得透”(輔助決策)。目前，已基本實(shí)現(xiàn)包括出租車在內(nèi)的，成都交通各個(gè)行業(yè)已有數(shù)據(jù)的全接入。

TOCC還專門研發(fā)巡游出租車智慧治理場景，一旦車輛進(jìn)入機(jī)場，能夠立即排查鎖定疑似違規(guī)出租車，執(zhí)法人員可更精準(zhǔn)地執(zhí)法，這使得雙流國際機(jī)場出租車投訴率下降90%。

而嘀嗒出行與西安、成都和廣州等多個(gè)城市的出租車三化合作，則能夠讓現(xiàn)有的巡游車的數(shù)據(jù)發(fā)揮出更大價(jià)值，同時(shí)助力更多維度的數(shù)據(jù)收集整合，促進(jìn)巡游車管理智能化，為管理決策提供更多科學(xué)依據(jù)，為服務(wù)水平提升提供更多抓手，同時(shí)更有效賦能司機(jī)和乘客，讓司機(jī)運(yùn)營更高效，讓市民的出行體驗(yàn)效率尤其是揚(yáng)召體驗(yàn)進(jìn)一步提升。

在西安全量巡游車數(shù)據(jù)打通基礎(chǔ)上，嘀嗒出行于去年10月在西安上線車機(jī)端“智慧出行”系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)人、車、機(jī)智能交互。司機(jī)通過點(diǎn)擊車機(jī)屏幕上的“智慧出行”入口進(jìn)入系統(tǒng)即可使用“車機(jī)端”接單、同步目的地導(dǎo)航、智能打卡、智能語音播報(bào)等新功能。

對于乘客而言，由于車機(jī)在出租車上是全量實(shí)時(shí)在線，所以通過智慧出行系統(tǒng)，乘客的線上及揚(yáng)招訂單就可以最大范圍發(fā)送至附近所有空車的車機(jī)屏幕上，從而有效縮短等待時(shí)間。

行業(yè)管理更有溫度 司機(jī)自我強(qiáng)化“城市名片”擔(dān)當(dāng)

出租車行業(yè)的希望和未來，不僅體現(xiàn)在新能源，智能化和數(shù)字化，更體現(xiàn)在行業(yè)管理的溫度，以及司機(jī)職業(yè)態(tài)度的與時(shí)俱進(jìn)。

廣州出租車馬師傅今年40歲，在干了17年汽車維修后，于3年多前轉(zhuǎn)行開出租車，如今成為一名嘀嗒橙星司機(jī)。在他看來，廣州出租車生意還可以，和汽車維修相比辛苦程度差不多，但收入要高一些。“我周圍的新入行司機(jī)，二三十歲的年輕人還挺多的。開出租車每天接觸的人多，有的乘客人愿意分享交流，每天還是覺得比較新鮮。”

根據(jù)西安市出租汽車管理處聯(lián)合長安大學(xué)共同發(fā)布的《2020年西安市出租汽車運(yùn)行發(fā)展報(bào)告》(以下簡稱《報(bào)告》)，2020年新進(jìn)出租汽車駕駛員的年齡總體呈年輕化趨勢，2020年新持有《巡游出租汽車駕駛員證》的出租汽車駕駛員平均年齡為34.7周歲，主要集中在30至40周歲之間。

在成都出租車師傅陳開才看來，成都是一個(gè)廣受歡迎的旅游城市，因而向游客介紹成都，做一名稱職靠譜的導(dǎo)游，是出租車司機(jī)的本職。“四川人成都人都挺熱情的，這是一個(gè)獨(dú)特城市名片，那我們出租車司機(jī)要做的，就是讓用戶更好感受到這樣的名片，用熱忱服務(wù)和親切關(guān)懷，讓乘客感受回家的親切，從而愛上成都，愛上四川。”

事實(shí)上，已有諸多對比調(diào)研表明，網(wǎng)約叫車盡管提升了乘客候車的舒適度，但乘客可能因此要等待更長時(shí)間，因而，揚(yáng)召打車的即時(shí)性和靈活性始終是乘客出行的重要考慮因素，也更受司機(jī)歡迎。廣州出租車趙師傅一天平均接30來單，其中揚(yáng)召單能有22-23單，“在市中心容易堵車，路邊招手乘客還是挺多的，大部分師傅都更傾向路邊招手即停接單，很多師傅都有一天60-80%的訂單來自路邊揚(yáng)召”。

西安出租車師傅王振已經(jīng)開了17年出租車，在他看來，網(wǎng)約車的確給出租車帶來沖擊，但近幾年情況慢慢改變，在政府積極管理下，司機(jī)收入開始增加了，同時(shí)司機(jī)群體本身也在改變，認(rèn)識到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)是勢不可擋的潮流，必須積極應(yīng)對。

“你改變不了世界，那就改變你自己。咱就是服務(wù)行業(yè)，今天我提高，明天你提高，后天他提高，整個(gè)行業(yè)服務(wù)水平提升上來了，就不怕沒人坐車。”

《報(bào)告》顯示，根據(jù)乘客評價(jià)，西安巡游車環(huán)境舒適整潔度一直保持在較高水平，同時(shí)車輛無異味、服務(wù)態(tài)度、安全駕駛等方面都有明顯提升，合格率均超過98%。此外，西安在過去一兩年內(nèi)還增加2000多輛巡游出租車，總量增至15000多輛。

為司機(jī)提供常態(tài)化體檢，則進(jìn)一步展現(xiàn)出行業(yè)管理的溫度。從2020年4月起，西安市出租汽車管理處和西安出租汽車協(xié)會，在全國率先啟動(dòng)了一線出租車駕駛員的常態(tài)化免費(fèi)年度體檢工作，除常規(guī)基礎(chǔ)檢查外，還專門為駕駛員增加職業(yè)病篩查項(xiàng)目，包括頸椎、腰椎有無增生、椎間盤有無脫出、變形等情況。

在2020年，包括西安在內(nèi)的很多城市，都對份子錢實(shí)行了持續(xù)多月減免;每年春節(jié)期間，上海等很多城市都會對堅(jiān)守崗位的出租車司機(jī)提供補(bǔ)貼;此外，針對出租車司機(jī)的見義勇為，拾金不昧等善舉，政府和出租車公司均會給予數(shù)千到數(shù)百元的獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)，很多出租車公司還給每月零投訴零違章的司機(jī)給予績效獎(jiǎng)勵(lì)。

所有這些，都是為了讓司機(jī)群體感受到，這一職業(yè)的特殊使命和擔(dān)當(dāng)，以及尊重與理解。而如今，這種理解和尊重不僅來自于政府和行業(yè)，也正源源不斷來自于社會各界，以及每一個(gè)人。