在車險綜合改革運行半年之際，銀保監(jiān)會近日召開工作會議，總結了簽單保費大幅下降、手續(xù)費亂象得到遏制等改革成效，同時梳理了車險市場出現(xiàn)的一些新情況、新問題。針對這些新情況，銀保監(jiān)會部署了2021年車險專項檢查，計劃組織10個銀保監(jiān)局對5家主要財險法人機構的12家省級分支機構開展靶向檢查。

近九成保單簽單保費下降

監(jiān)管部門在工作會議上披露，改革半年來，車險市場保持總體平穩(wěn)，“降價、增保、提質(zhì)”的階段性目標初見成效，基本符合改革預期。

整體上，消費者獲得感明顯增強，89%的保單簽單保費下降，其中，保費降幅超過30%的保單占比達到64%。記者了解到，改革前，車均保費為3518元，而改革后車險保費為2779元，下降21%。在改革實施的半年里，保險業(yè)為車主讓利超過900億元。

同時，風險保障程度明顯提升。一方面，車險投保率上升，商業(yè)車險投保率由改革前的80%上升至82%，三者險的投保率由改革前的66.64%上升至72.16%。另一方面，商業(yè)車險保額大幅提升，三者險的平均保額由改革前的89萬元提升到133萬元，保額百萬元以上的保單占比為74%。

在新車方面，一度被詬病的高定價問題得到一定程度的扭轉(zhuǎn)，自主定價系數(shù)由改革前的1.034降至0.975。前不久，吉林車險專委會對都邦財險、太平洋財險、中華財險、永誠財險1月、2月存在新車自主定價系數(shù)超0.97的行為，采取了停止全省商業(yè)車險新車條款、費率15天的自律處罰。

手續(xù)費亂象得到遏制

監(jiān)管部門在工作會議上指出，改革半年來，車險市場亂象明顯得到遏制。截至2月底，全國車險綜合費用率同比下降9.39個百分點，車險手續(xù)費率同比下降6.75個百分點。

監(jiān)管部門表示，改革以來，車險綜合費用率明顯下降，手續(xù)費空間進一步壓縮，業(yè)務管理費沒有出現(xiàn)歷史上某個階段的蹺蹺板現(xiàn)象。這些費用在公司內(nèi)部相互轉(zhuǎn)移的問題得到緩解，高業(yè)務管理費、高手續(xù)費等粗放式經(jīng)營的行為得到有效遏制。

業(yè)內(nèi)人士分析稱，這主要源于兩方面的原因：一是改革以來持續(xù)高壓的嚴監(jiān)管態(tài)勢。比如，新疆銀保監(jiān)局對大地保險新疆分公司的違規(guī)套費問題給予暫停新單承保3個月的處罰;二是件均保費下降、賠付率提升的雙重壓力下，保險公司費用端空間收窄，只能主動降費。

對12家省級分支機構開展靶向檢查

改革期間，部分地區(qū)出現(xiàn)了一些新情況、新問題。比如，部分公司通過增值服務制造噱頭搶占市場，有的公司甚至通過安全檢測服務報價達到高收費的目的。

此外，部分地區(qū)出現(xiàn)費用反彈，違法違規(guī)行為有所抬頭。一是在全國車險費用率普遍下降的背景下，個別地區(qū)卻不降反升，主要是一些大公司在從中作梗;二是部分公司通過非車險產(chǎn)品、駕乘意外險等高手續(xù)費補貼車險業(yè)務，擾亂市場正常秩序。

監(jiān)管部門在工作會議指出，車險綜合改革復雜程度、敏感程度、艱巨程度前所未有，越是風高浪急，越要堅定不移地深化改革，加快推進車險高質(zhì)量發(fā)展;要有規(guī)矩，樹牢紅線意識，嚴查重處，持續(xù)凈化改革環(huán)境。

據(jù)了解，下一步，銀保監(jiān)會將對綜合改革以來的車險市場進行專項檢查，大小公司一視同仁，既要根據(jù)市場定位突出大公司，也絕不放松對中小公司的監(jiān)管要求。銀保監(jiān)會計劃組織10個銀保監(jiān)局對5家主要財險法人機構的12家省級分支機構開展靶向檢查，將重點盯緊費用率及賠付率出現(xiàn)異常、市場份額異動等問題，堅持對各類違法違規(guī)行為露頭就打，決不允許市場秩序的攪局者破壞改革工作全局。