18日,湖南湘江新區(qū)管委會、中聯(lián)重科、湘江智能在長沙簽訂《智能網(wǎng)聯(lián)與工程機械智能駕駛融合技術研發(fā)創(chuàng)新合作框架協(xié)議》,推動長沙智能網(wǎng)聯(lián)與工程機械智能駕駛的融合應用、研發(fā)創(chuàng)新、標準共建等方面實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展,加速推進應用場景商業(yè)化、市場化、產(chǎn)業(yè)化,打造新的千億級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
近年來,長沙以湖南湘江新區(qū)為核心,大力推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),致力打造“智能駕駛之城”,不僅開通國內首條智慧公交示范線、建成啟用100公里智慧高速和100平方公里城市開放道路,還打造智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺,L4級(高度自動駕駛)智能駕駛出租車、智能環(huán)衛(wèi)、智能公交、智慧物流、自動泊車等場景規(guī)?;蚕群舐涞?。
此次合作,三方將依托中聯(lián)重科的“建設機械關鍵技術國家重點實驗室”及湘江智能的長沙市“路-云-網(wǎng)-圖”智能網(wǎng)聯(lián)汽車新型基礎設施、應用場景體系,圍繞攪拌車等工程機械裝備,共同研發(fā)車路協(xié)同輔助智能駕駛系統(tǒng)、自動駕駛專用車解決方案、車路協(xié)同路云系統(tǒng)服務及車載測試監(jiān)管設備等,聯(lián)合打造車路云一體化和智能駕駛示范項目。
國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)。 湘江智能供圖
同時,三方將在新區(qū)聯(lián)合組建“智能網(wǎng)聯(lián)融合工程機械創(chuàng)新應用實驗室”,聯(lián)合開展智能網(wǎng)聯(lián)融合工程機械技術研發(fā),標準研制,產(chǎn)業(yè)研究,國家、省市課題、項目申報等,并合力探索車路云協(xié)同一體化和智能駕駛的前沿技術,以及在工程機械上拓展應用。
中聯(lián)重科是中國高端裝備制造業(yè)的領軍企業(yè),累計獲授權專利近9000件,打造了280余款智能化4.0產(chǎn)品,行業(yè)首創(chuàng)了鏤空臂架輕量化智能泵車、5G遠程操作挖掘機、無人駕駛聯(lián)合收獲機等一批新技術產(chǎn)品。“我們的攪拌車也會運用無人駕駛等技術。當它行駛在智能道路上,會像小汽車一樣,看見紅綠燈就控制速度,同時還能精準到達施工現(xiàn)場,提高混凝土質量和使用效率。”中聯(lián)重科副總裁、總工程師付玲告訴記者,工程機械行業(yè)將從單機智能化邁向機群智慧化,工地施工也會變“聰明”。
湘江智能是智能網(wǎng)聯(lián)、智能交通等新基建項目建設運營的創(chuàng)新型企業(yè),主要承擔國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)運營、長沙市智能網(wǎng)聯(lián)應用場景建設運營和華為云創(chuàng)新中心運營,是長沙市國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)建設與運營的主體單位。今年2月,湖南湘江新區(qū)管委會、湘江智能與三一重工牽手,激活智能網(wǎng)聯(lián)汽車與工程機械產(chǎn)業(yè)深度融合。
智能駕駛?!∠娼悄芄﹫D
“下一步也會對接山河智能、鐵建重工等工程機械行業(yè)內龍頭企業(yè),用智能網(wǎng)聯(lián)賦能工程機械不同領域。”湘江智能董事長、總經(jīng)理謝國富說,今年由交通、交警、寶駿巴士聯(lián)合湘江智能打造的智慧定制公交在湘江新區(qū)開放試運營,市民好評如潮。
目前,湖南是中國最大的工程機械產(chǎn)業(yè)基地,2020年,湖南工程機械產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值約2500億元,同比增長17.4%,規(guī)模中國第一。長沙,這座“中國工程機械之都”則坐擁4家全球工程機械50強企業(yè)以及200多家配套企業(yè)。
湖南湘江新區(qū)通過推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,利用智能網(wǎng)聯(lián)技術賦能工程機械、交通出行、環(huán)境保護等方面,大力建設智慧城市,市民已實實在在享受到智能網(wǎng)聯(lián)技術帶來的紅利,并助力長沙入選全國首批智能城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點城市。
長沙市委常委、湖南湘江新區(qū)黨工委副書記、管委會主任鐘鋼表示,智能駕駛牽手工程機械,賦予了工程機械轉型升級的新翅膀,有利于加速推進自動化、智能化、數(shù)字化,向世界級先進制造業(yè)集群沖刺邁進。
(記者 唐小晴 段知)
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