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我國交通運(yùn)輸業(yè)主要指標(biāo)持續(xù)恢復(fù)

近日,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《2020年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》(以下簡(jiǎn)稱《統(tǒng)計(jì)公報(bào)》),《統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示, 2020年我國完成交通固定資產(chǎn)投資34752億元,比上年增長(zhǎng)7.1%。完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量96.65億人,比上年下降45.1%,完成旅客周轉(zhuǎn)量19251.43億人公里,下降45.5%;完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量464.40億噸,下降0.5%,完成貨物周轉(zhuǎn)量196760.92億噸公里,下降1.0%。

對(duì)此,交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了解讀。該負(fù)責(zé)人表示,2020年是交通運(yùn)輸行業(yè)在危機(jī)中育新機(jī)、于變局中開新局,全年交通運(yùn)輸主要指標(biāo)穩(wěn)定恢復(fù),基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)加快完善,運(yùn)輸裝備不斷升級(jí),運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,基本完成交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)和“十三五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)。

此外,取消高速公路省界收費(fèi)站并實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行,開工建設(shè)川藏鐵路等重大標(biāo)志性工程,為扎實(shí)做好“六穩(wěn)”工作、全面落實(shí)“六保”任務(wù)提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。

交通運(yùn)輸業(yè)主要指標(biāo)持續(xù)恢復(fù)

全年呈現(xiàn)先降后升的“V”型走勢(shì)

疫情發(fā)生以來,交通運(yùn)輸行業(yè)受到巨大沖擊。上述負(fù)責(zé)人表示,隨著行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)各項(xiàng)政策效果逐步顯現(xiàn),主要指標(biāo)在年初大幅下降后持續(xù)恢復(fù),全年呈現(xiàn)先降后升的“V”型走勢(shì)。

交通固定資產(chǎn)投資率先恢復(fù)。自2020年5月起,投資累計(jì)增速由負(fù)轉(zhuǎn)正,基本補(bǔ)齊疫情造成的缺口。全年完成投資3.5萬億元,比上年增長(zhǎng)7.1%,增速為近三年最高水平。其中,公路水路完成投資2.6萬億元,增長(zhǎng)10.4%。高速公路投資帶動(dòng)作用明顯,完成投資1.3萬億元,增長(zhǎng)17.2%,拉動(dòng)整個(gè)交通投資增長(zhǎng)6.1個(gè)百分點(diǎn)。

港口貨物吞吐量實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。全年全國港口完成貨物吞吐量145.50億噸,比上年增長(zhǎng)4.3%,其中外貿(mào)完成44.96億噸,增長(zhǎng)4.0%。分貨類看,完成煤炭及制品吞吐量25.56億噸,下降2.7%;石油、天然氣及制品吞吐量13.10億噸,增長(zhǎng)7.9%;金屬礦石吞吐量23.41億噸,增長(zhǎng)5.5%。完成集裝箱吞吐量2.64億標(biāo)箱,增長(zhǎng)1.2%。

貨運(yùn)規(guī)模已基本恢復(fù)至疫情前水平。全年完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量464.40億噸,恢復(fù)至上年的99.5%。其中,鐵路貨物總發(fā)送量比上年增長(zhǎng)3.2%,公路、水路、民航貨運(yùn)量分別恢復(fù)至上年的99.7%、96.7%和89.8%??爝f實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),完成快遞業(yè)務(wù)量833.6億件,比上年增長(zhǎng)31.2%,快遞業(yè)務(wù)收入8795.4億元,增長(zhǎng)17.3%。

客運(yùn)規(guī)模穩(wěn)步恢復(fù)。全年完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量96.65億人,恢復(fù)至上年的54.9%,其中鐵路、公路、水路、民航客運(yùn)量分別恢復(fù)至上年的60.2%、53.0%、54.8%和63.3%。完成城市客運(yùn)量871.92億人,恢復(fù)至上年的68.2%,其中公共汽電車、軌道交通、巡游出租汽車和輪渡客運(yùn)量分別恢復(fù)至上年的63.9%、73.7%、72.8%和52.9%。

交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)加快完善

農(nóng)村公路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大

高效率交通基礎(chǔ)設(shè)施比重不斷提高。截至2020年末,全國高鐵營(yíng)業(yè)里程3.8萬公里,比上年末增加0.3萬公里,占鐵路營(yíng)業(yè)里程比重為26.0%,提高0.8個(gè)百分點(diǎn)。高速公路里程16.10萬公里,增加1.14萬公里,占公路總里程比重為3.1%,提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。全國港口萬噸級(jí)及以上泊位數(shù)量增加72個(gè)。定期航班通航機(jī)場(chǎng)、定期航班通航城市分別提高至240個(gè)和237個(gè)。

普通干線網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。截至2020年末,全國鐵路復(fù)線率、電氣化率分別為59.5%和72.8%,比上年末分別提高0.5個(gè)和0.9個(gè)百分點(diǎn)。二級(jí)及以上公路里程增加3.04萬公里,占公路總里程比重為13.5%,提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。三級(jí)及以上航道里程增加565公里,占航道總里程比重為11.3%,提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。

農(nóng)村公路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。“四好農(nóng)村路”建設(shè)深入推進(jìn),截至2020年末,農(nóng)村公路里程438.23萬公里,比上年末增加18.19萬公里,占公路總里程比重為84.3%,提高0.5個(gè)百分點(diǎn),其中縣、鄉(xiāng)、村道分別增加8.11萬公里、4.04萬公里和6.04萬公里。

交通運(yùn)輸裝備持續(xù)升級(jí)

更趨綠色化、更趨專業(yè)化、更趨大型化

截至2020年末,全國擁有鐵路電力機(jī)車1.38萬臺(tái),占全部鐵路機(jī)車比重為62.7%,比上年末提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。城市公共汽電車中,天然氣車、純電動(dòng)車和混合動(dòng)力車比重為84.3%,提高3.7個(gè)百分點(diǎn)。

截至2020年末,全國鐵路擁有動(dòng)車組3918標(biāo)準(zhǔn)組、31340輛,比上年末分別增加253標(biāo)準(zhǔn)組、2021輛,動(dòng)車組占鐵路客車數(shù)量比重為41.2%,提高2.6個(gè)百分點(diǎn)。公路專用載貨汽車數(shù)量、噸位分別增長(zhǎng)0.3%和0.6%,牽引車、掛車數(shù)量分別增長(zhǎng)16.0%和19.7%。船舶集裝箱箱位293.03萬標(biāo)箱,增長(zhǎng)30.9%。

截至2020年末,載貨汽車平均噸位由上年末的12.5噸提高至14.2噸,大型貨車噸位占普通貨車噸位比重為97.5%,提高3.0個(gè)百分點(diǎn)。運(yùn)輸船舶平均凈載重量2134.0噸/艘,增長(zhǎng)9.3%。

交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化

大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”深入推進(jìn)

便捷高效出行比重持續(xù)提高。全年完成鐵路旅客發(fā)送量22.03億人,占全社會(huì)營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量比重為22.8%,比上年提高2.0個(gè)百分點(diǎn),其中動(dòng)車組旅客發(fā)送量占鐵路旅客發(fā)送量比重超過60%。

數(shù)據(jù)顯示,全年完成民航客運(yùn)量4.18億人,占全社會(huì)營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量比重為4.3%,提高0.6個(gè)百分點(diǎn)。完成軌道交通客運(yùn)量175.90億人,占城市客運(yùn)量比重為20.2%,提高1.5個(gè)百分點(diǎn)。

貨運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷深入。大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”深入推進(jìn),全年完成鐵路貨物總發(fā)送量45.52億噸,占全社會(huì)貨運(yùn)量比重為9.8%,比上年提高0.3個(gè)百分點(diǎn)。完成水路貨運(yùn)量76.16億噸,占全社會(huì)貨運(yùn)量比重為16.4%,提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。完成公路貨運(yùn)量342.64億噸,占全社會(huì)貨運(yùn)量比重為73.8%,下降0.5個(gè)百分點(diǎn)。

多式聯(lián)運(yùn)加快推進(jìn)。全年全國港口完成集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量687萬標(biāo)箱,比上年增長(zhǎng)29.6%,占港口集裝箱吞吐量比重為2.6%,提高0.6個(gè)百分點(diǎn)。

(記者 喬雪峰)

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