又是一年春來到，四明大地盡歡顏。

清晨的寧波舟山港，忙碌盡收眼底：上百艘貨輪集聚在錨地，等待引航進港;港區(qū)堆場內(nèi)，滿載著“寧波制造”的數(shù)萬個集裝箱碼得整整齊齊，靜候出海。

何謂“世界一流強港”?新加坡、鹿特丹等地的經(jīng)驗表明，世界一流強港要在港城協(xié)調(diào)發(fā)展、港口智慧化、綠色化升級等方面率先示范，港口的功能從運輸港向貿(mào)易物流港轉(zhuǎn)型，成為集物流、商品流、資金流、人才流、技術(shù)流、信息流于一體的綜合系統(tǒng)，從而帶動城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展，輻射廣闊腹地經(jīng)濟。寧波加快了“港產(chǎn)城文”融合發(fā)展步伐。

陸海聯(lián)動，經(jīng)濟高效。在寧波舟山港穿山港區(qū)，軌道兩側(cè)吊機起降，集卡來往，將全國各地的貨物送上巨輪，運往海外。“軌道的一邊連著西安、重慶等內(nèi)陸地區(qū)，一邊連著世界上最大單體集裝箱碼頭之一。”寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭營運操作部經(jīng)理蔣海江告訴記者，今年鐵路穿山港站海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量已超10萬標準箱。目前，寧波舟山港海鐵聯(lián)運班列增至21條，覆蓋全國16個省(自治區(qū)、直轄市)61個地級市。

數(shù)字港口，智慧綠色。兩年來，寧波舟山港深度應(yīng)用數(shù)字孿生、人工智能、無人駕駛、5G+北斗定位等技術(shù)，推進港口生產(chǎn)運營數(shù)字化、碼頭作業(yè)自動化、物流服務(wù)數(shù)字化、新型基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)?；?。寧波舟山港梅山港區(qū)“5G+智慧港口”2021年10月上線以來，港口數(shù)字化管理水平與對外服務(wù)能力大幅提升，遠控自動化作業(yè)量超過48%，作業(yè)人力成本降低50%以上。穿山、梅山兩大港區(qū)低碳示范項目穩(wěn)步推進，環(huán)保項目規(guī)模和技術(shù)水平均居全國港口前列。

一流設(shè)施，支撐有力。兩年來，連綿的東海岸線上，碼頭、公路、鐵路、航道，一大批項目在寧波舟山港加速推進。穿山港區(qū)1號泊位建成啟用，累計擁有11個集裝箱泊位;北侖港區(qū)通達7號10萬噸級集裝箱泊位通過對外啟用驗收，設(shè)計年通過能力63.6萬標箱;梅山港區(qū)集裝箱碼頭6號至10號泊位全面聯(lián)通……

一流服務(wù)，安全便捷。兩年來，寧波舟山港不斷向外延伸網(wǎng)絡(luò)，集裝箱海運航線增至287條，連接全球600多個港口。同時，積極應(yīng)對艙位箱位緊缺難題，僅2021年空箱供給就超750萬標準箱，同比增長23.1%，有效保障物流鏈供應(yīng)穩(wěn)定。上海國際航運研究中心近日發(fā)布的《2021年全球港口發(fā)展報告》顯示，寧波舟山港以12.2億噸貨物的吞吐量居全球前50大港口之首，連續(xù)13年居世界第一，2021年同比增速為4.4%。

港以城興，港城共榮。研究表明，港口對一座城市發(fā)展具有“港口經(jīng)濟的乘數(shù)效應(yīng)”“臨港產(chǎn)業(yè)的集聚效應(yīng)”“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化效應(yīng)”“外貿(mào)經(jīng)濟的引擎效應(yīng)”等多重作用。

兩年來，寧波著力發(fā)展高附加值、高技術(shù)含量、環(huán)境負擔低的先進制造業(yè)，積極參與國內(nèi)、國際雙循環(huán)。隨著自貿(mào)試驗區(qū)等重大國家戰(zhàn)略落地，寧波正吸引越來越多的全球優(yōu)勢資源集聚。在浙江自貿(mào)區(qū)寧波片區(qū)所在行政區(qū)域北侖，中海油LNG二期、東華能源、吉利梅山整車等項目建成投用，極氪新能源汽車、榮芯半導體等投資總額近1400億元的35個項目實現(xiàn)簽約。

“港產(chǎn)城文”融合互動，“大港小航”問題逐步緩解。這兩年，一批航運服務(wù)巨頭紛紛落戶甬城，國際班輪公司中國總部、國際權(quán)威海事機構(gòu)中國中心雙雙實現(xiàn)“零”的突破。《寧波梅山灣省級旅游度假區(qū)總體規(guī)劃(2021-2035)》獲浙江省文化和旅游廳原則通過，空間重構(gòu)、環(huán)境重生邁出新步伐。去年3月，寧波市政府印發(fā)了《寧波市港航服務(wù)業(yè)補短板攻堅行動方案》，提出到2025年力爭航運增值服務(wù)比重提高到40%。2021年，寧波首次躋身新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)榜單前十。

依托港口，擁抱開放，寧波經(jīng)濟活力四溢。去年，全市進出口總額首超1萬億元，寧波口岸外貿(mào)總額突破2萬億元;寧波舟山港完成集裝箱吞吐量3108萬標準箱，同比增長8.2%，成功躋身全球港口集裝箱3000萬“梯隊”，繼續(xù)位居全球第三。

“以港興市，以市促港”。眼下，一幅奮力建設(shè)現(xiàn)代化濱海大都市的美麗畫卷已徐徐展開，寧波的實踐將為中國港口城市樹立典范。(俞永均)