中新網(wǎng)齊齊哈爾9月27日電 (王學(xué)善 記者 王琳)27日，哈爾濱電氣集團(tuán)有限公司發(fā)布消息，由哈電集團(tuán)與中國(guó)一重聯(lián)合研制的中國(guó)大唐扎拉水電站500兆瓦沖擊式水輪發(fā)電機(jī)組成套結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)輪鍛件在齊齊哈爾完工下線，標(biāo)志著世界單機(jī)容量最大的沖擊式水電機(jī)組轉(zhuǎn)輪輪轂鍛件和水斗鍛件全序制造取得重大突破。

扎拉水電站是世界在建綜合難度最大的沖擊式水電項(xiàng)目，共裝設(shè)2臺(tái)世界最大單機(jī)容量500兆瓦沖擊式水電機(jī)組。由于機(jī)組容量、工況條件、運(yùn)行載荷等原因，機(jī)組的水斗轉(zhuǎn)輪是研制難度最大的部件之一，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、剛強(qiáng)度、動(dòng)力特性、應(yīng)力控制等方面技術(shù)要求很高。

世界最大沖擊式水電機(jī)組轉(zhuǎn)輪鍛件首套研制成功 王學(xué)善 攝

作為中國(guó)最早開展沖擊式水電機(jī)組研制的裝備制造企業(yè)，哈電集團(tuán)電機(jī)公司在數(shù)十年的技術(shù)開發(fā)過程中掌握了沖擊式水電機(jī)組最新前沿技術(shù)。此次，該公司研發(fā)的沖擊式轉(zhuǎn)輪采用了鍛焊結(jié)構(gòu)制造工藝，轉(zhuǎn)輪輪轂鍛件和水斗鍛件具有大、厚、重的特點(diǎn)，其制造難度遠(yuǎn)超世界現(xiàn)有轉(zhuǎn)輪鍛件產(chǎn)品。

哈電集團(tuán)與中國(guó)一重歷經(jīng)多年聯(lián)合科研攻關(guān)，高質(zhì)量完成了多個(gè)鋼錠鍛件的試制、工藝驗(yàn)證與應(yīng)用性能評(píng)價(jià)，以及超大模鍛水斗的模擬仿真及試制，成功解決了超大型馬氏體不銹鋼鍛件冶煉、鍛造、熱處理、模鍛成形等關(guān)鍵工序核心技術(shù)難題，取得了超大型沖擊式轉(zhuǎn)輪鍛件極限制造技術(shù)的突破。

超大厚度鍛件輪轂和超大尺寸模鍛水斗的有機(jī)結(jié)合，減少了轉(zhuǎn)輪后續(xù)制造的焊接量，使得扎拉轉(zhuǎn)輪鍛件材料占比達(dá)98%以上。經(jīng)過聯(lián)合檢測(cè)，扎拉沖擊式轉(zhuǎn)輪輪轂鍛件和水斗鍛件各項(xiàng)性能指標(biāo)全部滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。(完)