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奔馳改裝車異味刺鼻 4S店“晾曬維修”拒絕退換
90萬(wàn)買的豪華商務(wù)車卻存在強(qiáng)烈的刺激性氣味,車主翟先生最近有點(diǎn)煩,“第二次去4S店,4S店給的處理方法仍是晾曬。”

  4S店用晾曬“修理”異味

  家住北京的翟先生,于2015年11月26日與北京德奧達(dá)汽車進(jìn)出口有限公司(4S店)簽訂車輛購(gòu)銷合同,花費(fèi)近90萬(wàn)元購(gòu)買奔馳牌威霆改裝版3.0排量商務(wù)車一輛,并于2015年12月24日完成車輛交付。

  但是從2016年4月起,翟先生在使用中發(fā)現(xiàn)車內(nèi)總是散發(fā)出強(qiáng)烈的刺激性氣味。他說(shuō),每次將車靜置,開車門后就能聞到味刺激性氣味,熏的人睜不開眼睛。翟先生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后立即找到德奧達(dá)進(jìn)行維修,但車內(nèi)味道問(wèn)題未能得到解決。

  2016年5月、8月,翟先生又先后兩次到德奧達(dá)4S店希望能對(duì)車輛進(jìn)行維修,“第一次去的時(shí)候,改裝店只是將內(nèi)飾頂部拆除下來(lái),噴了除甲醛噴劑后進(jìn)行通風(fēng)晾曬,并未做其他處理。第二次,在我強(qiáng)烈要求下,才請(qǐng)到一名4S店員工與我一同前往。但處理方式仍是晾曬,這一晾就是一個(gè)月。”

  4S店不認(rèn)“有害物質(zhì)超標(biāo)檢測(cè)結(jié)果”

  隨后,翟先生前往北京市勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)研究所對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)報(bào)告顯示,車輛內(nèi)苯以及甲苯含量分別為0.344和1.495毫克每立方米,超過(guò)0.11和1.1毫克每立方米的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值,不符合標(biāo)準(zhǔn)。

  收到檢測(cè)報(bào)告后,翟先生攜帶檢測(cè)結(jié)果過(guò)再次回到4S店,希望可以與其進(jìn)行協(xié)商,看看是否可以退換車輛。但4S店不承認(rèn)這份檢測(cè)報(bào)告,同時(shí)也拒不退換。

  事后,翟先生只得將車輛開回去進(jìn)行通風(fēng)晾曬,但截至目前車門打開后仍能明顯聞道刺激性味道,因此車輛一直處于停駛狀態(tài)。

  車型因質(zhì)量問(wèn)題已停售

  6月7日,記者前往德奧達(dá)店,以用戶的名義向工作人員詢問(wèn)解決辦法。德奧達(dá)的銷售人員對(duì)記者表示,翟先生所購(gòu)買的奔馳威霆是一家名為新凱(音譯)的改裝廠改裝的,4S店只是代售其產(chǎn)品。但因改裝車后續(xù)質(zhì)量問(wèn)題較多,現(xiàn)已終止合作。不過(guò)只要是他們店售出的車輛,改裝的主要部件1年內(nèi)都是保修的。

  隨后,記者以用戶的名義致電福建奔馳,客服人員表示,因車輛不再是原廠狀態(tài),而是經(jīng)4S店改裝后售出的。因此,廠家不負(fù)責(zé)車輛改動(dòng)部位的維修,還是需要客戶與4S店進(jìn)行協(xié)商處理。

  ■ 律師說(shuō)法

  車主可尋求法律訴訟

  翟先生的經(jīng)歷是很多遭遇類似車輛問(wèn)題的消費(fèi)者的共同現(xiàn)象,到底該如何解決?汽車“三包”政策中明確規(guī)定,家用汽車產(chǎn)品包修期和三包有效期自銷售者開具購(gòu)車發(fā)票之日起計(jì)算。且家用汽車產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)者不得故意拖延或者無(wú)正當(dāng)理由拒絕消費(fèi)者提出的符合本規(guī)定的三包責(zé)任要求。

  廣東博商律師事務(wù)所陳律師對(duì)記者表示,雖然汽車“三包”政策就車內(nèi)刺激性氣味等方面并沒有明確規(guī)定,但車輛是4S店改裝后銷售的,因此只要沒過(guò)3年或6萬(wàn)公里,仍在“三包”范圍內(nèi)。也就是說(shuō),4S店有義務(wù)為車主維修車輛,但如果多次修理后問(wèn)題未得到解決,可與4S店進(jìn)行協(xié)商處理,協(xié)商無(wú)果可以尋求法律訴訟。
關(guān)鍵詞: 改裝車 異味
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