東風(fēng)風(fēng)行已深耕MPV市場(chǎng)十余年,通過(guò)自身的不斷進(jìn)取,以當(dāng)代實(shí)干家真抓實(shí)干的精神,打造出了一款 “實(shí)干家專屬實(shí)用座駕”—東風(fēng)風(fēng)行CM7。經(jīng)過(guò)本次的改款升級(jí),2018款東風(fēng)風(fēng)行CM7在乘坐舒適感及內(nèi)部功能方面進(jìn)行了實(shí)用的升級(jí)。
在外觀方面,2018款東風(fēng)風(fēng)行CM7車型尺寸為長(zhǎng)5150mm寬1920mm高1925mm軸距3198mm,繼承了以往大氣外觀。整體設(shè)計(jì)采用韻動(dòng)流線型外觀設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔、大氣、體面。大尺寸的車身保證了車內(nèi)的舒適空間,同時(shí)在同級(jí)別車型中也極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
本次升級(jí)主要體現(xiàn)在內(nèi)飾和配置部分。2018款東風(fēng)風(fēng)行CM7全新儀表臺(tái)采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),副儀表臺(tái)采用貫通式設(shè)計(jì),整體感更強(qiáng)。整個(gè)儀表臺(tái)采用了大面積的搪塑工藝進(jìn)行包覆,很好地提升了內(nèi)飾的質(zhì)感和觸感。再輔以全新多功能方向盤(pán)、全新豪華中央扶手、全新帶狀氛圍燈、全新軟包前門(mén)護(hù)板等設(shè)計(jì),顏值煥然一新,觸感全面升級(jí)。
第二排座椅的乘坐感受非常舒適,座椅面料采用牛皮,配備了電動(dòng)腿托、電動(dòng)加熱與調(diào)節(jié)功能,調(diào)節(jié)座椅后可實(shí)現(xiàn)接近180°平躺。在第二排座椅前面的頂部,配備了頂置高清液晶屏,提升了車內(nèi)的娛樂(lè)性。大尺寸電動(dòng)雙天窗、雙側(cè)滑門(mén)窗中窗、后排空調(diào)獨(dú)立控制、220V商務(wù)電源等一系列科技化舒適配置,讓在后排的乘客乘坐體驗(yàn)大幅提升。
在配置上,2018款東風(fēng)風(fēng)行CM7新增了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別、電子手剎、自動(dòng)駐車、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、動(dòng)態(tài)倒車影像軌跡等。在NVH靜謐性方面,2018款CM7也進(jìn)行了優(yōu)化,通過(guò)整車聲學(xué)包開(kāi)發(fā)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)減振、HAVC空調(diào)系統(tǒng)降噪等措施,帶來(lái)了更寧?kù)o和平順的舒適感受。
動(dòng)力上,2018款東風(fēng)風(fēng)行CM7采用2.0T+6AT的高效動(dòng)力組合,最大功率140Kw/5500rpm,最大扭矩250N·m。底盤(pán)由瑞典T-engineering公司底盤(pán)調(diào)校專家進(jìn)行調(diào)校,乘坐舒適性很高。
在駕駛過(guò)程中,2018款東風(fēng)風(fēng)行CM7提速較慢或者說(shuō)是平穩(wěn)也可以,當(dāng)轉(zhuǎn)速將近3000轉(zhuǎn)時(shí),能夠明顯感覺(jué)到加速感。在制動(dòng)上CM7的剎車較輕,這一點(diǎn)需要注意,駕駛者需要更深的去踩制動(dòng)。畢竟是一款商務(wù)用車,也許更在意的應(yīng)該是乘客的感受,在實(shí)際的體驗(yàn)時(shí),乘坐要比駕駛更有樂(lè)趣。
總結(jié):
2018款東風(fēng)風(fēng)行CM7是東風(fēng)風(fēng)行面向13萬(wàn)-25萬(wàn)區(qū)間中高端公商務(wù)用車市場(chǎng)的自主品牌新一代中高端公商務(wù)MPV。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間當(dāng)中,相較于競(jìng)品車型第二排的舒適性表現(xiàn),CM7擁有極大優(yōu)勢(shì)。作為中大型企業(yè)的公務(wù)用車來(lái)說(shuō),完全足夠使用。
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