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搶奪年底市場 看四季度熱點新車

前三季度,眾多汽車企業(yè)銷量未達標,四季度當然就成了血拼的重點。在馬上到來的冬季里,中國汽車市場將一片火熱,除了備受關(guān)注的重磅新車將陸續(xù)上市,各企業(yè)的主力新車也將齊齊發(fā)力,搶奪年底市場。

領(lǐng)克 01

與沃爾沃同平臺

領(lǐng)克是吉利旗下定位于高端的自主品牌,它的一大亮點是與沃爾沃40系列同平臺打造。作為一款全新品牌,領(lǐng)克01的外觀設(shè)計采用“都市天際”的家族式前臉造型,領(lǐng)克01耀藍Pro采用藍色車身和黑色車頂?shù)碾p色配色,并配備了全景天窗。尺寸方面,預計長寬高為4512/1857/1673毫米,軸距2734毫米。

動力方面,預計該新車將搭載沃爾沃Drive-E系列2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機,還有1.5T版本,匹配愛信6速手自一體變速箱。

新高爾夫家族

更炫更年輕

作為一汽-大眾的功勛車型,高爾夫為其銷量立下了汗馬功勞。即將上市的新款高爾夫家族包含新款高爾夫、高爾夫GTI以及高爾夫R-Line三款車型。外觀上,基本延續(xù)此前海外發(fā)布車型的設(shè)計風格,車頭燈更換了新樣式,更年輕化。預計,新款高爾夫家族將分別搭載1.6升.1.2T以及1.4T不同調(diào)校的發(fā)動機,此外GTI車型將配備2.0T發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面,將匹配5速手動、6速手自一體或7速雙離合變速箱。

第八代凱美瑞

國內(nèi)TNGA首款車型

今年第四季度,廣汽豐田將迎來第八代凱美瑞的發(fā)布,這不僅是一款換代車型,更是豐田汽車在國內(nèi)推出的首款在用TNGA架構(gòu)下所開發(fā)的全新車型。

第八代凱美瑞所用TNGA架構(gòu)下最新研發(fā)的2.5L發(fā)動機,豐田稱之為Dynamic Force Engine,完全是從零開始開發(fā)基本架構(gòu)和部件。豐田表示,這款發(fā)動機擁有全球最高的40%熱效率。并具有12%的動力提升和10%的油耗降低,是目前同類機型的頂尖水平。

除了提升動力、行駛、操控等汽車基本性能,TNGA架構(gòu)還有一大優(yōu)勢是節(jié)約成本,然后把節(jié)約出來的成本回饋到產(chǎn)品性能及配置上,形成“制造更好的汽車”的遞進式循環(huán)。TNGA架構(gòu)“以駕駛者為中心”重新開發(fā)汽車,所有平臺都具有低重心優(yōu)勢。所謂“千金難買低重心”。TNGA架構(gòu)通過逐一改進數(shù)百種汽車零部件,成功下調(diào)發(fā)動機艙等關(guān)鍵組件的位置,最終使整車重心降低20mm。低重心作為TNGA車型的“標準配置”,使汽車具有更接近概念車的炫酷造型,以及人車一體的操控穩(wěn)定性和行駛質(zhì)感,使駕駛者擁有時時刻刻都想開的汽車。

紅旗H5

新紅旗新夢想

換帥之后的一汽集團開始在紅旗品牌上苦下工夫,紅旗H5將是一款試水之作。

外觀方面,H5的前臉進氣格柵依舊是紅旗最為典型的直瀑式設(shè)計,以及引擎蓋上標志性的紅旗標志。值得一提的是,紅旗H5在內(nèi)飾上摒棄了之前過于保守的設(shè)計,甚至相當前衛(wèi)流行。中控臺配備有一塊懸浮式液晶顯示屏,用點觸控制改變了過去密密麻麻的機械按鍵,科技感提升不少。

紅旗H5在尺寸上也很有優(yōu)勢,車身長度有望達到4.9米。動力上,紅旗H5預計搭載1.8T和2.0T兩款發(fā)動機,其中1.8T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為178馬力,峰值扭矩為250牛·米,傳動系統(tǒng)則匹配6速自動變速箱。

關(guān)鍵詞: 新車 熱點 市場
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