那邊廂，吉利收購(gòu)飛行汽車公司的消息迅速刷屏。這邊廂，新品類電動(dòng)汽車也正呼嘯而來(lái)。

上周五，創(chuàng)新型智能電動(dòng)車企浙江零跑科技有限公司首款量產(chǎn)車——零跑S01兩門四座純電動(dòng)轎跑在杭首發(fā)。無(wú)獨(dú)有偶，新能源出行生態(tài)運(yùn)營(yíng)商時(shí)空電動(dòng)同日也推出了純電動(dòng)乘用車東風(fēng)·時(shí)空E17。還有帝亞一維的SUV電動(dòng)Beta版、知豆D3、吉利帝豪PHEV等，此舉預(yù)示著，未來(lái)出行方式已悄然生變。

爭(zhēng)當(dāng)智能先鋒

有別于傳統(tǒng)，新亮相的電動(dòng)汽車都是智能急先鋒。A0級(jí)的兩門四座轎跑車型零跑S01，一體化的中控大屏由兩塊10.1英寸的全液晶儀表盤及多媒體觸控屏組成，集成語(yǔ)音聲控、遠(yuǎn)程操控、視頻分享等功能，并配備自適應(yīng)巡航、車道保持偏離、智能自動(dòng)泊車等10項(xiàng)智能駕駛功能。更有可對(duì)疲勞駕駛預(yù)警的人臉識(shí)別系統(tǒng)，還有人臉解鎖點(diǎn)火系統(tǒng)。

開啟微行智能時(shí)代的知豆D3“會(huì)說(shuō)話”，直接被定義為“智能出行機(jī)器人”，高水準(zhǔn)的人車互動(dòng)體驗(yàn)和開創(chuàng)性的雙屏互動(dòng)功能，“伙伴”一樣與你聊天互動(dòng)，讓駕駛情趣化、娛樂(lè)化,還能優(yōu)化駕駛時(shí)間，合理規(guī)劃路線。甚至支持“智能語(yǔ)音拍照”功能，能將美景拍下發(fā)送微信等。而今年2月成立的帝亞一維推出的首款電動(dòng)汽車Beta版，更讓人感覺(jué)是穿越5年后而來(lái)，有流暢豐富的人車互動(dòng)界面。“新能源汽車不僅是用電來(lái)驅(qū)動(dòng)，更重要的是實(shí)現(xiàn)人與車、車與車之間的互動(dòng)和聯(lián)系。”帝亞一維創(chuàng)始合伙人副總裁王敦明如此闡釋推出跨界SUV的初衷，他表示，當(dāng)用戶樂(lè)于體驗(yàn)和分享其駕乘體驗(yàn)，汽車生活才會(huì)精彩紛呈。

破解續(xù)航里程難題

近年來(lái)，電動(dòng)汽車面臨產(chǎn)品成熟度較低，成本高、續(xù)航里程低，個(gè)人對(duì)電動(dòng)汽車認(rèn)知不足等問(wèn)題。新品類電動(dòng)汽車破解了續(xù)航里程難題。如零跑S01搭載全球首創(chuàng)一體化電驅(qū)總成，集驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速器、控制器三位一體，最大續(xù)航里程達(dá)360公里。東風(fēng)·時(shí)空E17則搭載時(shí)空高密度動(dòng)力電池，采用特斯拉同類三元鋰電芯，實(shí)測(cè)續(xù)航里程最高490公里，在工況法下續(xù)航里程超過(guò)320公里。同時(shí)作為其“藍(lán)色大道”計(jì)劃投放的新車型，配備的“時(shí)空移動(dòng)電網(wǎng)”換電服務(wù)只需三到五分鐘。以純電動(dòng)車為主的新能源汽車是未來(lái)最具潛力的市場(chǎng)。隨著續(xù)航里程的不斷延長(zhǎng)，新品類純電動(dòng)車發(fā)展更具空間。

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