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新能源車演繹未來已來

全新馬5系插電式混合動力

全新BMW 5系插電式混合動力不僅搭載了BMW最新的第三代eDrive技術(shù),同時5系家族的各項高科技裝備將對其開放。該款車型將在2018年年初上市。

全新BMW 5系插電式混合動力采用2.0升雙渦管渦輪增壓發(fā)動機及高效電動機,純電續(xù)航里程達61公里,綜合續(xù)航里程達650公里,綜合油耗可低至百公里1.9升。系統(tǒng)最大輸出功率為185千瓦,綜合扭矩高達420牛·米,無論何時深踩加速踏板,BMW 獨有的eBoost功能可讓車輛瞬間爆發(fā)出澎湃的動力,0-100公里加速僅需6.9秒。通過變速箱擋桿左側(cè)的eDRIVE按鈕,駕駛者可以切換混合驅(qū)動系統(tǒng)的運行模式。在系統(tǒng)默認的AUTO eDRIVE模式下,智能能量管理系統(tǒng)能夠取得效率和動態(tài)駕駛性能的最佳平衡。在中低速時,車輛優(yōu)先以零排放的純電動模式行駛;當車速超過80 km/h或者任何時候深踏油門踏板,發(fā)動機立即啟動,疊加兩種動力提供強大性能,動力結(jié)合及切換平順得駕駛者幾乎無法察覺。

榮威Ei5

榮威Ei5是上汽首款完全基于新能源純電動架構(gòu)設(shè)計的休旅車,也是全球汽車行業(yè)首款純電動互聯(lián)網(wǎng)休旅車,擁有“互聯(lián)網(wǎng)、新能源、休旅車”的三大標簽。榮威Ei5集世界級造型設(shè)計、綠色純電科技、全球最領(lǐng)先的智能互聯(lián)系統(tǒng)于一身,擁有百公里12.2度電的同級最低電耗、超400公里的最大續(xù)航里程等優(yōu)勢。榮威Ei5不僅兼顧了傳統(tǒng)轎車所具備的乘坐舒適性和操控靈活性,更是目前空間最寬大、通過性和安全性最優(yōu)、裝載能力最強大、車身造型比例姿勢最優(yōu)雅的量產(chǎn)大眾化純電動產(chǎn)品。

名爵6插電混動

插電混動“豪華互聯(lián)網(wǎng)新能源轎跑”的名爵6,是上汽“綠芯”和“藍芯”的強強聯(lián)手,不僅以全球領(lǐng)先的混動系統(tǒng),造就綠色、環(huán)保的新價值,同時也為名爵6插電混動帶來更符合“MG名爵賽道畫風”的強勁而不失線性的動力表達。“藍芯+綠芯”45T黃金混合動力組合,為名爵6插電混動車帶來了最大功率228馬力、最大扭矩622牛·米的咆哮體驗,兼具百公里綜合油耗低至1.5L的表現(xiàn)。插電混動名爵6還進一步搭載電子旋鈕式換擋、10.1英寸高清互聯(lián)大屏、12.3英寸全液晶交互式虛擬儀表盤。該車將于2018年正式上市。

知豆D3

知豆D3,車如其名,長相可愛,骨子里卻試圖顛覆人們對微型電動車傳統(tǒng)認知的新車,一款名為豆牛士,另一款則號稱圣豆士,扣除國、地兩級補貼后的終端售價分別為8.98萬和10.98萬元,突破了這一細分市場長期以來保持的5萬元天花板。

知豆D3搭載的是151.5Wh/kg的高比能量電池系統(tǒng),輕量化模塊及電池包設(shè)計使集成效率達78%。豆牛士版等速續(xù)航里程達到280km,而圣豆士版等速續(xù)航里程達到380km。知豆D3搭載雙九寸屏,擁有豐富的多媒體系統(tǒng)及手機互聯(lián)等功能,比如搭載的Oneshot全局免喚醒系統(tǒng),其操作模式類似于iPhone的siri系統(tǒng),可以通過語音指令完成系統(tǒng)操作。知豆D3的貼心還體現(xiàn)在清晨的一句問候,以及主動向用戶播報當日天氣及熱點新聞的功能上。在安全配置上,則搭載了車道偏離預(yù)警和防碰撞預(yù)警等系統(tǒng),以及集成了語音拍照和行車記錄儀功能的前置攝像頭。

新蒙迪歐插電混動版

福特新蒙迪歐插電混動版采用2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機,最大凈功率105kW/6000rpm,最大扭矩174.9N·m/4000rpm,配合eCVT電控無級變速器。提供EV Now、EV Auto、EV Later三種行駛模式,讓車輛始終保持當前條件下的最經(jīng)濟工作模式,整車綜合工況油耗低至2.0L/100km。城市里通勤,EV Now純電動驅(qū)動模式成為首選,可以實現(xiàn)52公里近乎“零油耗”的純電動續(xù)航里程。廠家提供8年或16萬公里的電池質(zhì)保服務(wù)??赏ㄟ^公共充電樁在2.5小時左右完成充電;隨車配備的便攜式充電槍,可隨時在配有電源插座的場所進行充電,只需5小時即可充滿。

關(guān)鍵詞: 新能源
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