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北京:今年新能源車補(bǔ)貼超16億元 中簽者加快出手

中簽者加快出手 純電動車年底熱銷

北京市經(jīng)信委近日公示了今年第三批新能源汽車財(cái)政補(bǔ)助資金情況,共涉及15728輛車,擬撥付資金8.15億元。加上前兩批補(bǔ)助資金,今年本市新能源汽車財(cái)政補(bǔ)助資金已超16億元。此外,明年新能源汽車補(bǔ)貼或?qū)⑾抡{(diào),加速了中簽車主的購車步伐,各家4S店客流量齊刷刷上升。

8萬多人排隊(duì)等指標(biāo)

截至2017年10月8日24點(diǎn),北京累計(jì)新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共80785個。按照往年經(jīng)驗(yàn),2018年北京將發(fā)放6萬個新能源指標(biāo),其中私人指標(biāo)5.1萬個。照此計(jì)算,明年的新能源指標(biāo)已經(jīng)被排滿,沒有申請的市民只能等2019年的指標(biāo)了。

據(jù)北京國稅局披露,1月至10月,全市累計(jì)辦理免征車輛購置稅新能源汽車48252輛,較去年同期減少708輛;但免稅金額達(dá)100673.35萬元,較去年同期增加16867.91萬元,增長20.5%;平均每輛新能源汽車享受免征車輛購置稅2.09萬元,說明北京人購買的新能源車單價明顯提升。

搖號四年不中的小邵在市面上看了一圈,純電動汽車10萬元以下的車型續(xù)航都在200公里左右,有點(diǎn)兒短,可更長續(xù)航里程的價格又上去了。“猶豫好幾個月了,眼瞅著中簽指標(biāo)要過期,還是趕緊出手為好。”他看中了北汽新能源EU400,銷售人員稱現(xiàn)車已經(jīng)全部預(yù)定出去了,要等到下個月才能提車。

新能源指標(biāo)升溫還催生了一檔灰色生意——“收標(biāo)”或“延標(biāo)”。在新發(fā)地汽車交易市場內(nèi),各家新能源汽車店都在顯眼位置貼著“收標(biāo)”的字樣。一打聽,實(shí)際上就是中簽車主通過4S店把指標(biāo)租出去,供沒有指標(biāo)的人購車、使用。而“指標(biāo)延辦”則是把一輛新能源車過戶到有指標(biāo)又沒想好買什么車的人名下,不久后再把車轉(zhuǎn)給第三者,相當(dāng)于以車輛過戶的方式,再獲得半年的車輛更新指標(biāo)有效期。

需要提醒的是,這些做法均隱藏風(fēng)險。比如,雖然車在車主名下,但并不是自己在使用,萬一發(fā)生事故,車主或需承擔(dān)責(zé)任,建議車主還是在指標(biāo)有效期內(nèi)抓緊買車。

微型電動車熱銷

車身短小只占一半車位、前臉圓潤呆萌、只有兩個座位。新發(fā)地汽車交易市場的知豆經(jīng)銷店門口,整齊停放著十幾輛五顏六色的知豆小車。

劉先生10月剛剛獲得新能源指標(biāo),考慮購入一輛知豆D2,補(bǔ)貼加店內(nèi)優(yōu)惠最后只要4.6萬元。“家里有輛汽油車了,就為占號,買個四五萬元的電動車比較合適,短途代步也夠用,還不限行。”他表示。

實(shí)際上,微型電動車剛剛在北京上市時并不受歡迎,續(xù)航里程只有100多公里,還跟滿大街的老年代步車“撞臉”。可隨著新能源指標(biāo)的日益升溫,價格便宜的微型電動車逐漸熱銷起來。知豆、北汽新能源EC系列、眾泰E200、奇瑞eQ和江淮iEV,這幾款補(bǔ)貼后售價在五萬元左右的車被封為“占號神器”。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會的數(shù)據(jù)也顯示了這一趨勢。今年10月,新能源主力車型銷量排行榜中,前三名分別是北汽EC系列、知豆D2和江淮iEV。“A00級別純電動車型占新能源乘用車65%的份額。”全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹說。

明年新能源補(bǔ)貼或再縮水

近日,新能源補(bǔ)貼將在2018年縮水20%的消息在網(wǎng)上引發(fā)熱議,同時按照現(xiàn)行政策,購置新能源汽車免征購置稅的政策將在年底結(jié)束。擔(dān)心明年購車成本上漲的中簽車主,明顯加快了購車步伐。

記者走訪本市多家新能源汽車品牌4S店發(fā)現(xiàn),目前絕大多數(shù)品牌還有現(xiàn)車,為沖銷量還有購車優(yōu)惠。“要是補(bǔ)貼縮水、免購置稅取消,車價得差出兩萬元。”東五環(huán)外一家北汽新能源4S店的銷售人員稱。比亞迪新能源4S店銷售人員也表示:“聽說補(bǔ)貼要下調(diào),這個月的客流量明顯比上個月多,指標(biāo)馬上要到期的也都等著提車呢,一天平均能賣10到15輛車。”

“選車最好在12月10日之前。”眾泰經(jīng)銷商提醒,明年頭兩個月,國家和地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整需要時間,可能和今年年初一樣,出現(xiàn)政策空檔期,經(jīng)銷商可能無法賣車。

根據(jù)網(wǎng)傳的補(bǔ)貼調(diào)整草案,明年并不是所有的車型補(bǔ)貼都會下降,續(xù)航里程長、電池能量密度高的車型,補(bǔ)貼可能還會上升。

關(guān)鍵詞: 中簽者 新能源 北京
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