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北京汽車打造跨界融合創(chuàng)新大集 探尋未來“新勢力”

首屆北京汽車產業(yè)創(chuàng)新大集開集

12月15日,首屆北京汽車產業(yè)創(chuàng)新大集在北京汽車集團研發(fā)基地舉行。此次活動由北京汽車集團和中國電動汽車百人會聯(lián)合主辦,由北京汽車集團產業(yè)投資有限公司承辦。首屆創(chuàng)新大集以“跨越創(chuàng)新峽谷·橫渡達爾文海”為主題,旨在促成科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目與投資方、需求方的無縫對接,推動汽車產業(yè)與高新技術產業(yè)的跨界融合創(chuàng)新,探尋未來汽車發(fā)展的“新勢力”。

眾多科技創(chuàng)新企業(yè)紛至“趕集”

在我國制造業(yè)企業(yè)中,真正實現(xiàn)“產融協(xié)同”,實現(xiàn)產業(yè)投資反哺制造業(yè)實體的,目前尚不多見。北汽發(fā)揮平臺優(yōu)勢,舉辦創(chuàng)新大集,吸引智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化等領域的獨角獸企業(yè)與瞪羚企業(yè)同臺競技,融合創(chuàng)新,這在中國汽車行業(yè)還屬首次。百度、科大訊飛、四維圖新、滴滴出行等來自國內外的60多家科技創(chuàng)新企業(yè)紛紛“趕集”。

北汽集團董事長徐和誼發(fā)表致辭

北汽集團董事長徐和誼在致辭中表示,當前全球汽車產業(yè)正處于新一輪技術革命浪潮和產業(yè)風口之上,汽車產業(yè)與新能源、人工智能、大數(shù)據(jù)等新型產業(yè)的融合發(fā)展,正在讓汽車這個擁有百年發(fā)展史的傳統(tǒng)工業(yè),發(fā)生著前所未有的大變革:一是汽車迭代創(chuàng)新加速,產品屬性正從交通工具轉向智能移動空間;二是商業(yè)模式孕育變革,汽車行業(yè)正從關注產品轉向聚焦服務;三是產業(yè)生態(tài)圈亟待建立,新時代中國汽車產業(yè)格局面臨重塑。他說:“汽車產業(yè)生態(tài)圈的構建才剛剛起步,圍繞新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展展開戰(zhàn)略合作,把汽車產業(yè)創(chuàng)新資源與產業(yè)資本的匯聚交流提升到新的戰(zhàn)略高度迫在眉睫。”

我國汽車產銷連續(xù)8年位居全球第一,已經成為名副其實的汽車大國,但還不是汽車強國,關鍵核心技術掌握不足,巨大汽車保有量帶來的能源、環(huán)保、交通等問題日益凸顯。今年4月發(fā)布的《汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》中指出,建設汽車強國的重點任務首要完善創(chuàng)新體系,增強自主發(fā)展動力。堅持把增強創(chuàng)新能力作為提高產業(yè)競爭力的中心環(huán)節(jié),堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展導向,完善創(chuàng)新體系建設,加強核心技術攻關,提升平臺服務能力,增強自主發(fā)展動力。

北汽已經意識到,只有加快創(chuàng)新步伐,搶占新技術高地,才能更好地助力中國成為汽車強國。“北汽集團作為我國汽車技術創(chuàng)新與產業(yè)投資的雙一流排頭兵,必須在推動我國汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和產業(yè)生態(tài)圈建設方面發(fā)揮應有的主導作用。”徐和誼說,“我們希望通過舉辦此次創(chuàng)新大集,推動產業(yè)和資本各方秉承創(chuàng)新驅動、優(yōu)勢互補、互利共贏的理念,搭建創(chuàng)新與產業(yè)對接交流的平臺,加速產業(yè)化落地,推動國內新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)的快速發(fā)展。”

科大訊飛智能汽車事業(yè)部總經理劉俊峰發(fā)表演講

創(chuàng)新大集上,來自百度、滴滴、四維圖新、科大訊飛等科技公司的主要負責人分享了各自領域新興技術對汽車產業(yè)的影響,描繪了未來出行的大生態(tài);北汽股份、北汽新能源、研究總院等部門技術負責人描述了北汽在汽車整車和零部件領域的發(fā)展規(guī)劃和技術路線;眾多新興科技小巨人則分享了對于相關技術領域的獨特見解和未來預期。

與會嘉賓技術交流

活動現(xiàn)場還舉行了北汽科創(chuàng)加速器的啟動儀式。北汽科創(chuàng)加速器是由北汽產投發(fā)起,聯(lián)合北汽集團研究院、多個二級整車企業(yè)以及外部產業(yè)、科研、金融資源共同建設的高水平加速器,致力于為我國汽車產業(yè)科技創(chuàng)業(yè)孵化鏈補齊加速期短板,為加速期企業(yè)注入汽車產業(yè)全鏈條產業(yè)資源、技術平臺、金融服務,為企業(yè)提供短期內快速增長的空間。

北汽集團成立加速器不僅能起到科技企業(yè)與資本市場對接的橋梁,還能起到科技成果與產業(yè)對接的橋梁作用。未來,北汽科創(chuàng)加速器將以北汽集團豐富的“產業(yè)+金融”資源為依托,集合北汽旗下技術研發(fā)、產業(yè)投資、交通出行等內外部優(yōu)勢資源,為成功脫離孵化期、進入加速期的科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)提供聯(lián)合研發(fā)平臺、知識產權投資運營平臺、成果轉化平臺以及企業(yè)投融資、戰(zhàn)略咨詢與專家輔導等全面支持,為高成長性企業(yè)提供一對一的個性化服務,幫助企業(yè)快速成長為行業(yè)龍頭和骨干企業(yè);同時,對于產品技術或商業(yè)模式具有創(chuàng)新性的項目,加速器還將成立專門的“種子基金”,幫助這批企業(yè)破繭而出,為加速器選拔、輸送儲備項目。

關鍵詞: 大集 北京 勢力
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