2018年1月,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別為268.8萬輛和280.9萬輛,同比分別增長13.6%和11.6%。中汽協(xié)秘書長助理陳士華表示,本月汽車產(chǎn)銷增速較高,主要是因為工作日有所增加。另外,部分廠家延續(xù)購置稅優(yōu)惠也刺激了消費者的積極性。
今年1月份,新能源汽車產(chǎn)銷分別為40569輛和38470輛,同比分別增長4.6倍和4.3倍。許海東表示,因為去年1月新能源銷量較低,所以今年同期新能源車同比實現(xiàn)爆發(fā)式增長。另外,近期補貼即將退坡也推動了新能源車的發(fā)展。
2月9日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)公布今年1月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù):1月份汽車產(chǎn)銷同比增速均超過10%,環(huán)比則出現(xiàn)不同程度的下降,整體實現(xiàn)了開門紅。
1月,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別為268.8萬輛和280.9萬輛,同比分別增長13.6%和11.6%,環(huán)比分別下降11.6%和8.2%。中汽協(xié)秘書長助理陳士華表示,本月汽車產(chǎn)銷增速較高,主要是因為工作日有所增加。另外,部分廠家延續(xù)購置稅優(yōu)惠以及新能源補貼即將退坡也刺激了消費者的積極性。
乘用車市場迎來開門紅 1.6升以下車型下降明顯
1月,國內(nèi)乘用車產(chǎn)銷量分別為233.1萬輛和245.6萬輛,環(huán)比分別下降10.7%和7.4%,同比分別增長12.5%和10.7%。其中,四大類乘用車產(chǎn)銷環(huán)比均出現(xiàn)不同程度的下降;不過與上年同期相比,轎車和SUV車型實現(xiàn)大幅增長。
1月,轎車產(chǎn)銷分別為109.6萬輛和115.9萬輛,環(huán)比分別下降10.9%和3.4%,同比分別增長10.8%和7.3%;SUV車型產(chǎn)銷同比增速更加明顯,全月SUV產(chǎn)銷分別為102.9萬輛和108.3萬輛,環(huán)比下降9.3%和7.7%,同比增長22%和22.9%;近年來表現(xiàn)低迷的MPV車型依然沒能走出困境,產(chǎn)銷數(shù)量分別為17.6萬輛和17.9萬輛,環(huán)比下降11.7%和21.8%,同比下降5.2%和13.4%。
陳士華表示,1月轎車和SUV均實現(xiàn)大幅增長主要是因為工作日的增加,且SUV和轎車的銷量已十分接近。不過,受春節(jié)假期等因素影響,往往年初單月的銷量無法反映出汽車市場的真實情況,綜合1、2月兩個月甚至一季度的數(shù)據(jù),才能得到比較穩(wěn)定真實的汽車產(chǎn)銷情況。
值得一提的是, 1.6升及以下乘用車1月僅銷售169.6萬輛,同比下降7.1%,占據(jù)乘用車銷量比重的69.1%,同比下降1個百分點。陳士華表示,隨著1.6升及以下小排量購置稅優(yōu)惠政策的退出,處于該排量區(qū)間的乘用車銷量大幅下滑。
自主品牌穩(wěn)定增長 兼并重組可能出現(xiàn)
1月,自主品牌共銷售106.9萬輛,同比增長9.4%,市場份額下降0.5個百分點,達到43.5%。其中,SUV增長迅猛,轎車品牌表現(xiàn)穩(wěn)定,MPV出現(xiàn)大幅下滑。1月,自主品牌SUV共銷售68.6萬輛,同比增長26.3%,市場份額為63.3%;轎車共銷售20.6萬輛,同比增長2.4%,市場份額為17.8%;MPV共銷售14.1萬輛,同比下滑22.3%,市場份額為79%。
中汽協(xié)副秘書長師建華表示,目前,自主品牌出現(xiàn)的核心問題就是大而不強。我國汽車企業(yè)數(shù)量大,但是整體競爭力不強,市場需求大時“大家都有飯吃”,然而一旦市場趨于平穩(wěn),自然會出現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。就目前而言,我國汽車市場已經(jīng)進入到低速平穩(wěn)增長階段,為了高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展,企業(yè)可能會出現(xiàn)兼并重組現(xiàn)象。
1月,中國品牌汽車銷量排名前十家企業(yè)依次是:上汽、吉利、長安、東風、長城、北汽、一汽、廣汽、江淮和奇瑞,十家企業(yè)共銷售116.77萬輛,占中國品牌汽車銷售總量的83.17%。其中,吉利汽車1月銷售15萬輛,同比增長51.3%;長城汽車銷售9.9萬輛,同比增長20.7%。
補貼退坡基數(shù)低 新能源暴增超4倍
1月,新能源汽車產(chǎn)銷分別為40569輛和38470輛,同比分別增長4.6倍和4.3倍。其中,純電動汽車產(chǎn)銷分別完成27802輛和26753輛,同比分別增長3.7倍和4.3倍;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成12765輛和11717輛,同比分別增長8.4倍和4.4倍。
中汽協(xié)秘書長助理許海東表示,今年1月份新能源車同比實現(xiàn)爆發(fā)式增長,是因為去年同期新能源在售車型推薦目錄處于調(diào)整期,能賣的車型數(shù)量不多,消費者面臨無車可買的情況。另外,近期補貼即將退坡也推動了新能源車的高速增長。
新化月報網(wǎng)報料熱線:886 2395@qq.com
相關文章
最近更新
- 全省法院實現(xiàn)訴訟費繳退費“線上辦” 傳統(tǒng)線下繳退費功能為何仍保留?2022-01-15
- 受疫情影響西安部分區(qū)縣蔬菜滯銷,亟需各方助力解決2022-01-15
- 恩施州6個重大交通運輸項目集中開工!總投資32億元2022-01-15
- 【15號用】3崗招聘若干人!45歲以下可報!五險一金+包食宿!2022-01-15
- 國際科技合作助推湖南優(yōu)勢領域提升國際競爭力2022-01-15
- 延安城區(qū)新增車位3100個 有效破解停車難2022-01-15
- 鴻星爾克入選2021年“誠信之星”!2022-01-15
- 菏澤農(nóng)商行新興支行開展包片行政村信貸產(chǎn)品推介活動2022-01-15
- 鞏義市:黨員“雙報到”進社區(qū) 為民服務“不打烊”2022-01-15
- 廣東珠海1月15日新報告1例本土確診病例2022-01-15
- 大降價!阜陽即將啟動2022-01-15
- 北京專報丨國家衛(wèi)健委:天津疫情仍在持續(xù)發(fā)展,西安疫情進入收尾階段2022-01-15
- 陜西對符合解除隔離條件人員 落實后續(xù)7天居家健康監(jiān)測措施2022-01-15
- 信陽消防聯(lián)合多部門 開展應急實戰(zhàn)演練2022-01-15
- 城西區(qū):“紅色存折”讓社區(qū)志愿服務更有溫度2022-01-15
- 乘動車忘帶身份證 可開電子證明2022-01-15
- 陜西組建2400人的省級醫(yī)療團隊 支援本土確診病例救治工作2022-01-15
- “德爾塔”與“奧密克戎”,救治有何不同?2022-01-15
- 手拉手共成長 長沙清水塘北辰小學孩子“牽手”湘西娃2022-01-15
- 抓整改 提標準 縣住建局全力提升城市精細化管理水平2022-01-15
- 破防了!這家山東科技企業(yè)的暖心行動2022-01-15
- 臨潼區(qū):多措并舉助力農(nóng)業(yè)復工復產(chǎn)2022-01-15
- “這個嘉賓思路厲害”,市消保委委員張兆安做客《海波熱線》特別節(jié)目2022-01-15
- 福州市副市長、公安局長王錫章帶隊到莆田市公安局考察調(diào)研疫情防控工作2022-01-15
- 合肥這家知名書店,新年再出發(fā)2022-01-15
- 崔同富到武定縣開展春節(jié)走訪慰問2022-01-15
- 北京:迎接冬奧會和冬殘奧會長安街開始布置花壇2022-01-15
- 洋碼頭首家文旅免稅直購店落地重慶十八梯景區(qū)2022-01-15
- 每戶將分到70斤!更多物資送達……直擊杭州西溪雅苑封控現(xiàn)場2022-01-15
- 本土確診+104,其中河南+52,天津+39,珠海新增感染者均系奧密克戎2022-01-15