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全新2018款奧迪A6官圖正式發(fā)布 新車將于3月的日內(nèi)瓦車展正式亮相

據(jù)外媒2月27日報道,全新2018款奧迪A6官圖正式發(fā)布,新車將于3月的日內(nèi)瓦車展正式亮相。

車身尺寸方面,這款新車型規(guī)格為為4939×1886×1457mm(長4.939米,寬1.88米,高1.457米),在尺寸方面比上一代車型更大。新款車型看起來更具運動性,新車采用更寬的一體式格柵設計,傾斜的車頂線條。短前懸,銳利的側(cè)車身線條和更平坦的C柱都有助于提高動感的效果。新設計的空氣動力學效率比以前更高,其最大空氣動力學配置的阻力系數(shù)僅為0.24。

鋼和鋁材質(zhì)的應用增強了車輛的剛性,引擎蓋、車門、擋泥板等多處采用了鋁材質(zhì),幫助降低車重,重量減輕不僅僅是為了提高燃油效率,奧迪表示新款A6“如跑車般敏捷,如同緊湊車型一樣靈活。”后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是標準配置,轉(zhuǎn)向比取決于速度在9.5:1和16.5:1之間變化。盡管新A6將配備21英寸輪轂和255/35輪胎,但奧迪表示,新A6比其老款車型更安靜,駕乘感更好。它將提供四種懸掛調(diào)節(jié):基礎(chǔ)的鋼彈簧設計,運動懸掛,自適應阻尼設計和全空氣懸架。

在歐洲,新A6將在發(fā)布時提供兩款發(fā)動機。汽油動力總成是一款渦輪增壓V6發(fā)動機,功率為250kW,扭矩500Nm,在5.1秒內(nèi)確保100公里/小時的沖刺;配備七速雙離合器變速箱和quattro全輪驅(qū)動系統(tǒng);3.0升柴油發(fā)動機可提供210千瓦的輸出和620牛米的扭矩,搭配八速自動變速器。

兩款發(fā)動機都配有48V輕度混合動力系統(tǒng)。采用智能帶式交流發(fā)電機起動器和鋰離子電池,可在55至160km/h的速度范圍內(nèi)進入慣性行駛模式,啟/停操作從22km/h的車速時刻就起作用。一旦駕駛員再次踏上油門踏板,發(fā)動機能迅速平穩(wěn)啟動。在駕駛中,每百公里能夠節(jié)約燃油0.7L,有效地提高了燃油經(jīng)濟性。

與之前的A8一樣,新A6采用半自動駕駛輔助技術(shù),該車將可自動進入或退出停車位和車庫,而頂級版本車型配備五個雷達,五個攝像頭,十二個超聲波傳感器和一個激光掃描儀。所有這些傳感器都由奧迪的zFAS中央控制器管理。車輪后方位置配有與A8相同的雙屏幕信息娛樂和溫度控制設置。駕駛員可以使用語音控制或儀表板中的10.1英寸觸摸屏與車載系統(tǒng)進行通信。12.3英寸全液晶儀表盤是可選配置項,8.6英寸溫度控制顯示屏是整個車系的標準配置。

關(guān)鍵詞: 日內(nèi)瓦 奧迪 車展
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