原標(biāo)題:增配不加價(jià)，全新傳祺GS4會(huì)再造一個(gè)爆款神話?

廣汽傳祺GS4可以說是國內(nèi)SUV市場(chǎng)的一匹黑馬，自2015年上市以來就長期位居SUV銷量榜單前三，巔峰時(shí)期的月銷量還超3.5萬輛，截至目前，GS4的累計(jì)銷量已超90萬輛。

除此之外，傳祺GS4還憑借出色的顏值和可靠的品質(zhì)等優(yōu)勢(shì)，在J.D.Power中國新車質(zhì)量研究報(bào)告中，連續(xù)兩年雄踞中國品牌緊湊級(jí)SUV細(xì)分領(lǐng)域的冠軍。然而隨著哈弗H6、吉利博越等車型的更新迭代，傳祺GS4的競(jìng)爭力也有所降低。為了重振雄風(fēng)，廣汽傳祺也對(duì)GS4進(jìn)行了全方位升級(jí)，推出全新祺云概念智慧SUV傳祺GS4。

6月23日，全新傳祺GS4在廣州區(qū)域正式上市，新車在2017款GS4的價(jià)格基礎(chǔ)上，全系下調(diào)1萬元，售價(jià)區(qū)間為8.98-15.18萬元。同時(shí)，廣汽傳祺還為這款車制定了全車系“2年0利率貼息”金融政策，以及前1萬名購車用戶可獲得“3年6次免費(fèi)基本保養(yǎng)”服務(wù)。

與舊款車型相比，全新傳祺GS4主要針對(duì)外觀、內(nèi)飾和配置等方面進(jìn)行了調(diào)整和升級(jí)，其中，新增的互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)“祺云概念智聯(lián)系統(tǒng)”是新車的最大亮點(diǎn)。

攜手各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭，開啟智聯(lián)新時(shí)代

在當(dāng)今智能互聯(lián)風(fēng)靡之際，廣汽傳祺順應(yīng)趨勢(shì)攜手互聯(lián)網(wǎng)巨頭打造各種智能產(chǎn)品，開啟智聯(lián)新時(shí)代。上文提到的全新傳祺GS4搭載的“祺云概念”智聯(lián)系統(tǒng)便是廣汽傳祺與騰訊合作的成果。該系統(tǒng)基于騰訊云端應(yīng)用技術(shù)、大數(shù)據(jù)出行分析技術(shù)，以及智能化語音交互車聯(lián)技術(shù)打造，旨在為新時(shí)代消費(fèi)者提供一個(gè)更加智能、更加人性化的用車生活。

廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪曾表示：“廣汽期望通過與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作更好地實(shí)現(xiàn)人與車、車與車、車與新型基礎(chǔ)設(shè)施的連接，為用戶提供更好的汽車移動(dòng)生活。”而對(duì)這段話的詮釋方式除了全新傳祺GS4裝備“祺云概念”智聯(lián)系統(tǒng)，還有廣汽與高德地圖和科大訊飛兩大企業(yè)的合作。

去年，廣汽集團(tuán)先后與高德地圖與科大訊飛簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，前者推出的“云端導(dǎo)航”能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)路況智能導(dǎo)航以及在線升級(jí)等功能，后者能發(fā)揮自身在汽車智能網(wǎng)聯(lián)化、智能語音和人工智能技術(shù)等方面的優(yōu)勢(shì)，將全新傳祺GS4以及廣汽集團(tuán)旗下產(chǎn)品的智能化推到一個(gè)新高度，將車與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行無縫連接。

全新傳祺GS4的智能化又有何具體表現(xiàn)呢？

全新傳祺GS4搭載的“祺云概念”智聯(lián)系統(tǒng)具備車聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程控制、虛擬專人導(dǎo)航和超能語音副駕功能四大功能。有了它，你不僅能在第一時(shí)間獲取海量定制化資訊，實(shí)時(shí)掌握路況，即便你駕車出行，在地下隧道或者停車場(chǎng)的地方，系統(tǒng)搭載的高德和騰訊地圖還能夠給你顯示實(shí)時(shí)路況，再也不用擔(dān)心聽到“GPS信號(hào)弱，位置更新可能延遲”等語音播報(bào)信息。

“祺云概念”智聯(lián)系統(tǒng)最有看點(diǎn)的技術(shù)是超能語音副駕功能。它不僅具備同級(jí)最強(qiáng)的13類語音控制和33項(xiàng)全局語音免喚醒功能，并且識(shí)別速度好還達(dá)到驚人的1.2s。除此之外，如果你開車途中覺得車廂悶熱，需要打開窗戶或者下雨天需要關(guān)閉天窗和打開雨刮，那么你也只需動(dòng)口，無需動(dòng)手，因?yàn)槿聜黛鱃S4的語音系統(tǒng)能夠控制車窗、天窗、雨刮、座椅加熱在內(nèi)的8項(xiàng)車輛硬件，相當(dāng)于給你車內(nèi)配備了一個(gè)管家。

全新升級(jí)后傳祺GS4的產(chǎn)品力表現(xiàn)如何？

除了智能科技的投入，與舊款GS4相比，全新傳祺GS4在顏值、配置和操控方面也進(jìn)行了全方位革新和優(yōu)化。

首先在顏值方面，全新傳祺GS4換裝了全新樣式的LED大燈，內(nèi)部由三個(gè)遠(yuǎn)近光一體的LED燈源組成，配上廣汽傳祺最新的家族式凌云翼進(jìn)氣格柵，以及光之翼LED尾燈，極大地提升了整車的時(shí)尚感和辨識(shí)度，更有時(shí)尚潮流feel。另外，全新傳祺GS4的車身尺寸也有所變化，長寬高分別為4525*1852*1685mm，軸距為2640mm，長度比舊款GS4增加了15mm，而高度和軸距則分別減少了23mm和10mm。

與外觀一樣，新車的內(nèi)飾也變?cè)诩?xì)節(jié)處，四幅式方向盤換成握感更佳的三幅式方向盤，中控臺(tái)處全新的10.1英寸觸控屏也符合時(shí)下主流設(shè)計(jì)。另外，中控臺(tái)的空調(diào)出風(fēng)口也進(jìn)行了下調(diào)，底部還增加了無線充電裝置。

全新傳祺GS4的動(dòng)力繼續(xù)采用以往的200T(1.3T)和235T(1.5T)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，不過動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性有一定的提升。這兩款引擎的最大功率分別為137馬力和152馬力，匹配6MT、7DCT和6AT變速箱，能夠滿足消費(fèi)者多樣化需求。此外，新車還強(qiáng)化了左右懸置總成、NVH性能和優(yōu)化了駐車操縱機(jī)構(gòu)、換擋操縱機(jī)構(gòu)等，操控性能進(jìn)一步提升。

相比競(jìng)品，全新傳祺GS4優(yōu)勢(shì)如何？

在國內(nèi)SUV市場(chǎng)中，能與傳祺GS4存在競(jìng)爭關(guān)系的車型不計(jì)其數(shù)，其中哈弗H6、吉利博越和長安CS75等車型都是傳祺GS4的老對(duì)手。

作為“神車”的哈弗H6已經(jīng)60個(gè)月奪得國內(nèi)SUV市場(chǎng)銷量冠軍，實(shí)力不言而喻。早在5月份，哈弗H6又增添了豪華車和超豪型兩款新車，產(chǎn)品競(jìng)爭力進(jìn)一步提升，所以傳祺GS4在短期內(nèi)難以撼動(dòng)H6的地位。

另外，吉利博越和長安CS75在近期也完成了改款換代，前者不僅有吉利品牌強(qiáng)大的號(hào)召力，一直備受吐槽的動(dòng)力系統(tǒng)也有所改善，后者在外觀造型上也進(jìn)行了大刀闊斧般的改變。相比之下，全新傳祺GS4的優(yōu)勢(shì)在于擁有便利性和先進(jìn)程度都超同級(jí)的“祺云概念”智聯(lián)系統(tǒng)，以及兼顧駕駛樂趣和用車經(jīng)濟(jì)性的動(dòng)力系統(tǒng)，相信憑借這些特點(diǎn)，全新傳祺GS4能夠在國內(nèi)車市中獲得更多的市場(chǎng)份額。

隨著近幾年各車企對(duì)智能科技領(lǐng)域的愈發(fā)重視，廣汽傳祺也在這方面投入相當(dāng)大的精力。早在今年北京車展上，閆建明便表示：“智能網(wǎng)聯(lián)將成為廣汽傳祺未來的重要陣地，2018年，廣汽傳祺的預(yù)算有超過50%的份額將投入于智能網(wǎng)聯(lián)的研發(fā)。”如今，廣汽傳祺推出的“祺云概念智聯(lián)系統(tǒng)”已使得全新傳祺GS4在智能科技方面遠(yuǎn)超競(jìng)品。同時(shí)，新車在造型和配置等方面的升級(jí)同時(shí)，售價(jià)也更實(shí)惠，相信全新傳祺GS4會(huì)取得比以往更亮眼的成績。

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