根據(jù)日本媒體報道,雷克薩斯旗下車型IS的高性能版本――IS-F有可能被推出市場,如果順利的話,新車將在2019年內(nèi)跟隨新款I(lǐng)S同時發(fā)布,并于2020年正式上市。
圖為現(xiàn)款I(lǐng)S-F
圖為現(xiàn)款I(lǐng)S-F
據(jù)悉,新一代雷克薩斯IS-F將采用LF-CC概念車的設(shè)計思路,外觀上基本與新一代雷克薩斯IS相同,保留家族式的前臉設(shè)計,包括經(jīng)典的沙漏式大尺寸進氣格柵與修長的前大燈。在外觀上將加入諸多空氣動力學(xué)部件,以及能夠獲得更多下壓力的“F Sport”專屬套件。
圖為現(xiàn)款I(lǐng)S-F
全新IS-F預(yù)計將采用3.5升V型六缸雙渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率為422馬力,傳動方面則有可能與10速手自一體變速箱相結(jié)合。
雷克薩斯的“F”系列車型誕生于著名的日本富士賽道(FUJISPEEDWAY),LEXUS“F”系列象征著極速、高性能與賽道基因。該系列包括超級跑車LFA、高性能豪華運動型轎車IS-F及F運動套件等。
上一代IS-F搭載一臺雅馬哈F1發(fā)動機團隊為其量身定制的5.0升V8發(fā)動機,這款采用鎂合金及鋁合金輕量化設(shè)計的發(fā)動機可于6,600rpm時產(chǎn)生310kW的最大功率,在5,200rpm時獲得503Nm的峰值扭矩,0-100公里/小時加速時間僅為4.8秒,最高時速可達270公里/小時。
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