記者從國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心獲悉，日產(chǎn)、奔馳、江淮等五個(gè)品牌共計(jì)召回汽車28174輛，涉及兒童安全鎖、安全氣囊、電池包、燃油余量警示燈等問題。

天津一汽豐田召回13048輛卡羅拉汽車

日前，天津一汽豐田汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，召回2018年3月19日至2018年10月16日期間生產(chǎn)的部分卡羅拉汽車，共計(jì)13048輛。

本次召回的搭載LED前大燈的卡羅拉GL-i智輝版車輛，由于前大燈光束高度自動調(diào)節(jié)ECU的控制軟件不當(dāng)，導(dǎo)致在車輛后部降低時(shí)(車輛滿載乘員等情況)，ECU不能對光束進(jìn)行正確的調(diào)節(jié)，會使對向行駛車輛駕駛員產(chǎn)生炫目感，存在安全隱患。天津一汽豐田汽車有限公司將為本次召回對象車輛免費(fèi)修正前大燈光束高度自動調(diào)節(jié)ECU的控制軟件，并對車輛高度傳感器進(jìn)行初始化設(shè)定，以消除安全隱患。

日產(chǎn)(中國)召回5676輛進(jìn)口英菲尼迪QX30汽車

日前，日產(chǎn)(中國)投資有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，召回2016年7月4日至2017年12月20日生產(chǎn)的部分進(jìn)口英菲尼迪QX30汽車，共計(jì)5676輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛，用戶手冊中描述的后門兒童安全鎖的鎖止與解鎖方向與實(shí)車操作不符，若按照用戶手冊進(jìn)行兒童安全鎖的操作，兒童安全鎖實(shí)際未鎖止，依然可使用內(nèi)側(cè)車門把手將車門打開，存在安全隱患。日產(chǎn)(中國)投資有限公司將對召回范圍內(nèi)車輛的用戶手冊進(jìn)行更正，把印有正確內(nèi)容的標(biāo)簽粘貼在用戶手冊上，覆蓋現(xiàn)有用戶手冊上錯(cuò)誤的描述，以消除安全隱患。

梅賽德斯-奔馳(中國)召回4輛進(jìn)口E 43 AMG 4MATIC汽車

日前，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，將自即日起，召回2017年10月24日到2018年4月26日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口E 43 AMG 4MATIC汽車，共計(jì)4輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛由于生產(chǎn)偏差，造成副駕駛座位乘客識別系統(tǒng)的標(biāo)定不滿足要求。如果在副駕駛座位上安裝了兒童座椅，副駕駛安全氣囊無法按照要求在車輛發(fā)生碰撞時(shí)關(guān)閉，可能會展開，增加兒童的受傷風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的副駕駛座椅座墊，以消除安全隱患。

北京奔馳及梅賽德斯-奔馳(中國)召回1621輛汽車

日前，北京奔馳汽車有限公司及梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，將自即日起，召回以下車輛，共計(jì)1621輛。

(一)北京奔馳汽車有限公司召回2018年4月19日至2018年9月7日生產(chǎn)的部分C級、GLC SUV汽車，共計(jì)1501輛;

(二)梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回2018年7月26日至2018年9月22日生產(chǎn)的部分進(jìn)口GLC SUV汽車，共計(jì)120輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于全景天窗防夾保護(hù)功能的軟件編碼不正確，在溫度低于10度時(shí)，防夾保護(hù)功能的力可能會輕微超過法規(guī)要求的最大值100N，存在安全隱患。北京奔馳汽車有限公司及梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛更新全景天窗的軟件，以消除安全隱患。

安徽江淮汽車召回4248輛電動汽車

日前，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2018年12月8日起，召回2015年1月27日至2015年12月28日生產(chǎn)的部分江淮iEV5純電動汽車，共計(jì)4248輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛，電池包電氣部件由于生產(chǎn)波動，在車輛使用過程中可能發(fā)生局部過熱，導(dǎo)致電池?zé)崾Э兀嬖诎踩[患。安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行免費(fèi)檢測，維修或更換存在風(fēng)險(xiǎn)的電氣部件，以消除安全隱患。

斯巴魯汽車(中國)召回3577輛進(jìn)口力獅、傲虎汽車

日前，斯巴魯汽車(中國)有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，將自2019年4月1日起，召回部分進(jìn)口力獅、傲虎系列汽車，共計(jì)3577輛。具體如下：

(一)2017年12月4日至2018年8月1日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2018年款力獅系列汽車，共計(jì)230輛;

(二)2017年11月1日至2018年8月1日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2018年款傲虎系列汽車，共計(jì)3347輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛由于控制單元的演算軟件不合理，導(dǎo)致燃油余量警示燈在達(dá)到規(guī)定余量時(shí)不點(diǎn)亮，儀表盤上顯示的可續(xù)航里程過長。可能出現(xiàn)由于燃油耗盡導(dǎo)致車輛行駛中發(fā)動機(jī)熄火并無法繼續(xù)行駛的情況，存在安全隱患。斯巴魯汽車(中國)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級儀表控制軟件，以消除安全隱患。