2018年，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了28年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)。但蛋糕依然存在，面對(duì)車市寒潮，中國(guó)汽車品牌應(yīng)該如何提升自身的“抵抗力”?

中國(guó)汽車品牌江淮汽車，通過(guò)與德國(guó)大眾合作的契機(jī)精修制造工藝，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造品質(zhì)的跨越式發(fā)展。旗下首款“大眾共線”SUV瑞風(fēng)S4叫好又叫座，上市45天銷量便已超過(guò)萬(wàn)臺(tái)。借助“大眾共線”優(yōu)勢(shì)，瑞風(fēng)S4成為江淮汽車在SUV市場(chǎng)的又一記補(bǔ)藥，為其在新環(huán)境下的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中謀得更多的發(fā)展，也為中國(guó)汽車品牌走出逆境做出示范性表率。

鋒從磨礪出：以大眾共線為契機(jī)打磨自身品質(zhì)，組建擁有德式裝備的汽車“淮軍”

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2018年狹義乘用車?yán)塾?jì)銷量為2235萬(wàn)輛，同比下降5.8%。其中，SUV累計(jì)銷量?jī)H951萬(wàn)輛，轟轟烈烈的SUV銷售熱潮宣告終結(jié)。在整體、細(xì)分市場(chǎng)雙遇冷的大環(huán)境下，江淮汽車逐漸摸索出了自身的“御寒之道”。借助江淮大眾合作項(xiàng)目，江淮在生產(chǎn)工藝上不斷打磨、提升，向市場(chǎng)和消費(fèi)者輸送更具品質(zhì)感的汽車產(chǎn)品。由此，“大眾共線”的瑞風(fēng)S4應(yīng)運(yùn)而生。

所謂大眾共線，即瑞風(fēng)S4與江淮大眾同設(shè)備、同人員、同標(biāo)準(zhǔn)，并共用58家供應(yīng)商。為了滿足工藝要求，江淮汽車斥2億元巨資進(jìn)行了工藝裝備線升級(jí)。其中，焊接線上配備有170臺(tái)Fanuc機(jī)器人，生產(chǎn)節(jié)拍達(dá)到60UPH(每小時(shí)60臺(tái))，以提升焊接速度和精度;焊裝線上也加入了自動(dòng)化焊接設(shè)備，以提高車身焊點(diǎn)的強(qiáng)度。同時(shí)，超聲波焊點(diǎn)分析儀、藍(lán)光自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備、TLD點(diǎn)控制設(shè)備、濕度檢測(cè)儀等一系列“德式裝備”的升級(jí)優(yōu)化，進(jìn)一步保障了瑞風(fēng)S4的“中德混血”的品質(zhì)。

在產(chǎn)品調(diào)校上，瑞風(fēng)S4采用了由大眾專家和麥格納專家調(diào)校的SUV底盤(pán)系統(tǒng)，整車操縱穩(wěn)定性、平順性、制動(dòng)性等指標(biāo)超越同級(jí)產(chǎn)品。此外，瑞風(fēng)S4還采用大眾獨(dú)有的艙內(nèi)靜音技術(shù)，120公里時(shí)速下僅67.3分貝。為了能夠按照大眾VDA質(zhì)量管理體系進(jìn)行審核，江淮分系統(tǒng)、分領(lǐng)域培養(yǎng)了50名審核專家隊(duì)伍，按照月度開(kāi)展審核，以保證產(chǎn)品達(dá)到大眾質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

通過(guò)大眾共線，一支擁有德式裝備“淮軍”已經(jīng)逐漸發(fā)展壯大。隨著江淮大眾合作的不斷發(fā)展深入，這支“淮軍”將成為安徽汽車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展的標(biāo)桿，進(jìn)一步推進(jìn)我國(guó)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

智以人為先：以九大優(yōu)化升級(jí)完善車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，領(lǐng)銜聲源定位等同級(jí)獨(dú)有“黑科技”

不僅是大眾共線帶來(lái)的品質(zhì)提升，瑞風(fēng)S4叫好又叫座的另一個(gè)原因，便是其獨(dú)有的J-Link智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)?；诙嗄甑氖袌?chǎng)積淀和用戶洞察，江淮不斷堅(jiān)持在智能科技的正向研發(fā)和強(qiáng)強(qiáng)合作，積累了深厚的車載智能技術(shù)底蘊(yùn)。瑞風(fēng)S4最新智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)對(duì)UI界面、語(yǔ)音免喚醒、在線電臺(tái)斷點(diǎn)續(xù)播等九大項(xiàng)目進(jìn)行全面升級(jí)，為用戶在人車交互上帶來(lái)更加智能便捷的體驗(yàn)。

作為車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的重要組成部分，語(yǔ)音控制是幫助實(shí)現(xiàn)人車交互的重要媒介。瑞風(fēng)S4率先應(yīng)用了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的車載智能語(yǔ)音系統(tǒng)——科大訊飛智能語(yǔ)音3.5系統(tǒng)，無(wú)需再次喚醒即可實(shí)現(xiàn)多輪自然交流。結(jié)合同級(jí)別獨(dú)有的聲源定位功能，瑞風(fēng)S4能智能判斷車上語(yǔ)音指令的來(lái)源，避免多人駕乘場(chǎng)景下的語(yǔ)音操作干擾。同時(shí)，瑞風(fēng)S4自帶的情景語(yǔ)音功能能夠智能識(shí)別“我餓了”、“我想抽煙”等語(yǔ)句，自動(dòng)查找附近美食、完成側(cè)車窗10%開(kāi)度等對(duì)應(yīng)操作，在用車場(chǎng)景中真正懂用戶所想。

瑞風(fēng)S4還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)高德3.28地圖、咪咕視頻、途記寶等APP的語(yǔ)音控制，輕松實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)在線導(dǎo)航、同級(jí)獨(dú)有海量視頻在線觀看、碰撞實(shí)時(shí)傳送視頻記錄到手機(jī)等操作。不僅是語(yǔ)音控制，用戶還可以借由獨(dú)有手機(jī)APP對(duì)瑞風(fēng)S4進(jìn)行車輛體驗(yàn)、位置監(jiān)控、遠(yuǎn)程控車等功能，大大提升了用車的便利性和安全性。同時(shí)，還為用戶提供了長(zhǎng)達(dá)5年的免費(fèi)一鍵救援，關(guān)鍵時(shí)刻，按下車輛頂燈旁S0S緊急救援按鈕即可實(shí)現(xiàn)報(bào)警報(bào)案。

即使是車市寒冬，江淮汽車仍舊選擇直面磨礪，在不斷的學(xué)習(xí)鍛造中加速成長(zhǎng)。通過(guò)大眾共線，江淮不僅增強(qiáng)了自身的制造實(shí)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，也展現(xiàn)了中國(guó)汽車品牌提升發(fā)展的長(zhǎng)久之道。通過(guò)瑞風(fēng)S4，江淮用實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品打動(dòng)消費(fèi)者，讓寒冬不冷。對(duì)于圖新勵(lì)志江淮汽車而言，大眾共線只是開(kāi)始，瑞風(fēng)S4也只是開(kāi)始。