據(jù)《舊金山紀事報》2月21日消息,由于未來兩年銷量可能會放緩及前董事長卡洛斯 戈恩(Carlos Ghosn)丑聞的影響,標準普爾評級公司將日產(chǎn)的債務評級從A下調(diào)到A-,這對日產(chǎn)而言是另一大打擊。
這是10年來日產(chǎn)標普評級首次下降。評級公司表示,日產(chǎn)的長期債務評分前景較穩(wěn)定。此外,日產(chǎn)在穆迪投資者服務公司中的A2級也有可能下調(diào)。
日產(chǎn)第三財季利潤低于分析師預期,隨后日產(chǎn)下調(diào)其全年盈利預期,這使公司陷入更多不利因素。由于行業(yè)大幅下滑,日產(chǎn)1月份在美銷量下滑19%,加劇了CEO西川廣人(Hiroto Saikawa)的壓力。當前西川廣人正試圖緩解日產(chǎn)與雷諾的緊張關系。另外,由于卡車和貨車銷量放緩,日產(chǎn)在密西西比工廠裁減700名工人。
標準普爾表示,鑒于汽車業(yè)務的嚴峻商業(yè)環(huán)境,在未來一兩年內(nèi)日產(chǎn)很難恢復其盈利能力,畢竟穩(wěn)定管理需要時間。目前日產(chǎn)拒絕發(fā)表評論。
根據(jù)市場調(diào)研者,在降級之前,日產(chǎn)已在債券市場上受到冷遇,原因是戈恩被捕暴露了公司治理的失誤。東海東京調(diào)查中心分析師Seiji Sugiura表示,目前時機很不好,汽車制造商都需要為新技術投資提供融資。這給股東發(fā)出了負面信息,增加了股東削減股息的幾率。
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