據(jù)美國(guó)《汽車(chē)新聞》報(bào)道, 美國(guó)權(quán)威《消費(fèi)者報(bào)告》(Consumer Report)公布年度汽車(chē)品牌可靠性和車(chē)主滿(mǎn)意度榜單,斯巴魯擊敗捷恩斯榮登第一名,而特斯拉Model 3則跌落出十大推薦車(chē)型。
菲亞特連續(xù)3年排名墊底,而特斯拉和克萊斯勒排名相比2018年均下降了11名。此外,《消費(fèi)報(bào)告》還公布了10個(gè)類(lèi)別最佳性能的汽車(chē)名單,其中斯巴魯Ascent就在中型SUV中被評(píng)為“頂級(jí)”。本次消費(fèi)者報(bào)告對(duì)斯巴魯來(lái)說(shuō)無(wú)疑是錦上添花,在過(guò)去10年中,斯巴魯創(chuàng)造了美國(guó)銷(xiāo)售紀(jì)錄。
《消費(fèi)者報(bào)告》的汽車(chē)測(cè)試高級(jí)主管Jack Fisher說(shuō):“最近斯巴魯推出多款全新和改款車(chē)型,受到市場(chǎng)歡迎。要取得這樣的效果并不容易。品牌對(duì)旗下汽車(chē)做出調(diào)整或發(fā)布新車(chē)時(shí),其可靠性往往受到影響,在榜單中的排名會(huì)有所下降。但排名靠前的汽車(chē)品牌知道如何應(yīng)對(duì),這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是好消息。”
豐田旗下四款車(chē)在報(bào)告分出的10大類(lèi)別汽車(chē)中排名第一,上榜車(chē)型最多。其中雅力士、混動(dòng)及電動(dòng)版普銳斯和中大型轎車(chē)Avalon成為所屬類(lèi)別的新晉冠軍。其他類(lèi)別中寶馬X5成為豪華SUV類(lèi)別的冠軍,該報(bào)告稱(chēng)寶馬X5在受檢SUV中表現(xiàn)最佳。
要成為最值得推薦的汽車(chē),必須在道路性能、可靠性、車(chē)主滿(mǎn)意度和安全性能方面取得良好成績(jī)。報(bào)告稱(chēng)只有標(biāo)配自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛才有資格進(jìn)入榜單,因?yàn)榘踩冀K是第一位的。消費(fèi)者報(bào)告總裁Marta Tellado說(shuō):“安全一直都是衡量標(biāo)準(zhǔn),不單單是豪華汽車(chē)對(duì)此有要求,其他車(chē)輛都應(yīng)注重安全。已經(jīng)證明自動(dòng)緊急制動(dòng)能有效減少碰撞,挽救生命。我們認(rèn)為所有新車(chē)都應(yīng)當(dāng)配備自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),就像當(dāng)今汽車(chē)都配有倒車(chē)攝像頭一樣。”
此次報(bào)告顯示,特斯拉和克萊斯勒在可靠性調(diào)查中表現(xiàn)不佳。特斯拉Model 3車(chē)主投訴車(chē)身裝飾件松動(dòng),玻璃有缺陷。特斯拉排名降級(jí)對(duì)于品牌來(lái)說(shuō)是一個(gè)打擊,此前由于生產(chǎn)問(wèn)題,特斯拉交付延誤。雖然交付延誤問(wèn)題解決,但隨著車(chē)輛交付,Model 3早期缺陷就暴露在滿(mǎn)意度調(diào)查中。而在兩年前特斯拉還是排名第一的美國(guó)汽車(chē)品牌。
現(xiàn)代捷恩斯是去年的總冠軍,今年排名第二,保時(shí)捷和奧迪緊隨其后。2016年和2017年中奧迪均排名第一。
盡管斯巴魯在今年的報(bào)告中榮登榜首,但仍有許多挑戰(zhàn)。斯巴魯在日本本土市場(chǎng)中質(zhì)量問(wèn)題日益嚴(yán)峻,引發(fā)車(chē)輛召回,季度財(cái)務(wù)損失,聲譽(yù)也受到影響,這一問(wèn)題已經(jīng)開(kāi)始從日本向美國(guó)蔓延。
報(bào)告中其他排名下降的車(chē)型有克萊斯勒300(受車(chē)內(nèi)電子設(shè)備和變速箱影響)、道奇戰(zhàn)馬、謳歌RDX、寶馬5系和大眾途觀(guān)。
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