據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》3月28日報(bào)道,豐田等8家日本乘用車企業(yè)3月28日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2019年2月全球產(chǎn)量同比減少4%,降至220.7萬輛。美國、中國和歐洲汽車市場的減速跡象開始顯現(xiàn),開始給全球產(chǎn)量造成一定的影響。豐田和本田將日本國內(nèi)產(chǎn)量增加了1成左右,但由于馬自達(dá)等在中國調(diào)整生產(chǎn)等影響,海外產(chǎn)量正在減少。
日本國內(nèi)產(chǎn)量增加0.8%,達(dá)到82.2萬輛。豐田增加12%,本田增加11%。日產(chǎn)汽車因面向北美的SUV“Rogue”產(chǎn)量減少,總產(chǎn)量減少17%。
海外產(chǎn)量減少6%,降至138.5萬輛。在重要市場中國,馬自達(dá)自2018年底開始推進(jìn)調(diào)整生產(chǎn)。日產(chǎn)也全面改進(jìn)了高檔轎車“天籟(TEANA)”,這些因素產(chǎn)生了影響。
8家車企的出口增加0.1%,達(dá)到39.6萬輛。本田增長36%,馬自達(dá)增長16%,起到拉動(dòng)作用。不過,斯巴魯由于1月零部件缺陷導(dǎo)致工廠長期停工的影響,日本國內(nèi)產(chǎn)量減少21%,同時(shí)出口也減少46%。
8家企業(yè)中日產(chǎn)的下降尤為顯著,不僅是日本國內(nèi)和海外的產(chǎn)量,國內(nèi)銷售和出口也都出現(xiàn)減少。日本國內(nèi)銷量減少6%,被認(rèn)為是受到2018年11月被捕的前會(huì)長卡洛斯 戈恩相關(guān)問題的影響。在出口方面,SUV“奇駿(X-Trail”)面向歐洲的出口減少,影響了整體。
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