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北京市封閉式高速公路入口收費站不停車稱重檢測設(shè)施正式投入使用

遇到貨車超載,顯示屏提示紅叉并亮起警報燈 攝影/本報記者 黃亮

16日,北京市封閉式高速公路入口收費站不停車稱重檢測設(shè)施(設(shè)備)正式投入使用,標(biāo)志著本市高速公路入口治超工作正式啟動。據(jù)北京市交通委介紹,全市共計218個收費廣場啟動不停車稱重檢測,超限超載車輛不發(fā)卡、不放行、一律勸返。

北京青年報記者在大興國際機場高速大興新城收費站入口看到,最外側(cè)三條車道均已安裝了貨車稱重檢測系統(tǒng),貨車只要通過入口處埋在地下的傳感器,車牌、車輛總重等信息就會實時上傳至收費口旁的顯示屏上。如果存在超載超限情況,顯示屏?xí)崾炯t叉同時亮起警報燈,只有符合規(guī)定的車輛才能正常放行。

據(jù)市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,北京封閉式高速公路共計218個收費廣場,均于12月16日起啟用不停車稱重檢測設(shè)施(設(shè)備),所有檢測設(shè)施均經(jīng)過市計量部門檢定合格,與收費系統(tǒng)、治超監(jiān)管系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運行,實行檢測數(shù)據(jù)和收費站入口發(fā)卡系統(tǒng)聯(lián)動管理,嚴(yán)格把控貨運車輛入口檢測關(guān)。堅決做到超限超載車輛不發(fā)卡、不放行、一律勸返,拒絕超限車輛駛?cè)敫咚俟?,并后續(xù)對違法超限超載車輛進行超限非現(xiàn)場處罰。

同時,本市在建高速及高速公路入口也將安裝稱重檢測設(shè)施,隨路隨站同步投入使用。

如何認(rèn)定貨車是否超載?北青報記者了解到,按照規(guī)定,對于已辦理ETC的貨車,系統(tǒng)將讀取車輛OBU(電子標(biāo)簽)內(nèi)存儲的最大允許總質(zhì)量數(shù)值,作為判定該車輛是否超限超載的依據(jù)。

至于未辦理ETC的貨車,如果當(dāng)事人可以當(dāng)場提供該車最大允許總質(zhì)量的有效證明文件,則以文件上標(biāo)明的最大允許總質(zhì)量作為判定該車是否超限超載的依據(jù)。否則將按照公路貨運車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,按同一軸數(shù)限定的最小值作為最大允許總質(zhì)量限值,作為判定該車是否超限超載的依據(jù)。

針對貨車違法超限超載行為,本市將依據(jù)《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》實施超限非現(xiàn)場處罰?,F(xiàn)場查處車輛的,本市公安交管部門將依法實施超載處罰。

北青報記者了解到,北京在每個高速公路入口處均設(shè)有提示牌,路面標(biāo)有交通標(biāo)志標(biāo)線,提醒貨運司機提前進入貨車檢測專用車道。未經(jīng)稱重檢測的,將不發(fā)放通行卡,拒絕駛?cè)敫咚俟贰?/p>

若車輛超限勸返,貨運司機可選擇就近的卸載場卸載超限超載貨物,消除違法行為。被勸返的車主可通過北京市交通委員會官方網(wǎng)站、“北京交通”客戶端APP、“北京交通訂閱號”微信公眾號查詢違法記錄,前往就近的路政大隊接受處理。

如果貨車司機現(xiàn)場對檢測結(jié)果有異議,可到公路檢查站處理,也可撥打交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話“12328”或市場監(jiān)督管理投訴電話。不聽勸阻或者擾亂檢測工作和公共場所秩序,甚至有聚集堵站及惡意沖卡等行為的,將由公安機關(guān)依法處罰。文/本報記者 劉珜

關(guān)鍵詞: 不停車稱重
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