近日，隨著最后一輛991世代的保時捷911(參數(shù)|詢價) Speedster駛下生產(chǎn)線，第七代保時捷911(991)正式宣告停產(chǎn)。自2011年保時捷911 Carrera(991)誕生，8年時間里，保時捷累計生產(chǎn)了233540輛991世代911車型，具體型號包括Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、GT3/GT2系列、Speedster，以及一系列限量版車型。

『最后一輛991世代的保時捷911(911 Speedster)』

最后一輛991世代的保時捷911是一臺銀色的991世代911 Speedster。與前幾代車型一樣，Speedster車型仍然標志著當(dāng)前一代911的落幕。最后，991世代911的總產(chǎn)量停留在了233540輛。

『最后一輛991世代的保時捷911(911 Speedster)』

保時捷全球執(zhí)行董事會成員、產(chǎn)品與研發(fā)主管施德納(Michael Steiner)表示，“991為跑車的性能、可控性、效率性等方面樹立了新的標桿，把它送入‘退休’行列，讓我感到既自豪又傷感。對于我本人來說，991給了我極大的樂趣。”

『911 Carrera 3.4L(991)是第七代911的首款車型』

『911 Speedster(991)是第七代911的最后一款車型』

有著100mm軸距加長和輕量化鋼鋁混合車身的991代保時捷911最初于2011年發(fā)布，它是首款比前代車型更輕的911;敞篷版本隨后在2012年上半年發(fā)布，Targa車型則于同年晚些時候問世;2013年，991代911 Turbo帶著更夸張的主動式空氣動力學(xué)套件來臨，幾款限量系列車型也于2013年一同到來;2016年，與1967年先輩車型同名的新911 R成為了最稀有的911車型之一;后續(xù)，百萬輛紀念車型、頂級性能型號911 GT2 RS、最強自然吸氣911 GT3 RS、獻禮70周年的911 Speedster也相繼發(fā)布。

『第八代911(992)已在中國市場上市并交付』

當(dāng)前，全新992世代的保時捷911已經(jīng)在中國市場上市并交付，它全方位地超越了上代車型，并將繼續(xù)把911的神話延續(xù)下去。(刁昊)