汽車工業(yè)被稱為工業(yè)中的工業(yè)，屬于高度技術密集型、帶動型的產業(yè)門類，在國民經濟中發(fā)揮著舉足輕重的作用。

多年來，市委市政府將汽車產業(yè)作為特色產業(yè)積極培育和打造，初步形成了整車企業(yè)頂天立地、汽車零部件企業(yè)鋪天蓋地的產業(yè)發(fā)展新格局，加速構建自主可控的現(xiàn)代汽車產業(yè)體系，打造泰州新的經濟增長極。

圓夢整車制造

創(chuàng)造“泰州速度”“長城奇跡”

“汽車制造業(yè)代表著一個地區(qū)的綜合工業(yè)水平，也是一個地區(qū)整體科技創(chuàng)新能力的體現(xiàn)。”市工信局局長申強說，制造整車曾經是泰州人多年來孜孜以求的夢想，多少人也曾為此付出過艱苦卓絕的努力。

2019年2月20日，是泰州產業(yè)發(fā)展史上一個具有里程碑意義的日子。投資80億元的長城汽車整車項目正式簽約落戶我市，補齊了汽車產業(yè)鏈條最關鍵的缺失環(huán)節(jié)，不僅實現(xiàn)了泰州人的“整車夢”，還極大提升泰州制造的品牌知名度和影響力，為制造業(yè)高質量發(fā)展注入強勁動力。

在各方共同努力下，長城汽車泰州整車項目于2019年11月11日正式開工建設，并被列為省重大先進制造業(yè)項目名錄。隨后，建設者們克服重重困難，日夜施工，項目建設有力有序推進。2020年7月25日首臺白車身下線，9月1日整車下線(試生產)，10月22日開始量產，當年11月24日正式竣工投產，建設總周期不到1年，創(chuàng)造了中國汽車整車制造基地建設的“泰州速度”“長城奇跡”。

長城汽車泰州整車項目建設包含沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大全工藝車間。生產現(xiàn)場采用了大量全球先進生產工藝及設備，極大提高了生產效率。

在新發(fā)展理念指引下，長城汽車的產能得到迅速釋放。自正式竣工投產以來，長城汽車泰州工廠有力克服疫情影響以及用工、芯片、電池短缺等問題，保持產銷爬坡快、勢頭好的良好運行質態(tài)，主力車型產銷兩旺。今年前9個月，長城汽車已實現(xiàn)整車生產7萬余輛，實現(xiàn)開票銷售97.89億元。預計今年整體開票銷售收入230億元，實現(xiàn)入庫稅收4億元以上，繼續(xù)創(chuàng)造“泰州速度”“長城奇跡”。

一花開引百花香。長城汽車帶來的不僅僅是整車，還有眾多的核心零部件企業(yè)。目前，長城汽車整車項目已吸引32個產業(yè)鏈項目跟進落戶，集聚和帶動的葡萄串效應十分明顯。其中，底盤、內外飾、增壓器、動力鋰離子電池、雙模塊、空調、線束、燈具等一批核心配套項目已建成投產。

長城汽車股份有限公司泰州分公司總經理蔣俊飛認為，未來汽車產業(yè)發(fā)展應把構建汽車全產業(yè)鏈作為重要方向，加快打造核心競爭力。作為長城汽車在國內的第八個整車生產基地，泰州基地計劃通過5至10年，構建以汽車整車制造為核心，汽車關鍵零部件為配套，以及汽車金融、汽車保險、共享出行、汽車產業(yè)創(chuàng)業(yè)基地等為延伸的完整汽車產業(yè)鏈體系，打造華東地區(qū)最具影響力的汽車科技產業(yè)園。

練就獨門絕技

持續(xù)搶占行業(yè)發(fā)展制高點

作為傳統(tǒng)產業(yè)，泰州汽車零部件產業(yè)發(fā)展歷史悠久、實力雄厚，經過多年拼搏，在業(yè)內形成了較強影響力，部分重點企業(yè)已成為細分領域的“隱形冠軍”，在業(yè)內獨占鰲頭。

全市擁有華達汽車、太平洋精鍛、罡陽股份、蘇中天線、德福來汽車部件等零部件企業(yè)700多家，其中規(guī)模以上企業(yè)160家，產品涵蓋汽車發(fā)動、傳動、轉向、制動、車身及附件等各門類約300個品種，輪轂、制動器、轉向器、齒輪等近40個品種市場占有率超過30%。在傳動系配件、白車身、電子電器、汽車飾件、新能源車動力電池等關鍵零部件領域具有較大優(yōu)勢。

隨著汽車技術的日新月異，我市汽車零部件企業(yè)更加重視科技創(chuàng)新，注重苦練內功、練就獨門絕技，瞄準專精特新，攻關突破一批新產品、新技術，持續(xù)搶占行業(yè)發(fā)展制高點、贏得市場話語權。

江蘇德福來汽車部件有限公司的智能全景天窗技術一流，在天窗控制上實現(xiàn)了多種智能天窗的感應控制;江蘇華騁科技有限公司新開發(fā)的3.6千瓦車載充電機，體積小、重量輕，對電網無污染、輸入及輸出電壓范圍寬，整機設計壽命大于10年，全面滿足新能源充電發(fā)展的新需求;皓月汽車成功研發(fā)了填補國內空白的節(jié)能降耗型新能源汽車智能電動尾門開閉系統(tǒng)和智能電動滑移門開閉系統(tǒng);恒力制動器擁有授權發(fā)明專利16項、實用新型專利24項、美國發(fā)明專利1項，主導制定行業(yè)標準1項，研發(fā)投入占銷售收入4.9%。

此外，我市汽車零部件產業(yè)的集聚發(fā)展態(tài)勢十分明顯，已形成靖江、泰興、泰州罡楊科技工業(yè)園區(qū)、泰州高港高新技術產業(yè)園區(qū)4家省級汽車零部件產業(yè)基地。2020年，4家產業(yè)基地內擁有規(guī)模以上生產企業(yè)117家，產出規(guī)模占到全市近七成的份額。

“伴隨能源、互聯(lián)、智聯(lián)革命為汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展注入強勁新動能，全球汽車產業(yè)格局和生態(tài)體系正在重塑，將為泰州搶占汽車產業(yè)制高點提供歷史機遇。”市工信局副局長朱亞坤介紹，“十四五”時期，我市將加快新能源汽車、智能網聯(lián)汽車關鍵零部件項目的集聚，建成整車帶動、關鍵零部件支撐、技術創(chuàng)新引領的先進汽車產業(yè)集群。在新能源汽車領域，突破整車輕量化、綜合控制系統(tǒng)、高安全性高性能動力電池及材料、驅動電機、電子控制系統(tǒng)等關鍵技術，推進汽車駕駛智能化發(fā)展。引導零部件領域重點企業(yè)提高智能化制造水平，發(fā)展汽車底盤、變速器、內外飾、傳動齒輪等優(yōu)勢特色產品，加快向部件總成方向發(fā)展，培育一批具有行業(yè)話語權的大型汽配集團，為世界一流整車制造商提供配套。(胡悅 崔欣)