沃爾沃探索官方直售模式有了實質(zhì)性進(jìn)展。
日前,沃爾沃上海晶耀前灘城市中心店正式開業(yè),展示沃爾沃的新能源車型,采用“同城同價全透明”,線上下單、統(tǒng)一價格。
圖片來源:企業(yè)供圖
自去年11月1日起,沃爾沃旗下插電混動車型在上海開始采用官方直售模式,包含S60 RECHARGE T8、S90 RECHARGE T8、XC60 RECHARGE T8、XC90 RECHARGE T8等車型,均采用統(tǒng)一的“一口價”銷售模式。據(jù)悉,到2022年底,沃爾沃汽車將在北京、上海、廣州、深圳等核心城市開設(shè)30余家城市中心店。
據(jù)了解,官方直售模式下,沃爾沃汽車的經(jīng)銷商在線下交車和售后服務(wù)中的工作占比更多。經(jīng)銷商不再有庫存壓力,而是轉(zhuǎn)移給主機廠,堅持“一口價”銷售,無形中也讓經(jīng)銷商把重心從以往的議價環(huán)節(jié),轉(zhuǎn)向前端的產(chǎn)品介紹,轉(zhuǎn)型為所謂的顧問式銷售。
沃爾沃方面認(rèn)為,通過官方直售模式,能夠通過主導(dǎo)上端品牌體驗中心、城市中心店實現(xiàn)觸點精準(zhǔn)引流;而經(jīng)銷商主導(dǎo)下端4S店、快閃店、衛(wèi)星店集中轉(zhuǎn)化更多用戶群體,這種“上下兼顧”的商業(yè)模式能夠充分完善其全國經(jīng)銷體系,加深與用戶之間的聯(lián)系與溝通。
“直售模式下,銷售顧問都來自我們自己的直售團(tuán)隊。與造車新勢力相比,在上海試點的T8直售模式更加溫和,因為銷售主體依然是經(jīng)銷商。同時,我們又有自己獨立的城市中心展廳,所以在渠道上又和造車新勢力品牌更靠近。我們嘗試好幾種模型并行,也是用不同產(chǎn)品向直售轉(zhuǎn)型的一種努力?!蔽譅栁制嚧笾腥A區(qū)銷售公司總裁欽培吉此前在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示,“在消費者選擇上,插電混動車型與純電車型比較接近,沃爾沃以T8產(chǎn)品系列作為試點,也是希望和造車新勢力品牌在比較接近的起跑線上,對運營能力做一個比較?!?/p>
在欽培吉看來,造車新勢力給傳統(tǒng)車企打了一個不錯的樣本,但傳統(tǒng)車企的4S店模式也有自己的優(yōu)勢,最終直售模式和傳統(tǒng)4S店模式會從兩端向中間靠攏。
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