2022年屬虎年,開年之際,中國經濟網汽車事業(yè)部也特祝廣大網友生龍活虎、虎虎生威、龍騰虎躍、如虎添翼。受疫情影響，今年有不少人不能回家過年，只能通過線上方式與親朋好友“云團聚”。無論是在云端上，還是在餐桌前，大家或許免不了提及汽車的話題；在新能源車正越來越貼近人們生活的當下，虎年“團圓飯”更是少不了一款電動車。為此，編輯部的記者們今年對新能源汽車市場予以更多的關注，借著新春假期傾聽親友的購車、用車故事，為您帶來“新春采風”系列報道，呈現汽車消費新趨勢。

嵐圖汽車特別傾向于在一、二線城市加速營銷網絡布局。事實上，“國家隊新勢力”們在開拓銷售渠道時都會優(yōu)先考慮重點核心城市，而且還都愿意扎堆城市商圈。一位嵐圖的銷售人員透露，“我們的門店不僅選在城市的熱門商圈，而且還會充分考慮到展廳周圍的場景，這樣就能方便用戶在休閑購物途中就能看車、買車”。

受疫情零星散發(fā)的影響，不少人選擇留在北京過年，這讓京城商場成為眾多消費者的度假勝地。在位于朝陽區(qū)的長楹天街購物中心內，人流如織、熱鬧非凡，一些熱門餐館的門前甚至都排起了長隊。

位于北京長楹天街購物中心的嵐圖汽車展廳 王躍躍 攝

“作為一個地理位置優(yōu)越的大型商業(yè)綜合體，長楹天街購物中心擁有十分可觀的客流量，而這背后是巨大的曝光量”，一位嵐圖汽車的銷售人員坦言，“這對于急需提升知名度的新品牌來說至關重要，不僅能夠讓消費者快速地認知、了解我們這類新品牌，而且還能極大程度滿足用戶的看車購車需求”。

上述銷售人員所在的嵐圖汽車展廳，位于商場一層中街，緊鄰某知名化妝品連鎖品牌?！霸谂吭谶x購化妝品的時候，不少同行的男士會到我們展廳里看看車”，該銷售人員透露，“我們的門店不僅選在城市的熱門商圈，而且還會充分考慮到展廳周圍的場景，這樣就能方便用戶在休閑購物途中就能看車、買車”。

作為東風汽車旗下的高端智能電動品牌，嵐圖汽車于2020年7月底正式發(fā)布；一年后（2021年6月），旗下定位于中大型SUV的首款車型——嵐圖FREE（參數丨圖片）正式上市，同年8月開啟交付。不足5個月的時間里，嵐圖FREE的累計交付量達6941輛。

繼嵐圖FREE之后，嵐圖汽車還將按照每年發(fā)布一款新車的節(jié)奏繼續(xù)充實產品陣容，完成SUV、MPV以及轎車市場的布局。根據規(guī)劃，今年，首款定位于高端MPV市場的嵐圖夢想家將開啟交付；搭載了SOA架構的首款電動轎車也將正式發(fā)布。

在加速擴大產品陣營的同時，嵐圖汽車也在積極拓展線下營銷渠道。根據嵐圖汽車官方介紹，“為了讓用戶直接享受到嵐圖品牌標準化服務，增進用戶與品牌之間的互動，嵐圖采用了全直營的銷售模式?！蹦壳?，嵐圖汽車在全國已經開設45家嵐圖空間，覆蓋23座城市；今年，其計劃在48座城市落地105家嵐圖空間店，交付服務中心將達到40家，覆蓋40座城市，鈑噴中心將覆蓋51座城市，達到70家。

更為引人關注的是，嵐圖汽車特別傾向于在一、二線城市加速營銷網絡布局。據了解，在北京、廣州、上海、深圳、武漢、重慶等重點核心城市，嵐圖汽車都已經實現超過3店以上的覆蓋度。

位于北京長楹天街購物中心的飛凡汽車展廳 王躍躍 攝

事實上，“國家隊新勢力”們在開拓銷售渠道時都會優(yōu)先考慮重點核心城市，而且都愿意扎堆城市商圈。作為上汽集團搶占中高端細分市場的新能源品牌，飛凡汽車與嵐圖汽車同處長楹天街購物中心一層，兩家店面相距不足20米。

據悉，去年10月，上汽乘用車分公司原有R汽車品牌以獨立公司的方式進行市場化運作，中文名為“飛凡汽車”，主打20萬到40萬元區(qū)間的中高端新能源智能化產品。由于接棒了R品牌，飛凡汽車直接“繼承”了兩款量產車型：ER6和Marverl R。

飛凡汽車官網截屏

不止于此，飛凡汽車在渠道布局上同樣占據了先天優(yōu)勢。以北京為例，中國經濟網記者在對飛凡汽車官網公布的銷售服務網絡進行統計后發(fā)現，其目前有9家體驗中心（1家在建）、7家售后服務中心和1家交付中心。正是得益于相對成熟的網絡和產品，飛凡汽車在2021年交付了14495輛新車。

2021年，我國新能源汽車市場迎來爆發(fā)式增長，新能源汽車產銷分別達到354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，市場滲透率達到13.4%。展望2022年，全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹預測，“新能源汽車銷量將達到550萬輛以上，甚至有望突破600萬輛”。

面對潛力巨大的新能源汽車市場，“國家隊”們全都在加快切入新賽道。除了嵐圖、飛凡之外，上汽智己、北汽極狐、長安阿維塔等也都明確了高端新能源汽車品牌的定位。不過，“高端自主品牌面對的增長壓力越來越大，因為現在高端消費人群消費能力下降，高端車能否保持穩(wěn)定增長是需要關注的問題”，崔東樹說。