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動力電池回收再獲政策力挺 千億級市場爆發(fā)在即?

2月11日,動力電池回收盤中異動拉升,截至發(fā)稿,迪生力漲停,超越科技漲逾15%,天齊鋰業(yè)、中偉股份等多股紛紛跟漲。

近日,工信部、發(fā)改委、財政部等八部門印發(fā)加快推動工業(yè)資源綜合利用實施方案的通知。通知提出,完善管理制度,強化新能源汽車動力電池全生命周期溯源管理。推動產業(yè)鏈上下游合作共建回收渠道,構建跨區(qū)域回收利用體系。推進廢舊動力電池在備電、充換電等領域安全梯次應用。在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等重點區(qū)域建設一批梯次和再生利用示范工程。培育一批梯次和再生利用骨干企業(yè),加大動力電池無損檢測、自動化拆解、有價金屬高效提取等技術的研發(fā)推廣力度。

伴隨著新能源汽車銷量增長,動力電池的裝機量不斷上漲,廢舊動力電池問題也引起了關注。光大證券曾預測2023年新能源汽車或將達到8000萬-1億輛,這也意味著退役動力電池未來將是一個千億級的市場。

中國汽車技術研究中心的數據顯示,2020年中國新能源汽車保有量已達492萬輛,累計退役的動力電池有20萬噸(約25GWh)。2025年我國需要回收的廢舊動力電池容量預計將達到137.4GWh,超過2020年的5倍。

財信證券指出,動力電池回收監(jiān)管政策相繼出臺,對回收企業(yè)的各項要求正在補充完善,對產業(yè)鏈上各環(huán)節(jié)企業(yè)的相關責任逐漸明確。同時,動力電池回收利用標準制定速度加快,未來相關細分領域的電池回收利用標準會逐步擴充,進一步促進行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。動力電池回收再生市場放量在即。(作者:一財資訊 責編:羅懿)

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