(原標題:福特官宣開發(fā)雙向充電能力 其電動皮卡有望兼任電網(wǎng)備用電源)
當?shù)貢r間周四(3月10日)晚,福特汽車首席執(zhí)行官Jim Farley和太平洋燃氣電力公司(PG&E)首席執(zhí)行官Patti Poppe宣布,兩家公司達成合作關系,將評估福特電動皮卡F-150 Lightning的雙向充電能力。
二人在美國得州舉辦的CERAWEEK能源大會上宣布了這項試點計劃,如果計劃成功,未來Lightning將可以在需要的時候為電網(wǎng)供電。
“雙向充電”技術可實現(xiàn)車輛反向回饋電網(wǎng),當電動汽車不使用的時候車載電池的電能可以補給電網(wǎng),相當于給車輛充電的“反向”操作。
實際運用上,電動汽車可以在夜間電費較低、電網(wǎng)較寬松的時候充電。而在電費較高、電網(wǎng)較緊張的高峰時段向電網(wǎng)提供能量。此舉可以讓車主節(jié)省電費,同時也減輕電網(wǎng)的壓力。
PG&E稱,公司將通過“早期采用者計劃”探索福特的技術如何將汽車與電網(wǎng)和車主的家庭互連,而福特今年春天推出的Lightning已經(jīng)具備了為家庭供電的能力。
在宣布這一消息的兩天前,通用汽車也與PG&E達成試點計劃,使通用汽車旗下的電動汽車能夠在停電或電網(wǎng)故障時為家庭供電。
福特發(fā)言人強調,福特與通用的技術不同,未來Lightning可能成為第一輛可向電網(wǎng)供電的車型。
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