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汽車總線工具鏈企業(yè)“同星智能”完成數(shù)千萬元融資

日前,國產(chǎn)自主可控汽車總線工具鏈企業(yè)同星智能完成數(shù)千萬元天使輪融資,由原子創(chuàng)投及產(chǎn)業(yè)投資方共同完成。

據(jù)悉,本輪融資用于加強(qiáng)技術(shù)研發(fā),提升產(chǎn)品力,全力支持車載以太網(wǎng)通訊及新能源汽車、無人駕駛等場景的仿真、測試、診斷、標(biāo)定等核心業(yè)務(wù)。

圖片來源:原子創(chuàng)投

業(yè)內(nèi)周知,汽車總線,即汽車車載局域通信網(wǎng)絡(luò),是現(xiàn)代汽車的神經(jīng)系統(tǒng)。在汽車電子化、智能化大趨勢下,汽車總線技術(shù)的發(fā)展是車內(nèi)控制器信息交互的必然需求。

而汽車總線工具是汽車電子開發(fā)全過程中貫穿始終的關(guān)鍵軟件工具之一,和總線技術(shù)、乃至汽車整體技術(shù)的發(fā)展互為基礎(chǔ)、互相促進(jìn)。目前主流的車載總線技術(shù)包括CAN、CANFD、LIN、MOST、FlexRay、Ethernet等。

官方資料顯示,同星智能成立于2017年,于2020年推出拳頭產(chǎn)品TSMaster軟件及配套硬件,具備與德國Vector幾乎同等性能的汽車總線分析、仿真、診斷、測試、標(biāo)定等核心功能,覆蓋汽車研發(fā)、測試、生產(chǎn)、試驗、售后全流程。

總線工具鏈推出后,同星汽車目前已有逾2000家國內(nèi)外企業(yè)使用,服務(wù)客戶涵蓋:上汽、一汽、比亞迪等傳統(tǒng)整車廠;蔚來、小鵬、理想等造車新勢力;博世、大陸、聯(lián)電、寧德時代等零部件企業(yè);NXP、英飛凌、芯旺微電子等半導(dǎo)體廠商;百度、小馬出行等無人駕駛企業(yè)等。

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