當(dāng)?shù)貢r間4月7日，特斯拉位于美國得克薩斯州奧斯汀的超級工廠正式開幕。特斯拉CEO馬斯克戴著黑色牛仔帽和太陽鏡現(xiàn)身工廠的“網(wǎng)絡(luò)牛仔競技表演”派對。

馬斯克當(dāng)天還表示，特斯拉將制造一款“專用”的自動駕駛出租車，這輛車“看起來很有未來感”。特斯拉還將建成規(guī)模龐大的全自動駕駛車隊(duì)，但他沒有給出具體時間表。

“我們的目標(biāo)是，今年在北美為所有全自動駕駛客戶進(jìn)行廣泛測試?！瘪R斯克說道。目前特斯拉的輔助駕駛軟件FSD的售價已經(jīng)高達(dá)1.2萬美元。截至今年1月，這款軟件已在美國近6萬輛特斯拉汽車上安裝。

馬斯克透露，在過去的一年中，特斯拉在全球交付了超過100萬輛汽車。他還稱，特斯拉將于明年開始生產(chǎn)電動皮卡Cybertruck以及人形機(jī)器人Optimus。

特斯拉奧斯汀超級工廠投資11億美元，建設(shè)使用了約兩年時間，目前已經(jīng)開始交付Model Y（參數(shù)丨圖片）電動車。馬斯克稱，該工廠的目標(biāo)是年產(chǎn)50萬輛Model Y，這也將成為美國最大的汽車工廠。

根據(jù)研究機(jī)構(gòu)AutoForecast Solutions的預(yù)測數(shù)據(jù)，特斯拉汽車占目前美國銷售的所有純電動汽車的75%以上，純電動汽車約占美國國內(nèi)所有新車銷量的4%。

奧斯汀工廠投產(chǎn)距離柏林工廠投產(chǎn)間隔僅兩周時間。據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者了解，特斯拉將在這兩座超級工廠生產(chǎn)自己的電池。此外，特斯拉上海超級工廠的電池生產(chǎn)也正在計(jì)劃中。

到目前為止，特斯拉已經(jīng)在美國、歐洲和中國幾大重要市場擁有完全屬于自己的汽車生產(chǎn)基地。分析人士表示，這對提升電動車生產(chǎn)質(zhì)量以及降低制造成本至關(guān)重要。

“到目前為止，特斯拉已經(jīng)制造了大約幾百萬輛汽車，這意味著他們現(xiàn)在對于生產(chǎn)流程已經(jīng)非常熟悉，能夠充分地利用生產(chǎn)空間，提升產(chǎn)能。”一位熟悉特斯拉的人士告訴第一財(cái)經(jīng)記者。

特斯拉位于上海臨港的超級工廠是該公司首個海外工廠，于2019年底開始生產(chǎn)電動車。第一財(cái)經(jīng)記者了解到，自上個月3月31日停工以來，特斯拉上海工廠目前仍未恢復(fù)生產(chǎn)。

今年第一季度，特斯拉全球電動車交付量和產(chǎn)量分別為310048輛和305407輛，同比增長都接近70%，其中上海超級工廠穩(wěn)居特斯拉全球出口中心地位。