針對(duì)近日“滴滴并購(gòu)”的傳聞,4月8日,曹操出行相關(guān)人士向第一財(cái)經(jīng)記者表示,該傳言為不實(shí)消息,曹操出行無(wú)任何與此相關(guān)的意向或舉動(dòng)。
據(jù)悉,滴滴有意并購(gòu)曹操出行的消息來(lái)源于后者有多名滴滴員工加入。天眼查信息顯示,在去年12月中旬,曾在滴滴專車事業(yè)部擔(dān)任總經(jīng)理負(fù)責(zé)代駕、專車和區(qū)域網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的龔昕出任曹操出行總經(jīng)理,同時(shí)其還接替吉利科技集團(tuán)有限公司總裁劉金良成為法定代表人。
這也就意味著曹操出行正式告別劉金良時(shí)代,龔昕接替劉金良全面管理主持曹操出行經(jīng)營(yíng)工作。
對(duì)于這次調(diào)整,曹操出行方面回應(yīng)稱:“公司本次法定代表人的變更為正常公司治理調(diào)整事項(xiàng)。此次調(diào)整將進(jìn)一步提高公司內(nèi)部審批及管理效率,充分落實(shí)經(jīng)營(yíng)管理責(zé)任和目標(biāo),以更靈活和高效的方式響應(yīng)市場(chǎng)的需求和變化?!?/p>
值得注意的是,在今年4月1日,曹操出行高層進(jìn)一步換血,其中,吉利控股集團(tuán)CEO李東輝退出曹操出行董事職位,劉金良在曹操出行的職位從董事長(zhǎng)變?yōu)槎?。易到?chuàng)始人周航接任曹操出行董事長(zhǎng)職位,吉利系關(guān)聯(lián)方張權(quán)新任曹操出行董事。
曹操出行上述相關(guān)人士向記者證實(shí),新董事長(zhǎng)周航已到任。
公開(kāi)資料顯示,周航在2010年5月創(chuàng)立了易到用車,比滴滴創(chuàng)立時(shí)間早兩年,在業(yè)內(nèi)被稱為“網(wǎng)約車鼻祖”。2015年時(shí),樂(lè)視成為了易到用車的控股股東,隨后,便開(kāi)始向易到用車派駐高管,周航也逐漸被邊緣化。2017年4月,以周航為主的易到用車創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)發(fā)布聯(lián)合聲明正式宣布離職。周航在離開(kāi)易到用車后加盟順為資本,出任投資合伙人。如今周航通過(guò)加入曹操出行重回出行行業(yè)。
曹操出行成立于2015年,是吉利布局“新能源汽車共享生態(tài)”的戰(zhàn)略性投資業(yè)務(wù)。2019年2月,曹操出行宣布“曹操專車”升級(jí)為“曹操出行”,其產(chǎn)品線也拓展至網(wǎng)約車、順風(fēng)車、同城配送等。
去年9月,曹操出行宣布完成38億元B輪融資后,獲得了吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福站臺(tái)。李書(shū)福對(duì)外表示,希望曹操出行的訂單量能翻十倍。
而此次傳聞中的另一方滴滴,在去年7月遭遇審查以及APP下架,至今其APP仍未上架,其他網(wǎng)約車平臺(tái)紛紛發(fā)起新一輪進(jìn)攻以搶奪滴滴外溢訂單。曹操出行也在其列,龔昕在去年9月曾對(duì)媒體表示,過(guò)去3個(gè)月,曹操出行在已有的城市里訂單翻了一番。
而此次高層大換血或許正是曹操出行加快搶奪市場(chǎng)份額的措施之一。不僅如此,曹操出行相關(guān)人士還稱,該公司接下來(lái)將會(huì)有業(yè)務(wù)落地的新進(jìn)展。
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